Mivel az elektromos járművek (EV) elfogadása világszerte tovább növekszik, az új EV tulajdonosok és még kíváncsi nézők körében gyakori kérdés merül fel: Mi a különbség az AC és a DC töltés között? Ennek a megkülönböztetésnek a megértése kulcsfontosságú a megalapozott döntések meghozatalához arról, hogyan, hol és mikor kell feltölteni az EV -t.
A villamos energia egy EV életét, de az energia szállításának módja jelentősen eltérhet, az érintett áram típusától függően. Az elektromos áram két elsődleges formája Az EV -töltés váltakozó áram (AC) és egyenáram (DC). Noha mindkettő ugyanazt a végső célt szolgálja - az autó akkumulátorának töltése - nagyon különböző módon működnek, különböző sebességgel, csatlakozókkal és használati esetekkel.
Ez a cikk a lehető legegyszerűbb módon bontja az AC és DC töltés közötti alapvető különbségeket, feltárva, hogy az egyes munkák hogyan használják, és milyen díj a legjobb az Ön egyedi igényeihez.
Mi az AC töltés?
Az AC vagy a váltakozó áram az a villamos energia típusa, amely a háztartási aljzatokból származik. Egy AC áramkörben az elektromos töltés áramlása időszakonként megfordítja az irányt. Ez a módszer rendkívül hatékony a villamos energia nagy távolságonként történő elosztására, és ez az otthoni és irodákban használt áramellátás szokásos formája.
Amikor az EV -t egy tipikus fali aljzatba vagy a 2. szintű otthoni töltőbe csatlakoztatja, AC töltést használja. Az EV-ben lévő lítium-ion akkumulátor azonban csak DC (közvetlen áram) formában tárolhatja az áramot. Ez azt jelenti, hogy a váltakozó áramot egyenáramra kell konvertálni, mielőtt az akkumulátorban tárolható.
Ez a konverzió a jármű belsejében történik egy fedélzeti töltő nevű alkatrészen keresztül. A fedélzeti töltő alapvetően beépített energiaváltó, amely átalakítja az AC villamos energiát a hálózatból az akkumulátor töltéséhez szükséges egyenáramú villamos energiává. Ez a konverziós folyamat azonban időt vesz igénybe, és korlátozza a fedélzeti töltő teljesítményének besorolása.
Emiatt az AC-töltés általában lassabb a DC-töltéshez képest, de napi, éjszakai vagy otthoni használatra is praktikusabb.
Mi az a DC töltés?
DC, vagy egyenáramú áram, állandó, egyirányú, egyirányú áramlásban. Ez az a típusú áram, amelyet az akkumulátorok valóban tárolnak és használnak. Amikor az EV -t DC gyors töltőállomáson tölti fel, az elektromos áram teljes egészében megkerüli a jármű fedélzeti töltőjét, és egyenesen az akkumulátorra küldi a megfelelő formában.
Mivel az autóban nincs szükség átalakításra, a töltési folyamat sokkal gyorsabb. A DC töltők saját, sokkal erősebb átalakító berendezéseikkel vannak felszerelve, amelyek gyakran maga a nagy töltőegységben vannak elhelyezve.
Ezeket a gyors töltőket általában nyilvános helyeken, például autópálya -szolgáltatási területeken, kereskedelmi töltési csomópontokban és bevásárlóközpontok parkolóiban találják meg. Különösen akkor hasznosak, ha gyors töltésre van szüksége egy közúti utazás során, vagy ha az akkumulátor alacsonyan működik, és nincs ideje várni a lassú töltésre.
A DC -töltés 20% -ról 80% -ra 20–80 perc alatt képes feltölteni az EV akkumulátort, az autómodelltől és a töltő teljesítményétől függően.
Főbb különbségek az AC és DC töltés között
Most, hogy bevezettük mindkét típusú töltést, vizsgáljuk meg részletesebben az alapvető különbségeket:
1. Töltési sebesség
Az egyik leginkább észrevehető különbség a sebesség. Az AC -töltés általában lassabb a házimunkák korlátozott teljesítménye és a fedélzeti konverziós rendszer miatt. A töltőtől és az EV -től függően az AC töltés több órát is igénybe vehet az akkumulátor teljes feltöltése.
A DC -töltés viszont sokkal gyorsabb. A nagy teljesítményű DC gyors töltők 50 kW és több mint 350 kW teljesítményt nyújthatnak, ami 30 perc alatt akár 300 kilométer (186 mérföld) tartományt biztosíthat a kompatibilis járművek számára.
2. Töltőberendezés
Az AC töltők általában kisebbek, egyszerűbbek és olcsóbbak. A szokásos 2. szintű AC otthoni töltő elég kompakt, hogy egy garázsba vagy autópályára telepítse.
A DC gyors töltők sokkal nagyobbak és drágábbak. Szükség van speciális elektromos infrastruktúra- és hűtési rendszerekre. Ennek eredményeként elsősorban a kormányok, a kereskedelmi szolgáltatók és a nagy ingatlantulajdonosok telepítik őket.
3. Telepítési költség
Mivel az AC -töltők táplálhatók otthoni meglévő elektromos rendszerrel, a telepítés általában olcsóbb. A DC töltőknek magasabb feszültségrendszereket és professzionális villamosmérnököket igényelnek, így sokkal költségesebbé teszik őket a telepítéshez.
4. Csatlakozótípusok
A különböző töltési szabványok különböző csatlakozókat használnak. AC -töltéshez a népszerű csatlakozótípusok között szerepel az 1. típusú (SAE J1772) Észak -Amerikában és a 2. típusú (MENNEKES) Európában és más régiókban.
A DC töltéshez a leggyakoribb csatlakozók a következők:
Chademo : Elsősorban a japán autómárkák, például a Nissan és a Mitsubishi használják.
CCS (kombinált töltési rendszer) : A legtöbb nagy EV gyártó által támogatott globális szabvány.
A Tesla szabadalmaztatott csatlakozója : Észak -Amerikában használják, bár a Tesla szintén támogatja a CCS -t Európában.
GB/T : A Kínában használt szabvány.
Fontos tudni, hogy az EV milyen típusú csatlakozó támogatja, mielőtt egy nyilvános töltőhöz indulna.
5. Használjon eseteket
Az AC -töltés ideális olyan helyzetekben, amikor a jármű hosszabb ideig parkol, például otthon vagy munkaidőben. Kényelmes és költséghatékony a napi használatra.
A DC-töltés a távolsági utazásokhoz vagy a gyors feltöltésekhez alkalmas, ha rövid idő alatt van. Az is hasznos azoknak a flottaüzemeltetőknek is, akiknek járművekre van szükségük, hogy a lehető legnagyobb mértékben az úton maradjanak.
Melyiket használja?
Mind az AC, mind a DC töltésnek van helye az EV tulajdonos életében, és a választás nagymértékben függ az Ön igényeitől és életmódjától.
Ha hozzáférhet egy külön parkolóhelyhez, akkor a 2. szintű AC töltő otthon telepítése nagyon értelme. Minden este csatlakoztathatja autóját, és teljes akkumulátorra ébredhet, akárcsak az okostelefon feltöltése. Kényelmes, gazdaságos és minimalizálja az akkumulátor kopását.
Másrészt a DC gyors töltés elengedhetetlen a közúti kirándulásokhoz, vészhelyzetekhez, vagy amikor rohanás közben van. Mivel azonban a gyors töltés több hőt generál, és feszítheti az akkumulátort, általában azt javasoljuk, hogy ne használja minden nap, hacsak nem szükséges.
A kiegyensúlyozott megközelítés - a szabályos AC töltés és az alkalmi DC gyors töltés - ideális az akkumulátor egészségéhez és a felhasználói kényelemhez.
Az akkumulátor élettartamára gyakorolt hatás
Az EV tulajdonosai körében az egyik aggodalom az, hogy a gyakori DC gyors töltés károsíthatja -e az akkumulátort. Míg a modern EV-k a gyors töltés biztonságos kezelésére épülnek, a nagy teljesítményű töltés ismételt expozíciója több hőt eredményez, ami az idő múlásával hozzájárulhat az akkumulátor gyorsabb lebomlásához.
A gyártók enyhítik ezt azáltal, hogy integrálják a termálkezelő rendszereket és a szoftvea ket, amelyek szabályozzák, hogy mekkora energiát szállítanak, különösen akkor, ha az akkumulátor közel van vagy üres. Ennek ellenére a hosszú távú akkumulátor egészsége érdekében az AC töltés továbbra is a szelídebb módszer.
A töltési technológia jövője
Ahogy az EV technológia fejlődik, az AC és a DC töltés közötti vonal elmosódni kezd. Az új innovációk célja, hogy a töltők gyorsabbá, okosabbá és hatékonyabbá váljanak. A vezeték nélküli töltési rendszerek, a napenergia-integrált töltők és a 350 kW-ra képes ultragyors töltőállomások már fejlesztés alatt állnak vagy pilóta tesztelés alatt állnak.
A jármű-rács (V2G) technológiák, amelyek lehetővé teszik az autók számára, hogy visszatérjenek a hálózatra, szintén függnek az AC/DC konverziók megértésétől. Ilyen rendszerekben az autó akkumulátorában tárolt DC energiát vissza kell konvertálni AC -ként, hogy a rács vagy a háztartási készülékek felhasználják.
Ezekkel az előrelépésekkel az ipar egy rugalmasabb és integráltabb töltési infrastruktúra felé halad, amely támogatja az EV -k gyors növekedését világszerte.
Következtetés
Az AC és DC -töltés közötti különbség megértése alapvető fontosságú az EV tulajdonosok vagy érdekelt felek számára az elektromos mobilitási térben. Az AC töltés lassabb, de költséghatékony és kényelmes módszert kínál napi használatra, különösen otthon vagy munka. A DC -töltés biztosítja a hosszabb utazásokhoz és a gyors feltöltésekhez szükséges sebességet és energiát, de speciális infrastruktúrát és magasabb költségeket igényel.
Az AC és a DC töltési technológiák kombinációja biztosítja, hogy az EV felhasználói rugalmas, megbízható lehetőségekkel rendelkezzenek az egyéni igényeiknek. Ahogy az infrastruktúra bővül, és a technológia érlelődik, Az EV-töltés még zökkenőmentes és felhasználóbarátabbá válik, támogatva a tisztább, fenntarthatóbb szállítási jövőre való áttérést.
