Электроматтардың (EVS) қабылдауы бүкіл әлемде өсіп келе жатқандықтан, жаңа EV иелерінің арасында жалпы сұрақ туындайды және тіпті қызықты көріністер пайда болады: айнымалы ток пен тұрақты зарядтаудың айырмашылығы неде? Осы айырмашылықты түсіну - EV-ді қалай, қашан және қашан зарядтау туралы хабарланған шешім қабылдаудың кілті.
Электр энергиясы - бұл ЭВ-ның тіршілік үйі, бірақ энергияның жеткізілгені ағымдағы түрдегі түрге байланысты өзгеруі мүмкін. Қолданылатын электр тогының екі негізгі формасы ЭВ-ны зарядтау айнымалы токтың (айнымалы ток) және тікелей ток (DC) болып табылады. Екеуі де бірдей мақсатпен, сонымен бірге сіздің көлігіңіздің батареясын зарядтап, олар әр түрлі жылдамдықпен, коннекторлармен, коннекторлармен және істермен жұмыс істейді.
Бұл мақалада айнымалы ток пен DC зарядталуы мүмкін, мүмкін болатын қарапайым шарттарды бұзады, олар қолданылған кезде, олардың қалай жұмыс істейтінін зерттеу, және сіздің нақты қажеттіліктеріңіз үшін қандай зарядтау жақсы.
Айнымалы ток қандай?
Айнымалы ток немесе ауыспалы ток - бұл сіздің тұрмыстық электр станцияларыңыздан алынған электр энергиясының түрі. Айнымалы ток тізбегінде электр заряды ағыны мезгіл-мезгіл бағытты өзгертеді. Бұл әдіс электр энергиясын ұзақ қашықтыққа тарату үшін өте тиімді және әлемдегі үйлер мен кеңселерде қолданылатын электрмен жабдықтаудың қалыпты түрі болып табылады.
ЭВ-ны қабырғадағы розеткаға немесе 2 деңгейдегі зарядтағышқа қосқан кезде, сіз айнымалы ток зарядталуды қолданасыз. Дегенмен, EV-дегі литий-ион аккумуляторы электр энергиясын DC-де (тікелей ток) сақтай алады. Бұл айнымалы токтың батареяда сақталмас бұрын тікелей токқа түрлендірілуі керек дегенді білдіреді.
Бұл түрлендіру көлік құралында жергілікті зарядтағыш деп аталатын компонент арқылы болады. Борттағы зарядтағышта, айнымалы ток электр желісіне айнымалы ток электр желісінен айнымалы ток электр желісінен зарядтау үшін қажетті DC электр желісіне айналады. Алайда, бұл түрлендіру процесі уақыт алады және борттық зарядтағыштың қуат рейтингісімен шектеледі.
Осыған байланысты, айнымалы ток зарядтау DC зарядталуымен салыстырғанда баяу, бірақ бұл күнделікті, түні бойы немесе үйде пайдалану практикалық.
DC зарядтау дегеніміз не?
Тұрақты немесе тікелей тогы, электр энергиясын тұрақты, бір бағытты ағынмен жеткізеді. Бұл батареялар сақталатын және пайдаланылатын ағымның түрі. EV-ді DC жылдам зарядтау станциясында зарядтағанда, электр қуаты көлік құралының бортында зарядтағышты толығымен айналып өтеді және тікелей батареяға дұрыс түрде жіберіледі.
Көлік ішінде конверсия қажет болғандықтан, зарядтау процесі әлдеқайда тез. DC зарядтағыштары өздерімен жабдықталған, көбінесе үлкен зарядтау қондырғысының өзінде орналастырылған.
Бұл жылдам зарядтағыштар әдетте автомобиль жолдары, коммерциялық зарядтау хабтары және сауда орталығы тұрағы сияқты қоғамдық орындарда кездеседі. Олар әсіресе сізге жол жүру кезінде немесе батарея заряды аз болған кезде пайдалы, ал батареяңыз төмен болған кезде және сізде баяу зарядтауды күту уақыты жоқ.
DC зарядталуы EV батареясын 20% -дан 80% -ға дейін, автомобиль моделіне және зарядтағыштың қуат шығысына байланысты 20-дан 40% -ға дейін, 20-дан 40% -ға дейін толықтыра алады.
Айнымалы ток және тұрақты зарядтау арасындағы негізгі айырмашылықтар
Енді біз зарядтаудың екі түрін ұсындық, яғни өзек айырмашылықтарын толығырақ зерттейік:
1. Зарядтау жылдамдығы
Ең елеулі айырмашылықтардың бірі - жылдамдық. Айнымалы ток зарядтау әдетте үйдегі розеткалар мен борттық конверсиялық жүйенің шектеулі болғанына байланысты баяулайды. Зарядтағышқа және EV-ге байланысты айнымалы ток зарядтау батареяны толығымен зарядтауға бірнеше сағат кетуі мүмкін.
DC зарядтау, екінші жағынан, әлдеқайда тез. Жоғары қуатты тұрақты ток зарядтағыштар 50 кВт аралығындағы 50 кВт аралығындағы 350 кВт-қа дейін жеткізе алады, олар үйлесімді көліктер үшін 30 минут ішінде 300 шақырымға (186 миль) дейін, 30 минутқа дейін созылуы мүмкін.
2. Зарядтау жабдықтары
Айнымалы токтер әдетте кішірек, қарапайым және қол жетімді. Стандартты 2 деңгейдегі AC Home зарядтағыш гаражға немесе жолға орнатуға жеткілікті ықшам.
Тұрақты зарядтағыштар әлдеқайда үлкен және қымбат. Олар арнайы электр инфрақұрылымын және салқындату жүйесін қажет етеді. Нәтижесінде оларды ең алдымен үкіметтер, коммерциялық операторлар және ірі меншік иелері орнатады.
3. Орнату құны
Айнымалы зарядтағыштарды үйіңіздің қолданыстағы электр жүйесімен басқаруға болатындықтан, орнату әдетте арзан. DC зарядтағыштарына жоғары кернеу жүйелері және кәсіби электротехника қажет, оларды орнатуға қымбатырақ етеді.
4. Коннектор түрлері
Әр түрлі зарядтау стандарттары әртүрлі қосқыштарды пайдаланады. Айнымалы ток зарядтау үшін танымал, қосқыш түрлеріне Солтүстік Америкадағы 1 (SAE J1772) және Еуропада және басқа аймақтарда 2 (меннектер) кіреді.
DC зарядтау үшін ең көп таралған коннекторлар:
Кім : негізінен, ең алдымен, Nissan және Mitsubishi сияқты жапондық автомобильдер.
ОКҚ (біріктірілген зарядтау жүйесі) : көптеген ірі EV өндірушілері қолдау көрсеткен жаһандық стандарт.
Tesla компаниясының меншік қосқышы : Солтүстік Америкада қолданылады, дегенмен Tesla Еуропадағы ОКҚ қолдайды.
GB / T : Қытайда қолданылатын стандарт.
Мемлекеттік зарядтағышқа барар алдында EV қай коннектордың қандай түрін қолдайтынын білу маңызды.
5. Істерді қолданыңыз
Айнымалы ток зарядтау көлік құралы ұзақ уақытқа тұрақталатын жағдайлар үшін өте ыңғайлы, мысалы, үйде немесе жұмыс уақытында түнгі уақытта. Бұл күнделікті қолдануға ыңғайлы және үнемді.
DC зарядталуы қысқа қашықтықтағы саяхатқа немесе уақыт өте келе жылдам топтарға сәйкес келеді. Бұл сонымен қатар авто операторлары үшін мүмкіндігінше жолда көлік құралдары үшін пайдалы.
Қайсысын пайдалану керек?
Айнымалы да, тұрақты ток пен DC зарядтау олардың ev иесінің өмірінде өз орны бар, ал таңдау көбінесе сіздің қажеттіліктеріңізге және өмір салтыңызға байланысты.
Егер сіз арнайы тұраққа кірсеңіз, 2-деңгейлі деңгейге орнатыңыз. Сіз өзіңіздің көлігіңізді түнде оята аласыз және смартфонды зарядтау сияқты, толық батареяға дейін оятуыңыз мүмкін. Бұл икемді, үнемді және батареяның тозуын азайтады.
Екінші жағынан, DC жылдам зарядтау жол сапарлары, төтенше жағдайлар немесе асығыс болған кезде қажет. Алайда, жылдам зарядтау көп жылуды тудырады және батареяны күйзеледі, әдетте, оны күн сайын пайдаланбауға кеңес беріледі.
Теңгерімді тәсіл - тұрақты ток зарядтау және кездейсоқ DC жылдам зарядтау - батареяның денсаулығы мен пайдаланушылық ыңғайлылығы үшін өте ыңғайлы.
Батареяның қызмет ету мерзіміне әсері
EV иелерінің біріне қатысты бір алаңдаушылық - бұл тұрақты ток зарядтау батареяға зиян тигізуі мүмкін бе. Қазіргі заманғы EVS жылдам зарядтау үшін құрылғанымен, жоғары қуатпен зарядтауға бірнеше рет әсер етуі көп жылу пайда болады, бұл уақыт өте келе батареяның тозуына ықпал етеді.
Өндірушілер мұны жылу менеджмент жүйелері мен бағдарламалық жасақтаманы біріктіріп, қуат қалай жеткізілетін бағдарламалық жасақтамамен, әсіресе батарея толығымен немесе бос болған кезде реттелетін бағдарламалық жасақтама. Батареяның ұзақ мерзімді денсаулығы үшін, айнымалы ток зарядтау үшін ютстер әдісі болып қала береді.
Зарядтау технологиясының болашағы
EV ТЕХНИКАЛЫҚ болғандықтан, айнымалы ток пен DC зарядтау арасындағы сызық бұлыңғыр бола бастайды. Жаңа инновациялар зарядтағыштарды тез, ақылды және тиімдірек етуге бағытталған. Сымсыз зарядтау жүйелері, күн-интеграцияланған зарядтағыштар және 350 кВт және одан жоғары ультра жылдам зарядтағыш бекеттері және одан тыс жерлерде де, тәжірибелік тестілеуде.
Автокөлікке дейінгі (V2G) технологиялар торға қайта жіберуге мүмкіндік береді, олар электр желісіне қуат жіберуге мүмкіндік береді, сонымен қатар AC / DC түрлерін түсінуге байланысты. Мұндай жүйелерде автомобильдің батареясында сақталған DC Energy қайта айнымалы токқа қайта қосылуы керек, оны тор немесе тұрмыстық техника қолданады.
Осы жетістіктермен сала әлемдегі EVS-тің қарқынды өсуін қолдайтын икемді және интеграцияланған инфрақұрылымға қарай жылжуда.
Қорытынды
Айнымалы ток пен DC зарядтау арасындағы айырмашылықты түсіну кез-келген ev иесі немесе мүдделі тараптар үшін электр қозғалтқышының кеңістігінде негіз болып табылады. Айнымалы ток зарядтау күнделікті қолдануға арналған баяу, бірақ үнемді және ыңғайлы әдіс ұсынады, әсіресе үйде немесе жұмыста. DC зарядтау ұзақ сапарға және тез зарядтауға қажетті жылдамдық пен қуат береді, бірақ мамандандырылған инфрақұрылым мен жоғары шығындарды талап етеді.
AC және DC зарядтау технологияларының тіркесімі EV пайдаланушыларының жеке қажеттіліктеріне сәйкес келетін икемді, сенімді нұсқалары бар екендігін қамтамасыз етеді. Инфрақұрылым кеңейіп, технологиямен піседі, ЭВ-ны зарядтау одан да тегіс және пайдаланушыға ыңғайлы болады, таза, тұрақты тасымалдау болашағына ауысуды қолдайды.
