Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (EVS) որդեգրումը շարունակում է աճել ամբողջ աշխարհում, ընդհանուր հարց է առաջանում EV- ի նոր սեփականատերերի եւ նույնիսկ հետաքրքրասեր տեսադաշտերի շրջանում. Որն է տարբերությունը AC- ի եւ DC լիցքավորման միջեւ: Այս տարբերությունը հասկանալը կարեւոր նշանակություն ունի տեղեկացված որոշումներ կայացնելու մասին, թե ինչպես, որտեղ, եւ երբ լիցքավորեք ձեր EV- ն:
Էլեկտրաէներգիան EV- ի կյանքի ցրտահարությունն է, բայց ինչպես է այդ էներգիան առաքվում, կարող է զգալիորեն տարբեր լինել ներգրավված ներգրավված տեսակից: Օգտագործված էլեկտրական հոսանքի երկու հիմնական ձեւերը EV լիցքավորումը այլընտրանքային հոսանք (AC) եւ ուղիղ ընթացիկ (DC): Չնայած նրանք երկուսն էլ ծառայում են ձեր մեքենայի մարտկոցը `դրանք գործում են շատ տարբեր եղանակներով, տարբեր արագությամբ, միակցիչներով եւ օգտագործում են դեպքեր:
Այս հոդվածը խախտում է AC- ի եւ DC- ի հիմնական տարբերությունները `հնարավորինս ամենապարզ ժամկետներում` ուսումնասիրելով, թե ինչպես են յուրաքանչյուր աշխատանք, երբ դրանք օգտագործվում են, եւ ինչպիսի լիցքավորում է ձեր հատուկ կարիքների համար:
Ինչ է լիցքավորումը:
AC- ն կամ այլընտրանքային հոսանքը էլեկտրաէներգիայի տեսակը է, որը գալիս է ձեր կենցաղային էներգիայի կետերից: AC միացումով էլեկտրական լիցքի հոսքը պարբերաբար հակադարձում է ուղղությունը: Այս մեթոդը խիստ արդյունավետ է երկար հեռավորությունների վրա էլեկտրաէներգիա տարածելու համար եւ հանդիսանում է էլեկտրամատակարարման ստանդարտ ձեւը, որն օգտագործվում է աշխարհի տներում եւ գրասենյակներում:
Երբ ձեր EV- ն միացնում եք տիպիկ պատի վարդակից կամ 2-րդ մակարդակի տան լիցքավորիչ, դուք օգտագործում եք AC լիցքավորումը: Այնուամենայնիվ, ձեր EV- ի լիթիում-իոնային մարտկոցը կարող է տեղափոխել միայն էլեկտրաէներգիա DC (ուղիղ ընթացիկ) ձեւով: Սա նշանակում է, որ այլընտրանքային հոսանքը պետք է վերածվի ուղիղ հոսանքի, նախքան այն կարող է պահվել մարտկոցի մեջ:
Այս փոխարկումը տեղի է ունենում մեքենայի ներսում մի բաղադրիչի միջոցով, որը կոչվում է OnBoard լիցքավորիչ: Օդանավակայանի լիցքավորիչը, ըստ էության, ներկառուցված էներգիայի փոխարկիչ է, որը ցանցից էլեկտրաէներգիան վերափոխում է մարտկոցը լիցքավորելու համար: Այնուամենայնիվ, փոխարկման այս գործընթացը ժամանակ է պահանջում եւ սահմանափակվում է օջախի լիցքավորիչի էլեկտրակայանի միջոցով:
Դրա պատճառով AC- ի լիցքավորումը, ընդհանուր առմամբ, դանդաղ է, համեմատած DC լիցքավորման հետ, բայց դա նաեւ ավելի գործնական է ամենօրյա, գիշերակաց կամ տնային օգտագործման համար:
Ինչ է լիցքավորումը:
DC, կամ ուղիղ հոսանք, էլեկտրաէներգիա է հաղորդում անընդհատ, միակողմանի հոսքի մեջ: Սա հոսանքի տեսակը է, որը մարտկոցներն իրականում պահում եւ օգտագործում են: Երբ ձեր EV- ն գանձում եք DC Fast լիցքավորման կայարանում, էլեկտրաէներգիան ամբողջությամբ շրջանցում է տրանսպորտային միջոցի լիցքավորիչը եւ ուղիղ ձեւով ուղարկվում է մարտկոցով:
Քանի որ մեքենայի ներսում ոչ մի փոխարկում չի անհրաժեշտ, լիցքավորման գործընթացը շատ ավելի արագ է: DC լիցքավորիչները հագեցած են իրենց սեփական, շատ ավելի հզոր փոխակերպման սարքավորումներով, որոնք հաճախ տեղակայված են ինքնուրույն լիցքավորման մեծ բաժնի շրջանակներում:
Այս արագ լիցքավորիչները սովորաբար հայտնաբերվում են հանրային վայրերում, ինչպիսիք են մայրուղիների սպասարկման ոլորտները, առեւտրային լիցքավորման հանգույցները եւ առեւտրի կենտրոնի կայանատեղիները: Դրանք հատկապես օգտակար են, երբ ճանապարհային ուղեւորության ընթացքում արագ գանձում է անհրաժեշտ, կամ երբ ձեր մարտկոցը ցածր է, եւ ժամանակ չունեք սպասելու դանդաղ լիցք:
DC լիցքավորումը կարող է 20% -ից հասնելով 80 րոպեի ընթացքում 20% -ից մինչեւ 80% -ից 20% մարտկոց, կախված մեքենայի մոդելից եւ լիցքավորիչի էլեկտրական արտադրանքից:
Հիմնական տարբերություններ AC- ի եւ DC լիցքավորման միջեւ
Այժմ, երբ մենք ներկայացրեցինք լիցքավորման երկու տեսակները, եկեք ավելի մանրամասն ուսումնասիրենք հիմնական տարբերությունները.
1. Լիցքավորման արագությունը
Առավել ուշագրավ տարբերություններից մեկը արագությունն է: AC լիցքավորումը սովորաբար դանդաղ է, տնային վարդակների սահմանափակ հզորության եւ օդանավակայանի փոխարկման համակարգի պատճառով: Կախված լիցքավորիչից եւ EV- ից, AC լիցքավորումը կարող է մի քանի ժամ տեւել մարտկոցը լիարժեք լիցքավորելու համար:
DC լիցքավորումը, մյուս կողմից, շատ ավելի արագ է: Բարձր հզորությամբ DC արագ լիցքավորիչները կարող են առաքվել 50 կՎտ-ից ավելի 350 կՎտ էներգիայի, ինչը կարող է ապահովել մինչեւ 300 կմ (186 մղոն հեռավորության վրա 30 րոպեի ընթացքում `համատեղելի տրանսպորտային միջոցների համար:
2-ը: Լիցքավորման սարքավորումներ
AC լիցքավորիչները, ընդհանուր առմամբ, ավելի փոքր են, ավելի պարզ եւ մատչելի: Ստանդարտ մակարդակ 2 AC Home Charger- ը բավականաչափ կոմպակտ է `ավտոտնակի կամ ավտոճանապարհի տեղադրման համար:
DC արագ լիցքավորիչները շատ ավելի մեծ են եւ թանկ: Դրանք պահանջում են մասնագիտացված էլեկտրական ենթակառուցվածքների եւ հովացման համակարգեր: Արդյունքում դրանք հիմնականում տեղադրվում են կառավարությունների, առեւտրային օպերատորների եւ մեծ գույքի սեփականատերերի կողմից:
3: Տեղադրման արժեքը
Քանի որ AC լիցքավորիչները կարող են սնուցվել ձեր տան առկա էլեկտրական համակարգով, տեղադրումը սովորաբար ավելի էժան է: DC լիցքավորիչներին անհրաժեշտ է ավելի բարձր լարման համակարգեր եւ պրոֆեսիոնալ էլեկտրատեխնիկա, դրանք շատ ավելի թանկ են տեղադրում:
4. Միակցիչի տեսակները
Լիցքավորման տարբեր չափանիշներ օգտագործում են տարբեր միակցիչներ: AC- ի լիցքավորման համար հանրաճանաչ միակցիչի տեսակները ներառում են Հյուսիսային Ամերիկայում 1-ին տիպը (SAE J1772) եւ 2-րդ տիպի (Mennekes) Եվրոպայում եւ այլ մարզերում:
DC լիցքավորման համար ամենատարածված միակցիչներն են.
Չադեմո . Օգտագործվում է հիմնականում ճապոնական մեքենայի ապրանքանիշերի կողմից, ինչպիսիք են Nissan- ը եւ Mitsubishi- ն:
CCS (համակցված լիցքավորման համակարգ) . Համաշխարհային ստանդարտ, որն իրականացվում է EV խոշոր արտադրողների մեծ մասի կողմից:
Tesla- ի գույքային միակցիչ . Օգտագործվում է Հյուսիսային Ամերիկայում, չնայած Tesla- ն աջակցում է նաեւ Եվրոպայում CCS- ին:
GB / T. Չինաստանում օգտագործված ստանդարտը:
Կարեւոր է իմանալ, թե ձեր EV- ի որ տեսակի միակցիչն է, նախքան հանրային լիցքավորիչը մեկնելը:
5. Օգտագործեք դեպքեր
AC լիցքավորումը իդեալական է այն իրավիճակների համար, երբ տրանսպորտային միջոցը կայանվելու է ավելի երկար ժամանակահատվածով, օրինակ, մեկ գիշերվա ընթացքում տանը կամ աշխատանքային ժամերին: Դա հարմար է եւ ծախսարդյունավետ ամենօրյա օգտագործման համար:
DC լիցքավորումը հարմար է հեռավոր ճանապարհորդության կամ արագ վերեւից, երբ ժամանակին կարճ եք: Այն նաեւ օգտակար է նավատորմի օպերատորների համար, ովքեր կարիք ունեն տրանսպորտային միջոցների, որքան հնարավոր է ճանապարհի վրա մնալու համար:
Որ մեկը պետք է օգտագործեք:
Թե AC- ի եւ DC լիցքավորումը իրենց տեղն ունեն EV սեփականատիրոջ կյանքում, եւ ընտրությունը մեծապես կախված է ձեր կարիքներից եւ ապրելակերպից:
Եթե ունեք հատուկ ավտոկանգառ տարածք, տանը 2 AC լիցքավորիչ տեղադրելը շատ իմաստ ունի: Կարող եք ամեն երեկո ձեր մեքենան միացնել եւ արթնանալ ամբողջ մարտկոցով, ինչպես սմարթֆոնը լիցքավորելը: Դա հարմար է, տնտեսական եւ նվազագույնի հասցնում մարտկոցի մաշվածությունը:
Մյուս կողմից, DC արագ լիցքավորումը անհրաժեշտ է ճանապարհային ուղեւորությունների, արտակարգ իրավիճակների, կամ երբ շտապում եք: Այնուամենայնիվ, քանի որ արագ լիցքավորումը առաջացնում է ավելի շատ ջերմություն եւ կարող է շեշտել մարտկոցը, ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում օգտագործել այն ամեն օր, եթե անհրաժեշտ չէ:
Հավասարակշռված մոտեցումը `կանոնավոր AC լիցքավորումը եւ ժամանակ առ ժամանակ արագ լիցքավորումը, իդեալական է մարտկոցի առողջության եւ օգտագործողի հարմարության համար:
Ազդեցությունը մարտկոցի կյանքի վրա
EV սեփականատերերի միջեւ մեկ մտահոգությունն այն է, թե արդյոք հաճախակի DC արագ լիցքավորումը կարող է վնասել մարտկոցը: Մինչդեռ ժամանակակից EV- ները կառուցվում են արագ լիցքավորելու համար անվտանգ լիցքավորելու համար, կրկնակի ազդեցությունը բարձր էներգիայի լիցքավորելու համար առաջացնում է ավելի շատ ջերմություն, ինչը կարող է ժամանակի ընթացքում նպաստել մարտկոցի ավելի արագ քայքայման:
Արտադրողները մեղմացնում են դա `ինտեգրելով ջերմային կառավարման համակարգերը եւ ծրագրակազմը, որոնք կարգավորում են, թե որքան ուժ է առաքվում, մանավանդ, երբ մարտկոցը ամբողջովին կամ դատարկ է: Դեռեւս մարտկոցի երկարաժամկետ առողջության համար AC լիցքավորումը մնում է նրբագեղքի մեթոդը:
Լիցքավորման տեխնոլոգիայի ապագան
Քանի որ EV տեխնոլոգիան զարգանում է, AC- ի եւ DC լիցքավորման գծի միջեւ ընկած գիծը սկսում է խառնվել: Նոր նորարարությունները նպատակ ունեն լիցքավորվող լիցքավորվող, խելացի եւ ավելի արդյունավետ դարձնել: Անլար լիցքավորման համակարգեր, արեւային ինտեգրված լիցքավորիչներ եւ ուլտրա-արագ լիցքավորող կայաններ, որոնք ընդունակ են 350 կՎտ եւ դրա սահմաններից դուրս, արդեն գտնվում են զարգացման կամ փորձնական փորձարկումների մեջ:
Տրանսպորտային միջոցների ցանցի (V2G) տեխնոլոգիաները, որոնք թույլ են տալիս մեքենաներ ուղարկել ցանցը ցանցին, կախված է նաեւ AC / DC փոխարկումներից: Նման համակարգերում մեքենայի մարտկոցի մեջ պահվող DC էներգիան պետք է վերածվի AC- ի, որպեսզի օգտագործվի ցանցի կամ կենցաղային տեխնիկայի կողմից:
Այս առաջխաղացումներով արդյունաբերությունը շարժվում է դեպի ավելի ճկուն եւ ինտեգրված լիցքավորման ենթակառուցվածքներ, որոնք աջակցում են աշխարհի EVS- ի արագ աճին:
Եզրափակում
Հասկանալով AC- ի եւ DC լիցքավորման միջեւ տարբերությունը հիմնարար է էլեկտրական շարժունակության տարածքում ցանկացած EV սեփականատիրոջ կամ շահագրգիռ կողմի համար: AC- ի լիցքավորումը առաջարկում է դանդաղ, բայց ծախսարդյունավետ եւ հարմարավետ մեթոդ `ամենօրյա օգտագործման համար, մասնավորապես տանը կամ աշխատանքի մեջ: DC լիցքավորումը ապահովում է ավելի երկար ճանապարհորդությունների եւ արագ լիցքավորման համար անհրաժեշտ արագությունն ու էներգիան, բայց պահանջում է մասնագիտացված ենթակառուցվածքներ եւ ավելի բարձր ծախսեր:
Թե AC- ի եւ DC լիցքավորման տեխնոլոգիաների համադրությունը ապահովում է, որ EV- ի օգտվողները ունեն ճկուն, հուսալի տարբերակներ `իրենց անհատական կարիքները բավարարելու համար: Որպես ենթակառուցվածքներ ընդլայնում եւ տեխնոլոգիաների հասունանում, EV լիցքավորումը կդառնա նույնիսկ ավելի անթերի եւ օգտագործողի համար հարմարավետ, աջակցելով մաքուր, ավելի կայուն տրանսպորտային ապագայի անցմանը:
