နေအိမ် / သတင်း / EV အားသွင်းခြင်း - AC နှင့် DC အကြားခြားနားချက်

EV အားသွင်းခြင်း - AC နှင့် DC အကြားခြားနားချက်

Views: 0     စာရေးသူ - ဆိုဒ်အယ်ဒီတာကိုအချိန် ပေး. 2025-05-24 မူလအစ: ဆိုဘ်ဆိုက်

မေးမြန်း

Facebook Sharing Button
Twitter Sharing Button
လိုင်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
WeChat Sharing Button
LinkedIn Sharing Button
Pinterest မျှဝေခြင်းခလုတ်
WhatsApp Sharing Button
Kakao Sharing Button
Snapchat Sharing Button
Sharethis sharing ခလုပ်

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ (EVs) ကိုကျင့်သုံးခြင်းသည်ဆက်လက်တိုးတက်နေသည့်အနေဖြင့် EV ပိုင်ရှင်အသစ်များနှင့်စပ်စုသောကြည့်ရှုသူများအကြားတူညီသောမေးခွန်းပေါ်ပေါက်လာသောမေးခွန်းတစ်ခုပေါ်ပေါက်လာသည်။ ဤကွဲပြားခြားနားမှုကိုနားလည်ခြင်းသည်သင်၏ EV ကိုမည်သည့်နေရာတွင်အားသွင်းမည်အကြောင်းအသိပေးခြင်းဆုံးဖြတ်ချက်များချမှတ်ရန်သော့ချက်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် EV ၏အသက်သွေးကြောဖြစ်သည်။ သို့သော်ထိုစွမ်းအင်သည်လက်ရှိပါဝင်ပတ်သက်မှုအမျိုးအစားပေါ် မူတည်. သိသိသာသာသိသိသာသာကွဲပြားနိုင်သည်။ အတွက်အသုံးပြုလျှပ်စစ်လက်ရှိ၏အဓိကပုံစံများ EV အားသွင်းခြင်းသည် လက်ရှိ (AC) နှင့်တိုက်ရိုက်လက်ရှိ (DC) ကိုပြောင်းနေကြသည်။ သူတို့နှစ် ဦး စလုံးသည်သင်၏ကား၏ဘက်ထရီကိုအားသွင်းရန်တူညီသောအဓမ္မပြုကျင့်မှုဖြင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးသော်လည်း၎င်းတို့သည်အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောအမြန်နှုန်းများ,

ဤဆောင်းပါးသည်အဘယ်သို့သောအမှုတော်များကိုအသုံးပြုသည့်အခါအဘယ်သို့သောအမှုတော်များကိုလေ့လာနိုင်ရန်အတွက်ဖြစ်နိုင်သောအရိုးရှင်းဆုံးဝေါဟာရများအတွက် AC နှင့် DC အကြားအခြေခံကွဲပြားခြားနားမှုကိုလျှော့ချနှင့်သင်၏တိကျသောလိုအပ်ချက်များအတွက်အဘယျသို့အဘယျနညျး။


AC အားသွင်းတာကဘာလဲ။

AC, သို့မဟုတ်လက်ရှိအခြေအနေ, သင်၏အိမ်သုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပိုင်နက်မှရရှိသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ AC circuit တစ်ခုတွင်လျှပ်စစ်အားသွင်းခြင်း၏စီးဆင်းမှုသည်အခါအားလျော်စွာလမ်းကြောင်းကိုပြောင်းပြန်ပြောင်းသွားသည်။ ဤနည်းလမ်းသည်အကွာအဝေးရှည်ကျကျော်လွှားရန်အတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရန်အတွက်အလွန်ထိရောက်သည်။

သင်၏ EV ကိုပုံမှန်နံရံများသို့မဟုတ် Level 2 Home Charger သို့ plug သောအခါ AC အားသွင်းခြင်းကိုအသုံးပြုသည်။ သို့သော်သင်၏ EV ရှိ lithium-ion ဘက်ထရီသည် DC (တိုက်ရိုက်) ပုံစံတွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုသာသိမ်းထားနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ alternest သည်လက်ရှိကိုဘက်ထရီတွင်သိမ်းဆည်းထားခြင်းမပြုမီတိုက်ရိုက် current သို့ကူးပြောင်းရမည်။

ဤပြောင်းလဲခြင်းသည် onboard charger ဟုခေါ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှတစ်ဆင့်ယာဉ်အတွင်း၌ဖြစ်ပျက်သည်။ Onboard charger သည် built-in power converter ကို built-in power converter ကို Built-in Power Converter ကို အသုံးပြု. ဘက်ထရီအားသွင်းရန်လိုအပ်သော DC လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသို့ပြောင်းလဲစေသည့် AC လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုပြောင်းလဲစေသည့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခွဲဝေမှုဖြစ်သည်။ သို့သော်ဤပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်စဉ်သည်အချိန်ယူပြီး onboard charger ၏ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အားဖြင့်ကန့်သတ်ထားသည်။

ဤအချက်ကြောင့် AC အားသွင်းခြင်းသည် DC အားသွင်းခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်နှေးကွေးသည်။ သို့သော်၎င်းသည်နေ့စဉ်, တစ်ညတည်းသို့မဟုတ်အိမ်သုံးအသုံးပြုရန်အတွက်ပိုမိုနှေးကွေးသည်။


DC charging ဆိုတာဘာလဲ။

DC သို့မဟုတ်တိုက်ရိုက်လက်ရှိ, အမြဲတမ်းမလွယ်ကူ, ဤသည်ဘက်ထရီအမှန်တကယ်စတိုးဆိုင်များကိုအမှန်တကယ်သိုလှောင်ခြင်းနှင့်အသုံးပြုမှုအမျိုးအစားဖြစ်ပါတယ်။ သင်၏ EV ကို DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းဘူတာတွင်အားသွင်းသောအခါလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည်ယာဉ်၏ onboard charger ကိုကျော်လွှားနိုင်ပြီးဘက်ထရီကိုမှန်ကန်သောပုံစံဖြင့်ဖြောင့်ဖြောင့်သည်။

ကားထဲတွင်ပြောင်းလဲခြင်းမလိုအပ်ပါကအားသွင်းလုပ်ငန်းသည်ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။ DC chargers များသည်များသောအားဖြင့်အားသွင်းယူနစ်ကြီးများအတွင်း၌များသောအားဖြင့်ပိုမိုအားကောင်းသောပြောင်းလဲခြင်းစက်ကိရိယာများတပ်ဆင်ထားသည်။

ဤအစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များကိုပုံမှန်အားဖြင့်ပုံမှန်အားဖြင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး 0 န်ဆောင်မှုနယ်မြေများ, စီးပွားဖြစ်အားသွင်းသည့်အချက်အချာနေရာများနှင့်ဈေးဝယ်စင်တာကားရပ်နားရန်နေရာများတွင်ပုံမှန်အားဖြင့်တွေ့ရှိရသည်။ လမ်းခရီးစဉ်အတွင်းသို့မဟုတ်သင့်ဘက်ထရီသည်အနိမ့်အစီးဖြင့်လည်ပတ်နေသည့်အခါသူတို့အထူးသဖြင့်အသုံးဝင်သည်။

DC အားသွင်းခြင်းသည် EV ဘက်ထရီကို 20% မှ 80% အထိပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။


AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းအကြားအဓိကကွဲပြားခြားနားမှု

ယခုကျွန်ုပ်တို့သည်အားသွင်းအမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးကိုမိတ်ဆက်ပေးပြီးနောက်အဓိကကွဲပြားခြားနားမှုများကိုအသေးစိတ်လေ့လာကြည့်ရအောင်။

1 ။ မြန်နှုန်းကိုအားသွင်းခြင်း

သိသာထင်ရှားသောကွဲပြားခြားနားမှုများထဲမှတစ်ခုမှာမြန်နှုန်းဖြစ်သည်။ AC အားသွင်းခြင်းကြောင့်အိမ်အပြင်ဘက်များနှင့် onboard ပြောင်းလဲခြင်းစနစ်၏စွမ်းအားအကန့်အသတ်ဖြင့်သာအားသွင်းသည်။ Charger နှင့် EV ပေါ် မူတည်. AC အားသွင်းခြင်းသည်နာရီပေါင်းများစွာဘက်ထရီကိုအပြည့်အဝစွဲကိုင်ရန်နာရီပေါင်းများစွာကြာနိုင်သည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင် DC အားသွင်းခြင်းမှာပိုမိုမြန်ဆန်သည်။ High-powered dc အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်သည်ကီလိုဂရမ်မှ 350 ကျော်အထိလျှပ်စစ်ဓာတ်အား 350 ကျော်ရှိပြီးနှင့်လိုက်ဖက်သောမော်တော်ယာဉ်များအတွက်မိနစ် 30 အောက်တွင်ကီလိုမီတာ 300 (186 မိုင်) အထိပေးနိုင်သည်။

2 ။ ပစ္စည်းကိရိယာများအားသွင်းခြင်း

ac chargers များသည်ယေဘုယျအားဖြင့်သေးငယ်။ ရိုးရှင်းလွယ်ကူပြီးပိုမိုတတ်နိုင်သည်။ Standard Level 2 AC Home Childer သည်ကားဂိုဒေါင်သို့မဟုတ်ကားလမ်းတွင်တပ်ဆင်ရန်လုံလောက်သည်။

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များသည်များစွာပိုကြီးပြီးစျေးကြီးသည်။ ၎င်းတို့သည်အထူးပြုလျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်အအေးစနစ်များလိုအပ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၎င်းတို့ကိုအစိုးရများ, စီးပွားဖြစ်အော်ပရေတာများနှင့်ကြီးမားသောအိမ်ခြံမြေပိုင်ရှင်များကအဓိကအားဖြင့် install လုပ်ထားသည်။

3 ။ တပ်ဆင်ခ

AC chargers များကိုသင်၏အိမ်၏လက်ရှိလျှပ်စစ်စနစ်ကစွမ်းအင်သုံးနိုင်သဖြင့် installation သည်ပုံမှန်အားဖြင့်စျေးသက်သာသည်။ DC charger များသည်ပိုမိုမြင့်မားသော voltage systems နှင့် Professional Electrical Engineering ကိုလိုအပ်ပြီး၎င်းတို့ကိုတပ်ဆင်ရန်ပိုမိုအကုန်အကျများစေသည်။

4 ။ ဆက်သွယ်ရေးအမျိုးအစားများ

ကွဲပြားခြားနားသောအားသွင်းစံချိန်စံညွှန်းကွဲပြားခြားနားသော connectors ကိုသုံးပါ။ ac အားသွင်းခြင်းအတွက်လူကြိုက်များသော Connector အမျိုးအစားများသည်မြောက်အမေရိကနှင့် 2 (Mennekes) တွင် Type 1 (Sae J1772) တွင်ဥရောပနှင့်အခြားဒေသများရှိအမျိုးအစား 2 (Mennekes) တွင်ပါ 0 င်သည်။

DC charging အတွက်အသုံးအများဆုံး connectors များမှာ -

  • Chademo : Nissan နှင့် Mitsubishi တို့ကဲ့သို့သောဂျပန်ကားအမှတ်တံဆိပ်များကအဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။

  • CCS (combined charging system) - အဓိက EV ထုတ်လုပ်သူအများစုကထောက်ခံသည့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစံသတ်မှတ်ချက်။

  • တက်စလာ၏စီးပွားဖြစ် connector - Tesla သည်မြောက်အမေရိကတွင်အသုံးပြုသည်။

  • GB / T : တရုတ်နိုင်ငံတွင်အသုံးပြုသောစံနှုန်း။

အများပြည်သူအားသွင်းရန်မသွားမီသင်၏ EV ကိုမည်သည့်ဆက်သွယ်မှုအမျိုးအစားကိုမည်သည့်ဆက်သွယ်မှုအမျိုးအစားကိုသိရှိရန်အရေးကြီးသည်။

5 ။ အသုံးပြုမှုကိုသုံးပါ

AC အားသွင်းခြင်းသည်ကားကိုအိမ်တွင်ဖြစ်စေ, အလုပ်ချိန်အတွင်းသို့မဟုတ်အလုပ်ချိန်အတွင်းညအိပ်လိုသောကာလကိုကြာရှည်စွာရပ်နားမည့်အခြေအနေများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အဆင်ပြေပြီးကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။

DC အားသွင်းခြင်းသည်အချိန်ကြာမြင့်စွာတိုတောင်းသောခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းသို့မဟုတ်အမြန်ငွေဖြည့်ခြင်းများအတွက်သင့်တော်သည်။ လမ်းပေါ်တွင်နေထိုင်ရန်ယာဉ်များလိုအပ်သည့်ရေယာဉ်အော်ပရေတာများအတွက်လည်းအသုံးဝင်သည်။


ဘယ်ဟာကိုသုံးသင့်သလဲ

AC နှင့် DC စွဲချက်နှစ် ဦး စလုံးသည် EV ပိုင်ရှင်၏ဘဝတွင်နေရာချထားပြီးရွေးချယ်မှုသည်သင်၏လိုအပ်ချက်များနှင့်လူနေမှုပုံစံစတဲ့အပေါ်မူတည်သည်။

အကယ်. သင်သည်ဆက်ကပ်အပ်နှံထားသည့်ကားရပ်နားရန်နေရာလွတ်သို့ 0 င်ရောက်ခွင့်ရှိလျှင်အိမ်၌အဆင့် 2 ac charger ကို install လုပ်ခြင်းသည်အဓိပ္ပာယ်များစွာရှိသည်။ သင်၏ကားကိုညစဉ်ညတိုင်းချိတ်ဆက်ပြီးစမတ်ဖုန်းကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်တူသောဘက်ထရီအပြည့်အစုံကိုနိုးထနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အဆင်ပြေ,

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းသည်လမ်းခရီးများ, အရေးပေါ်အခြေအနေများ, ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့မြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းတာကအပူပိုပေးပြီးဘက်ထရီကိုဖိအားပေးနိုင်တယ်,

မျှတသောချဉ်းကပ်နည်း - ပုံမှန် ac အားသွင်းခြင်းနှင့်ရံဖန်ရံခါ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းသည်ဘက်ထရီကျန်းမာရေးနှင့်သုံးစွဲသူအဆင်ပြေမှုအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။


ဘက်ထရီသက်တမ်းအပေါ်သက်ရောက်မှု

EV ပိုင်ရှင်များအကြားစိုးရိမ်ပူပန်မှုတစ်ခုမှာ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းသည်ဘက်ထရီကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။ မျက်မှောက်ခေတ် EVs သည်မြန်ဆန်စွာအားသွင်းရန်လုံခြုံစွာကိုင်တွယ်ရန်တည်ဆောက်ထားသော်လည်းစွမ်းအင်သုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားတိုးမြှင့်မှုများကိုထပ်ခါတလဲလဲထိတွေ့ခြင်းသည်အပူပိုမိုများပြားစေသည်။

အထူးသဖြင့်ဘက်ထရီသည်အပြည့်အ 0 အနီးရှိသည့်အခါမည်သည့်စွမ်းအင်ကိုဖြည့်တင်းကြောင်းထိန်းညှိပေးသည့်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့်ဆော့ဖ်ဝဲများကိုပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်ထုတ်လုပ်သူများလျော့နည်းသွားသည်။ ရေရှည်ဘက်ထရီကျန်းမာရေးအတွက် ac အားသွင်းခြင်းသည် Gener Method ဖြစ်သည်။


အားသွင်းနည်းပညာ၏အနာဂတ်

EV နည်းပညာများအနေဖြင့်အက်ကွဲသည် AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းအကြားမျဉ်းကြောင်းမှေးမှိန်သွားသည်။ အသစ်တီထွင်မှုအသစ်များသည်အားသွင်းစက်များကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာ, စမတ်ကျပြီးပိုမိုထိရောက်စေရန်ရည်ရွယ်သည်။ ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ်များ, နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးသန့်အားသွင်းစက်နှင့် 350 KW နှင့် ကျော်လွန်. 350 KW နှင့် Outs of the Development (သို့) ကျော်လွန်သွားနိုင်သည့်အလွန်အမင်းမြန်ဆန်စွာအားသွင်းသည့်ဘူတာများ။

ကားစီးကြောင်းကို GRID သို့ပြန်ပို့ရန်ကားများကိုခွင့်ပြုသည့်ယာဉ် to-grid (v2g) နည်းပညာများသည် AC / DC ပြောင်းလဲမှုများကိုနားလည်ခြင်းအပေါ်မူတည်သည်။ ထိုသို့သောစနစ်များတွင်ကား၏ဘက်ထရီတွင်သိမ်းထားသော DC Energy သည် crid သို့မဟုတ်အိမ်အသုံးအဆောင်များအသုံးပြုမည့် AC သို့ပြန်ပို့ရန်လိုအပ်သည်။

ဤတိုးတက်မှုများနှင့်အတူစက်မှုလုပ်ငန်းသည်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်လျင်မြန်စွာကြီးထွားမှုကိုအထောက်အကူပြုသောပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်။ ပေါင်းစည်းထားသောအခြေခံအဆောက်အအုံများသို့ရွေ့လျားနေသည်။


ကောက်ချက်

AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းအကြားခြားနားချက်ကိုနားလည်ခြင်းသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဝါဆွဲနေရာ၌မည်သည့် Electric Mobility နေရာရှိမဆိုမည်သည့် EVERS သို့မဟုတ်သက်ဆိုင်သူများအတွက်အခြေခံဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်အိမ်တွင်သို့မဟုတ်အလုပ်အတွက်နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်အားသွင်းခြင်းကအားသွင်းခြင်းကနှေးကွေးသော်လည်းကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီးအဆင်ပြေသောနည်းလမ်းများကိုပေးသည်။ DC အားသွင်းခြင်းသည်ခရီးနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည်မြန်ဆန်သောခရီးနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးမှုကိုထောက်ပံ့ပေးသော်လည်းအထူးအခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်ကုန်ကျစရိတ်များလိုအပ်သည်။

AC နှင့် DC charging technologies နှစ်ခုလုံးပေါင်းစပ်မှုသည် EV အသုံးပြုသူများသည်တစ် ဦး ချင်းလိုအပ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီရန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောယုံကြည်စိတ်ချရသောရွေးချယ်စရာများရှိသည်ဟုသေချာစေသည်။ အခြေခံအဆောက်အအုံတိုးချဲ့ခြင်းနှင့်နည်းပညာရင့်ကျက်မှုများအနေဖြင့်, EV charging သည် ပိုမိုချောမွေ့စွာသုံးစွဲသူနှင့်အဆင်ပြေလွယ်ကူပြီးသန့်ရှင်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်ကိုကူးယူခြင်းအားဖြင့်ပိုမိုချောမွေ့စွာနှင့်အသုံးဝင်သော။

 

Hangzhou Aoneng Power Supply Supply ကုမ္ပဏီလီမိတက်သည်တရုတ်နိုင်ငံတွင်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် charging station ၏အဓိကထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ 2000 ပြည့်နှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး EV charging stations အပြည့်အ 0 ကိုအပြည့်အ 0 ပေးရန်ရည်ရွယ်သည်။

အမြန်လင့်များ

ထုတ်ကုန်များ

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

 15 ထပ်, SF ဆွေမျိုးဆည်စဉ်စင်တာ, No.99 အိမ်ရှင်လမ်း, ဂွန်ဇူးခရိုင်, ဂွန်ဇ်ခရိုင်,
 info@aonengtech.com
မူပိုင်ခွင့်© 2024 Hangzhou Aoneng Power Supply Supply CO. , Ltd. မူပိုင်ခွင့်များအားလုံးထိန်းသိမ်းထားသည်။      ထိုင်ရာ