전기 자동차 (EV)가 계속 인기가 높아짐에 따라 소비자와 인프라 개발자 모두 EV 소유 및 지원의 실질적인 측면에 더 중점을두고 있습니다. 모든 EV 운전자 또는 기술자에게 가장 중요한 지식 중 하나는 다양한 유형을 이해하는 것입니다. EV 충전 커넥터. 이 커넥터는 차량이 충전 할 수있는 방법, 위치 및 속도에 중요한 역할을하며 국가, 차량 브랜드 및 충전 속도에 따라 다릅니다.
이 안내서는 오늘날 EV 업계에서 사용되는 주요 커넥터 유형을 안내합니다. 또한 AC와 DC 충전의 차이점을 탐색하고 지역 표준을 강조하며 필요에 맞는 올바른 커넥터를 선택할 때 고려해야 할 사항을 설명합니다.
EV 충전 : AC 대 DC
충전 커넥터를 이해하려면 두 가지 유형의 전력으로 시작하는 데 도움이됩니다. EV 충전기 사용 : AC (교대 전류) 및 DC (직류).
AC 충전은 가정 및 공공의 느린 또는 중간 속도 충전기에서 가장 일반적입니다. 그리드의 전기는 AC이며 자동차는 온보드 충전기를 사용하여 DC로 변환합니다. 이 프로세스는 온보드 변환기의 제한된 전력으로 인해 느려집니다.
대조적으로, DC 충전은 자동차의 온보드 충전기를 우회하여 DC 형식으로 직접 전기를 제공합니다. 이것은 훨씬 더 빠른 충전을 허용합니다. 그러나 DC 충전기는 더 크고 비싸며 주로 상업용 충전소 및 고속도로 휴게소에서 발견됩니다.
이러한 차이로 인해 AC 및 DC 충전을 위해 별도의 커넥터가 개발되었습니다. 일부 EV는 결합 된 포트를 통해 두 유형을 모두 지원하는 반면 다른 EV는 하나만 허용하도록 설계되었습니다.
유형 1 커넥터 (SAE J1772)
SAE J1772 커넥터라고도하는 타입 1 커넥터는 북미와 일본에서 널리 사용됩니다. AC 충전 용으로 설계되었으며 단일 위상 전기를 지원하는데,이 지역의 주거용 전력망에 일반적입니다.
이 커넥터는 Nissan Leaf 및 Old Chevrolet 모델과 같은 미국 및 일본 EV 모델에서 일반적입니다. 일반적으로 매일 주택 충전 또는 표준 공개 충전 지점에 적합한 적당한 속도로 전력을 제공합니다.
타입 1 커넥터는 신뢰할 수 있고 사용하기 쉽지만 3 상 전력과 호환되지 않으므로 3 상 전력이 공공 충전기의 표준 인 세계 지역의 유용성을 제한합니다.
2 형 커넥터 (Mennekes)
유럽과 다른 많은 지역에서는 타입 2 커넥터가 AC 충전의 표준이되었습니다. 독일에서 개발되었으며 유럽 연합에서 공식적으로 인정 된이 제품은 단상 및 3 상 전력을 모두 지원하므로 다재다능하고 AC 충전이 더 빠릅니다.
BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen 및 Renault의 모델을 포함한 대부분의 유럽 EV에는 2 형 포트가 장착되어 있습니다. 커넥터는 유형 1보다 약간 크며 7 개의 접점이있는 원형 디자인이 특징입니다.
타입 2 시스템의 주요 장점 중 하나는 유럽 전역의 광범위한 충전소와의 호환성입니다. 해당 지역의 홈 충전기 및 공공 AC 스테이션의 기본 커넥터입니다.
결합 충전 시스템 (CCS)
결합 된 충전 시스템 또는 CCS는 DC 충전을 위해 2 개의 추가 핀을 추가하여 기존 AC 커넥터 (유형 1 및 타입 2)를 구축하는 널리 채택 된 표준입니다. 이 여분의 핀은 AC 충전 시스템과의 뒤로 호환성을 유지하면서 고속 충전을 허용합니다.
CCS에는 두 가지 버전이 있습니다.
CCS1은 Type 1 커넥터를 기반으로하며 주로 북미에서 사용됩니다.
CCS2는 타입 2 커넥터를 기반으로하며 유럽, 한국 및 기타 지역에서 일반적입니다.
CCS 커넥터는 AC 및 DC 충전 모두에 단일 충전 포트를 사용하는 편의성을 제공하기 때문에 많은 글로벌 자동차 제조업체에게 선호되는 솔루션이되었습니다. 이는 드라이버와 인프라 개발자 모두의 복잡성을 줄입니다.
Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4 및 BMW I4와 같은 차량은 모두 빠른 충전에 CCS를 사용합니다.
Chademo 커넥터
일본에서 개발 된 Chademo 커넥터는 DC 빠른 충전을 위해 특별히 설계되었습니다. 그것은 한때 특히 일본 자동차 제조업체들 사이에서 지배적 인 빠른 충전 표준이었습니다. Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander Phev 및 Kia Soul EV의 초기 모델에는 모두 Chademo 항구가 장착되었습니다.
Chademo는 양방향 충전을 지원하므로 전기가 자동차 안팎으로 흐를 수 있습니다. 이 기능으로 인해 Chademo는 차량 간 그리드 (V2G) 및 V2H (Vehicle-to-Home) 시스템에서 인기를 얻었습니다.
그러나 CCS가 글로벌 인기를 얻음에 따라 Chademo는 점차 새로운 통합 시스템을 선호하여 점차 단계적으로 폐지되고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 많은 공공 충전소는 여전히 많은 수의 차량을 사용하여 Chademo를 계속 지원하고 있습니다.
테슬라 커넥터
Tesla는 북아메리카에서 자체 독점 커넥터를 사용하여 단일 포트를 통해 AC 및 DC 모두 충전하는 데 효과적입니다. 이 디자인은 우아하고 효율적이며 테슬라의 슈퍼 차저 네트워크에서 고속 충전과 홈 충전기와의 호환성을 제공합니다.
그러나 유럽에서는 Tesla가 지역 표준을 준수하기 위해 AC 및 DC 충전에 대한 타입 2 커넥터를 채택했습니다. 유럽 Tesla 차량은 과급기 위치 및 공개 DC 충전기에서 CCS2 커넥터를 사용합니다.
Tesla의 독점 커넥터는 CCS 및 Chademo에 비해 작고 매끄럽습니다. 그러나 북미 충전 표준 (NACS)이 포드 및 제너럴 모터스와 같은 다른 자동차 제조업체가 채택하고 있기 때문에 Tesla의 디자인은 북미의 새로운 표준이 될 수 있습니다.
GB/T 커넥터
중국에서는 GB/T 표준이 EV 충전에 적용됩니다. AC 충전의 경우 중국은 기능이 유형 2와 유사하지만 물리적으로 호환되지 않는 특정 GB/T 커넥터를 사용합니다. DC 빠른 충전의 경우 GB/T DC 커넥터는 더 크고 고전력 전달을 위해 설계되었습니다.
이 커넥터는 BYD, NIO, XPENG 및 기타 모델을 포함하여 거의 모든 중국 EV에서 사용합니다. 중국 전역의 공공 충전소는 GB/T를 지원하기 위해 구축되었으며 많은 충전기는 AC 및 DC 연결을 동시에 처리 할 수 있습니다.
중국의 대규모 EV 시장 덕분에 GB/T 커넥터는 특히 중국에서 제조 및 판매되는 차량에 대해 글로벌 EV 제조에 중요한 역할을합니다.
커넥터를 선택할 때 고려해야 할 요소
충전 커넥터 유형 (차량 또는 충전 스테이션의 경우)을 선택할 때는 다음을 고려해야합니다.
차량 호환성 : 항상 EV가 지원하는 커넥터를 확인하십시오. 일부 차량은 어댑터를 제공하는 반면 다른 차량은 특정 커넥터 유형으로 제한됩니다.
충전 속도 : CCS 및 Chademo와 같은 DC 커넥터는 AC 커넥터보다 훨씬 빠른 충전을 제공합니다. 매일 운전 요구와 사용 가능한 충전 시간을 기준으로 올바른 것을 선택하십시오.
위치 : 커넥터 가용성은 지역마다 다릅니다. 예를 들어 유럽에서는 유형 2와 CCS2가 지배적 인 반면, 유형 1과 CCS1은 북미에서 더 일반적입니다.
공공 인프라 : 해당 지역에서 이용할 수있는 충전소 유형을 고려하십시오. 일부 지역에는 더 많은 CCS 빠른 충전기가 있고 다른 지역에는 여전히 Chademo 또는 Tesla Superchargers를 지원할 수 있습니다.
미래 방지 : 표준이 발전함에 따라 CCS와 Tesla의 NAC는 점점 지배적이되고 있습니다. 이것을 선택하면 더 나은 장기 호환성을 제공 할 수 있습니다.
EV 충전의 진화하는 풍경
EV 충전 커넥터 생태계는 여전히 진화하고 있습니다. 전기 자동차가 주류가되면서 EV 소유권과 인프라 개발을보다 비용 효율적으로보다 쉽게 만들기 위해 충전 시스템을 표준화하라는 압력이 커지고 있습니다.
Tesla와 같은 최근의 개발은 Tesla가 아닌 차량에 과급기 네트워크를 열고 주요 자동차 제조업체가 NACS 및 CCS로 향한 추진으로 업계 플레이어가 더 큰 호환성을 향해 노력하고 있음을 보여줍니다.
정부는 또한 특정 표준을 의무화하거나 보편적 충전소의 설치에 자금을 지원함으로써 역할을하고 있습니다. 이러한 추세는 EV 드라이버가 더 이상 차량을 올바른 플러그와 일치시키는 것에 대해 걱정할 필요가없는 미래를 향한다.
결론
올바른 EV 충전 커넥터를 선택하는 것은 효율적이고 안전하며 편리한 전기 자동차 사용에 필수적입니다. 느린 홈 기반 AC 충전기에서 초고속 공공 DC 충전에 이르기까지 Type 1, Type 2, CCS, Chademo, Tesla 및 GB/T와 같은 커넥터는 각각 지역, 기술 및 차량 유형을 기반으로 고유 한 목적을 제공합니다.
시장은 현재 단편화되어 있지만 표준은 점점 더 보편적이고 미래의 준비된 솔루션으로 수렴하고 있습니다. EV 산업이 성숙함에 따라 운전자는 더 간단한 충전 경험과보다 접근 가능한 인프라를 기대할 수 있습니다.
