ईवी चार्जिंग: एसी और डीसी के बीच का अंतर

जैसा कि इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) को अपनाने के लिए दुनिया भर में बढ़ना जारी है, नए ईवी मालिकों और यहां तक ​​कि उत्सुक दर्शकों के बीच एक आम सवाल उठता है: एसी और डीसी चार्जिंग के बीच क्या अंतर है? इस भेद को समझना अपने ईवी को कैसे, कहां और कब चार्ज करने के बारे में सूचित निर्णय लेने के लिए महत्वपूर्ण है।

बिजली एक ईवी का जीवन है, लेकिन उस ऊर्जा को कैसे वितरित किया जाता है, इसमें शामिल वर्तमान के प्रकार के आधार पर काफी भिन्न हो सकता है। विद्युत प्रवाह के दो प्राथमिक रूपों में उपयोग किया जाता है ईवी चार्जिंग वैकल्पिक वर्तमान (एसी) और प्रत्यक्ष वर्तमान (डीसी) हैं। यद्यपि वे दोनों एक ही अंतिम उद्देश्य की सेवा करते हैं - आपकी कार की बैटरी को चार्ज करना - वे अलग -अलग तरीकों से कार्य करते हैं, अलग -अलग गति, कनेक्टर्स और मामलों का उपयोग करते हैं।

यह लेख एसी और डीसी चार्जिंग के बीच मौलिक अंतर को सबसे सरल शब्दों में तोड़ता है, यह पता चलता है कि प्रत्येक काम कैसे करता है, जब उनका उपयोग किया जाता है, और आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए किस तरह का चार्ज करना सबसे अच्छा है।

एसी चार्जिंग क्या है?

एसी, या वैकल्पिक वर्तमान, बिजली का प्रकार है जो आपके घरेलू बिजली आउटलेट से आता है। एक एसी सर्किट में, विद्युत आवेश का प्रवाह समय -समय पर दिशा को उलट देता है। यह विधि लंबी दूरी पर बिजली वितरित करने के लिए अत्यधिक कुशल है और दुनिया भर के घरों और कार्यालयों में उपयोग की जाने वाली बिजली की आपूर्ति का मानक रूप है।

जब आप अपने ईवी को एक विशिष्ट दीवार सॉकेट या लेवल 2 होम चार्जर में प्लग करते हैं, तो आप एसी चार्जिंग का उपयोग कर रहे हैं। हालांकि, आपके ईवी में लिथियम-आयन बैटरी केवल डीसी (प्रत्यक्ष वर्तमान) रूप में बिजली स्टोर कर सकती है। इसका मतलब यह है कि वैकल्पिक करंट को बैटरी में संग्रहीत किए जाने से पहले प्रत्यक्ष करंट में परिवर्तित किया जाना चाहिए।

यह रूपांतरण वाहन के अंदर एक घटक के माध्यम से होता है जिसे ऑनबोर्ड चार्जर कहा जाता है। ऑनबोर्ड चार्जर अनिवार्य रूप से एक अंतर्निहित पावर कनवर्टर है जो एसी बिजली को ग्रिड से बैटरी को चार्ज करने के लिए आवश्यक डीसी बिजली में बदल देता है। हालांकि, इस रूपांतरण प्रक्रिया में समय लगता है और जहाज पर चार्जर की पावर रेटिंग द्वारा सीमित है।

इस वजह से, एसी चार्जिंग आमतौर पर डीसी चार्जिंग की तुलना में धीमी है, लेकिन यह दैनिक, रात भर या घर के उपयोग के लिए अधिक व्यावहारिक है।

डीसी चार्जिंग क्या है?

डीसी, या प्रत्यक्ष वर्तमान, एक निरंतर, एकतरफा प्रवाह में बिजली वितरित करता है। यह वर्तमान का प्रकार है जो बैटरी वास्तव में स्टोर और उपयोग करती है। जब आप अपने ईवी को डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करते हैं, तो बिजली वाहन के ऑनबोर्ड चार्जर को पूरी तरह से बायपास करती है और सीधे बैटरी में सही रूप में भेजा जाता है।

चूंकि कार के अंदर किसी भी रूपांतरण की आवश्यकता नहीं है, इसलिए चार्जिंग प्रक्रिया बहुत तेज है। डीसी चार्जर्स अपने स्वयं के, बहुत अधिक शक्तिशाली रूपांतरण उपकरणों से सुसज्जित हैं, जिन्हें अक्सर बड़ी चार्जिंग यूनिट के भीतर ही रखा जाता है।

ये तेज चार्जर आमतौर पर सार्वजनिक स्थानों जैसे कि राजमार्ग सेवा क्षेत्रों, वाणिज्यिक चार्जिंग हब और शॉपिंग सेंटर पार्किंग स्थल पर पाए जाते हैं। वे विशेष रूप से उपयोगी होते हैं जब आपको सड़क यात्रा के दौरान एक त्वरित चार्ज की आवश्यकता होती है या जब आपकी बैटरी कम चल रही होती है और आपके पास धीमी गति से चार्ज की प्रतीक्षा करने का समय नहीं होता है।

डीसी चार्जिंग कार मॉडल और चार्जर के पावर आउटपुट के आधार पर, 20 से 80% तक 20% से 80% तक एक ईवी बैटरी को फिर से भर सकती है।

एसी और डीसी चार्जिंग के बीच प्रमुख अंतर

अब जब हमने दोनों प्रकार के चार्जिंग को पेश किया है, तो आइए अधिक विस्तार से मुख्य अंतर का पता लगाएं:

1। चार्जिंग गति

सबसे ध्यान देने योग्य अंतरों में से एक गति है। एसी चार्जिंग आमतौर पर घर के आउटलेट्स की सीमित शक्ति और ऑनबोर्ड रूपांतरण प्रणाली के कारण धीमी होती है। चार्जर और ईवी के आधार पर, एसी चार्जिंग को पूरी तरह से बैटरी चार्ज करने में कई घंटे लग सकते हैं।

दूसरी ओर, डीसी चार्जिंग, बहुत तेज है। उच्च शक्ति वाले डीसी फास्ट चार्जर्स 50 किलोवाट से 350 किलोवाट से अधिक बिजली के बीच पहुंच सकते हैं, जो संगत वाहनों के लिए 30 मिनट में 300 किलोमीटर (186 मील) तक की सीमा प्रदान कर सकता है।

2। चार्जिंग उपकरण

एसी चार्जर आम तौर पर छोटे, सरल और अधिक सस्ती होते हैं। एक मानक स्तर 2 एसी होम चार्जर एक गेराज या ड्राइववे में स्थापित करने के लिए पर्याप्त कॉम्पैक्ट है।

डीसी फास्ट चार्जर बहुत बड़े और अधिक महंगे हैं। उन्हें विशेष विद्युत बुनियादी ढांचे और शीतलन प्रणालियों की आवश्यकता होती है। नतीजतन, वे मुख्य रूप से सरकारों, वाणिज्यिक ऑपरेटरों और बड़े संपत्ति मालिकों द्वारा स्थापित किए जाते हैं।

3। स्थापना लागत

क्योंकि एसी चार्जर्स को आपके घर के मौजूदा विद्युत प्रणाली द्वारा संचालित किया जा सकता है, स्थापना आमतौर पर सस्ती होती है। डीसी चार्जर्स को उच्च वोल्टेज सिस्टम और पेशेवर इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है, जिससे उन्हें स्थापित करने के लिए बहुत अधिक महंगा हो जाता है।

4। कनेक्टर प्रकार

विभिन्न चार्जिंग मानक विभिन्न कनेक्टर्स का उपयोग करते हैं। एसी चार्जिंग के लिए, लोकप्रिय कनेक्टर प्रकारों में उत्तरी अमेरिका में टाइप 1 (SAE J1772) और यूरोप और अन्य क्षेत्रों में टाइप 2 (Mennekes) शामिल हैं।

डीसी चार्जिंग के लिए, सबसे आम कनेक्टर हैं:

• CHADEMO : मुख्य रूप से निसान और मित्सुबिशी जैसे जापानी कार ब्रांडों द्वारा उपयोग किया जाता है।

• CCS (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) : एक वैश्विक मानक जो अधिकांश प्रमुख ईवी निर्माताओं द्वारा समर्थित है।

• टेस्ला का मालिकाना कनेक्टर : उत्तरी अमेरिका में उपयोग किया जाता है, हालांकि टेस्ला भी यूरोप में सीसीएस का समर्थन करता है।

• GB/T : चीन में इस्तेमाल किया गया मानक।

यह जानना महत्वपूर्ण है कि किसी सार्वजनिक चार्जर पर जाने से पहले आपका ईवी किस प्रकार का कनेक्टर का समर्थन करता है।

5। मामलों का उपयोग करें

एसी चार्जिंग उन स्थितियों के लिए आदर्श है जहां वाहन को लंबी अवधि के लिए पार्क किया जाएगा, जैसे कि घर पर रात भर या काम के घंटों के दौरान। यह दैनिक उपयोग के लिए सुविधाजनक और लागत प्रभावी है।

डीसी चार्जिंग लंबी दूरी की यात्रा या त्वरित टॉप-अप के लिए अनुकूल है जब आप समय पर कम होते हैं। यह बेड़े ऑपरेटरों के लिए भी उपयोगी है, जिन्हें जितना संभव हो उतना सड़क पर रहने के लिए वाहनों की आवश्यकता होती है।

आपको किसका उपयोग करना चाहिए?

एसी और डीसी चार्जिंग दोनों में ईवी मालिक के जीवन में अपना स्थान है, और विकल्प काफी हद तक आपकी आवश्यकताओं और जीवन शैली पर निर्भर करता है।

यदि आपके पास एक समर्पित पार्किंग स्थान तक पहुंच है, तो घर पर एक स्तर 2 एसी चार्जर स्थापित करना बहुत मायने रखता है। आप हर रात अपनी कार में प्लग कर सकते हैं और एक पूरी बैटरी तक जाग सकते हैं, जैसे स्मार्टफोन चार्ज कर सकते हैं। यह सुविधाजनक, किफायती है, और बैटरी पहनने को कम करता है।

दूसरी ओर, डीसी फास्ट चार्जिंग सड़क यात्राओं, आपातकालीन स्थितियों के लिए, या जब आप एक भीड़ में हैं, के लिए आवश्यक है। हालांकि, क्योंकि फास्ट चार्जिंग अधिक गर्मी उत्पन्न करता है और बैटरी पर जोर दे सकता है, यह आम तौर पर हर दिन इसका उपयोग नहीं करने की सिफारिश की जाती है जब तक कि आवश्यक हो।

एक संतुलित दृष्टिकोण- रेगुलर एसी चार्जिंग और सामयिक डीसी फास्ट चार्जिंग - बैटरी स्वास्थ्य और उपयोगकर्ता सुविधा के लिए आदर्श है।

बैटरी जीवन पर प्रभाव

ईवी मालिकों के बीच एक चिंता यह है कि क्या लगातार डीसी फास्ट चार्जिंग बैटरी को नुकसान पहुंचा सकता है। जबकि आधुनिक ईवीएस को तेजी से चार्जिंग को सुरक्षित रूप से संभालने के लिए बनाया गया है, उच्च-शक्ति वाले चार्जिंग के लिए बार-बार संपर्क अधिक गर्मी उत्पन्न करता है, जो समय के साथ तेजी से बैटरी गिरावट में योगदान कर सकता है।

निर्माता थर्मल प्रबंधन प्रणालियों और सॉफ़्टवेयर को एकीकृत करके इसे कम करते हैं जो यह विनियमित करते हैं कि कितनी बिजली वितरित की जाती है, खासकर जब बैटरी पूर्ण या खाली होती है। फिर भी, दीर्घकालिक बैटरी स्वास्थ्य के लिए, एसी चार्जिंग जेंटलर विधि बना हुआ है।

चार्जिंग टेक्नोलॉजी का भविष्य

जैसे -जैसे ईवी तकनीक विकसित होती है, एसी और डीसी चार्जिंग के बीच की रेखा धुंधली होने लगी है। नए नवाचारों का उद्देश्य चार्जर्स को तेज, होशियार और अधिक कुशल बनाना है। वायरलेस चार्जिंग सिस्टम, सौर-एकीकृत चार्जर्स, और अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टेशन जो 350 किलोवाट और उससे आगे के लिए सक्षम हैं, पहले से ही विकास या पायलट परीक्षण में हैं।

वाहन-से-ग्रिड (V2G) प्रौद्योगिकियां, जो कारों को ग्रिड को पावर वापस भेजने की अनुमति देती हैं, एसी/डीसी रूपांतरणों को समझने पर भी निर्भर करती हैं। ऐसी प्रणालियों में, कार की बैटरी में संग्रहीत डीसी एनर्जी को ग्रिड या होम उपकरणों द्वारा उपयोग किए जाने के लिए एसी में वापस परिवर्तित करने की आवश्यकता होती है।

इन प्रगति के साथ, उद्योग एक अधिक लचीले और एकीकृत चार्जिंग बुनियादी ढांचे की ओर बढ़ रहा है जो दुनिया भर में ईवीएस के तेजी से विकास का समर्थन करता है।

निष्कर्ष

एसी और डीसी चार्जिंग के बीच अंतर को समझना किसी भी ईवी मालिक या इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस में हितधारक के लिए मौलिक है। एसी चार्जिंग दैनिक उपयोग के लिए एक धीमी लेकिन लागत प्रभावी और सुविधाजनक विधि प्रदान करता है, विशेष रूप से घर या काम पर। डीसी चार्जिंग लंबी यात्रा और त्वरित रिचार्ज के लिए आवश्यक गति और शक्ति प्रदान करता है, लेकिन विशेष बुनियादी ढांचे और उच्च लागतों की आवश्यकता होती है।

एसी और डीसी चार्जिंग तकनीकों दोनों का संयोजन यह सुनिश्चित करता है कि ईवी उपयोगकर्ताओं के पास अपनी व्यक्तिगत आवश्यकताओं के अनुरूप लचीले, विश्वसनीय विकल्प हैं। जैसा कि बुनियादी ढांचा विस्तार और प्रौद्योगिकी परिपक्वता है, ईवी चार्जिंग और भी अधिक सहज और उपयोगकर्ता के अनुकूल हो जाएगी, एक क्लीनर, अधिक टिकाऊ परिवहन भविष्य के लिए संक्रमण का समर्थन करेगा।