Үзэлт: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2025-05-24 гарал үүсэл: Энэ газар
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийг үрчлүүлэх байдлаар (EVS) нь дэлхий даяар өсч, Нийтлэг асуултууд нь шинэ асуулт гарч ирдэг бөгөөд тэр ч байтугай сониуч асуултууд гарч ирдэг: AC ба DC цэнэглэлтийн ялгаа юу вэ? Энэ ялгааг ойлгох нь ямар, хаашаа, хэзээ, хэзээ, хэзээ цэнэглэх талаар мэдээлэлтэй шийдвэр гаргах явдал юм.
Цахилгаан бол EV-ийн амьдрал юм, гэхдээ энерги нь одоогийн оролцоотой холбоотойгоор хэрхэн харьцдаг вэ? Цахилгааны одоогийн хоёр үндсэн хэлбэрийг ашигласан Ev цэнэглэх нь одоо байгаа гүйдэл (AC) ба шууд гүйдэл (DC). Хэдийгээр тэд хоёулаа таны машины батерейгаар ажилладаг.
Энэ нийтлэл нь аль болох хялбар, DC болон DC цэнэглэлтийн хоорондох үндсэн ялгааг нь ашиглаж байгаа бөгөөд тэдгээрийг хэрхэн ашиглаж байгаа бол таны тодорхой хэрэгцээнд хамгийн тохиромжтой.
AC, эсвэл ээлжит гүйдэл нь танай гэрийн цахилгаан гарганаас гардаг цахилгааны төрөл юм. AC хэлхээнд, цахилгаан цэнэгийн урсгал нь үе үе чиглэлийг үе үе эргэлт буцалддаг. Энэ арга нь зайг хол зайд тараахад өндөр үр дүнтэй бөгөөд дэлхийн өнцөг булан бүрт ашигласан гэр, оффисуудад ашигладаг цахилгаан хангамжийн стандарт хэлбэр юм.
Та EV-ээ залгаад ердийн хананы залгуур эсвэл 2-р түвшний цэнэглэгч рүү залгаад та AC цэнэглэж байна. Гэсэн хэдий ч, таны up дахь лити-ION батерейны батерейг зөвхөн DC (шууд одоогийн) маягтыг хадгалах боломжтой. Энэ нь ээлжит гүйдлийг батерейд хадгалахаас өмнө шууд одоогийн байдлаар хөрвүүлэх ёстой гэсэн үг юм.
Энэ хөрвүүлэлт нь тээврийн хэрэгслийн доторх цэнэглэгч гэж нэрлэгддэг бүрэлдэхүүн хэсгээр дамждаг. Самбар дээрх цэнэглэгч нь үндсэндээ цахилгаан эрчим хүчийг батерейг цэнэглэхэд шаардлагатай DC цахилдаг. Гэсэн хэдий ч энэ хөрвүүлэлтийн үйл явц цаг хугацаа шаарддаг бөгөөд самбар дээрх цэнэглэгчийн хүчээр хязгаарлагддаг.
Үүний улмаас ac цэнэглэх нь DC цэнэглэгдэх нь ерөнхийдөө удаан байдаг, гэхдээ өдөр бүр, өдөр тутмын хувьд, эсвэл өдөр бүр илүү практик байдаг.
DC, эсвэл шууд гүйдэл, цахилгаан эрчим хүчийг тогтмол, цахилгаан сөрөг урсгалд хүргэдэг. Энэ бол батерейг үнэндээ хадгалдаг бөгөөд хэрэглээний одоогийн хэлбэр юм. DC-ийг DC хурдан цэнэглэх станц дээр цэнэглэхэд цахилгаан нь тээврийн хэрэгслийн тавцангийн цэнэглэгчийг бүхэлд нь цэнэглэж, зөвөөр нь батерейгаар илгээдэг.
Хөрвүүлэлт нь автомашины дотор шаардлагагүй бөгөөд цэнэглэх үйл явц илүү хурдан байдаг. DC цэнэглэгч нь өөрийн их хэмжээний, том цэнэглэдэг бус байгууллагаар тоноглах төхөөрөмжид байдаг.
Эдгээр хурдан цэнэглэгчдийг ихэвчлэн хурдны зам, худалдааны газар, худалдааны төлбөр, худалдааны төвүүд гэх мэт олон нийтийн газар байдаг. Тэд зам тээврийн явцад хурдан цэнэглэх үед хурдан цэнэглэхэд хэрэгтэй эсвэл таны батерейгаар ажиллах үед та удаан хугацаа шаардагдах үед та удаан хүлээх цаг зав гарахгүй.
DC цэнэглэх нь ev батерейг автомашины загвар, цэнэглэгчээс хамаарч 20-40 минутын дараа ev батерейг нөхөж чадна.
Одоо бид цэнэглэх хоёр төрлийг танилцуулъя, үндсэн ялгааг илүү дэлгэрэнгүй судалж үзье.
Хамгийн мэдэгдэхүйц ялгаатай ялгаа нь хурд юм. AC цэнэглэх нь ихэвчлэн байшингийн хязгаарлагдмал хүч, самбарын хязгаарлагдмал хүчийг ашигладаг. Цэнэглэгчээс хамааран EV, AC цэнэглэх нь батерейг бүрэн цэнэглэхэд хэдэн цаг зарцуулах боломжтой.
DC цэнэглэх, нөгөө талаар илүү хурдан байдаг. Өндөр хүч чадалтай DC хурдан цэнэглэгч нь 300 кВт-аас доош насны 300 кВт-аас дээш 5 км зайтай, 300 кВт-аас дээш зайд хүргэх боломжтой.
AC цэнэглэгч нь ерөнхийдөө жижиг, илүү энгийн, илүү хялбар, хямд байдаг. Стандарт түвшин 2 AC Home цэнэглэгч нь гараж, зам дээр суулгахад хангалттай хэмжээний авсаархан юм.
DC хурдан цэнэглэгч нь илүү том бөгөөд илүү үнэтэй байдаг. Тэд тусгай цахилгаан дэд бүтэц, хөргөлтийн систем шаарддаг. Үүний үр дүнд нь тэдгээрийг засгийн газар, арилжааны операторууд, болон томоохон эд хөрөнгийн өмчлөгчид суулгасан байдаг.
Учир нь AC цэнэглэгч нь таны гэрийн одоогийн цахилгаан системээр ажилладаг тул суурилуулалтыг ихэвчлэн хямд болгож өгдөг. DC цэнэглэгч нь хүчдэлийн систем, мэргэжлийн цахилгааны инженерийн дээд хүч, мэргэжлийн ур чадвараа ашиглахад илүү их үнэтэй болгодог.
Өөр өөр цэнэглэх стандарт нь өөр өөр холбогч ашигладаг. AC цэнэглэх, алдартай холбогчийн төрөл нь Хойд Америкт 1-р хэлбэрийн 1 (SAE J1772), Европ болон бусад бүс нутагт 2 (Mennekes) -ийг багтаасан болно.
DC цэнэглэхэд хамгийн түгээмэл холбогч нь:
Чадемо : Ниссан ба Мицубиши гэх мэт Японы автомашины брэндүүд ашигладаг.
CCS (нэгтгэсэн цэнэглэх систем) : Ихэнх томоохон e e ev үйлдвэрлэгчид дэмждэг дэлхийн стандарт.
TESLA-ийн өмчийн холбогч : Хойд Америкт ашиглагдаж байсан ч Тесла, Хэдийгээр Тесла Европ дахь CCS-ийг дэмждэг.
GB / T : Хятадад ашигласан стандарт.
Төрийн цэнэглэгч рүү явахаасаа өмнө танай ev конфекторын ямар хэлбэрийг мэдэх нь чухал юм.
AC цэнэглэх нь тээврийн хэрэгслийг гэртээ эсвэл ажлын цагаар эсвэл ажлын цагаар илүү урт хугацаанд зогсож байх ёстой. Өдөр тутмын хэрэглээнд тохиромжтой, зардал багатай.
DC цэнэглэх нь цаг хугацаа богино хугацаанд урт хугацааны аяллын эсвэл хурдан явахад тохиромжтой. Энэ нь тээврийн хэрэгсэлд аль болох хол байх тээврийн хэрэгсэл хэрэгтэй флот операторуудад бас хэрэгтэй.
AC ба DC цэнэглэгч хоёулаа Эзэн Эзний амьдрал дахь байрандаа байр сууриа илэрхийлж, сонголт нь таны хэрэгцээ, амьдралын хэв маягаас хамаарна.
Хэрэв та зориулалтын зогсоол руу нэвтрэх боломжтой бол гэртээ 2-р түвшний цэнэглэгч суулгаж байгаа бол 2-р түвшний цэнэглэгчийг суулгаж байвал маш их мэдрэмж төрүүлдэг. Та өдөр бүр машинаа залгаад, бүрэн батерейг сэрээж, ухаалаг гар утсаа цэнэглэхтэй адил бүтэн зайг сэрээж болно. Энэ нь тохиромжтой, хэмнэлттэй, батерейны хувцасыг багасгадаг.
Нөгөө талаар DC Хурдан цэнэглэх нь замын аялал, онцгой байдлын нөхцөл байдал, эсвэл яаралтай нөхцөл байдал, эсвэл та яарч байх үед. Гэсэн хэдий ч хурдан цэнэглэх нь илүү их дулааныг үүсгэдэг тул батерейг илүү их стресст оруулж, шаардлагатай бол өдөр бүр үүнийг ашиглахгүй байх нь ерөнхийдөө үүнийг ашиглахгүй байх болно.
Тэнцвэртэй хандлагатай хандлага, тогтмол цэнэглэх, хааяа dc хурдан цэнэглэх нь батерейны эрүүл мэнд, хэрэглэгчийн тусламжтайгаар тохиромжтой.
EV эзний дунд нэг санаа зовох нь байнга DC хурдан цэнэглэх нь батерейг хор хөнөөл учруулах явдал юм. Орчин үеийн EVS-ийг хурдан цэнэглэхийн тулд хурдан цэнэглэхийн тулд хурдацтай цэнэглэж, давтагдах нь цаг хугацааны явцад хурдан цэнэглэхэд илүү их дулааныг бий болгодог.
Үйлдвэрлэгчид үүнийг бүрэн хүчээр дүүргэж, ялангуяа бүрэн эсвэл хоосон зай нь бүрэн эсвэл хоосон байх үед үүнийг боловсруулдаг. Удаан хугацааны туршид батерейны эрүүл мэндийн эрүүл мэнд, ac цэнэглэх нь зөөлөн сэтгэлгээтэй хэвээр байна.
EV технологи нь ac болон DC цэнэглэх хоорондох шугам нь бүдгэрч эхэлнэ. Шинэ шинэлэг зүйл нь цэнэглэгчийг илүү хурдан, илүү ухаалаг, илүү ухаалаг болгох зорилготой. Холбооны Sary залгууртай цэнэг бүхий нарны нэгдсэн цэнэглэгч, Setwarding, хэт хурдан цэнэглэгч төлбөрийг хийх нь 350 кв болон болон цааш нь ажиллаж байгаа вэ.
Автомашины тусламжтайгаар тээврийн хэрэгсэл (V2G) технологи, сүлжээнд буцааж өгөхийг зөвшөөрдөг, мөн act / dc хөрвүүлэлтээс хамаарна. Машины батерейд хадгалагдаж буй систем, DC энерги нь сүлжээнд эсвэл гэрийн хэрэгслээр ашиглагдахаар хөрвүүлэх шаардлагатай.
Эдгээр advanceations-ийн тусламжтайгаар энэ салбар нь EVS-ийн хурдацтай өсөлтийг дэмждэг бөгөөд нэгдсэн цэнэглэлтийн дэд бүтцийг дэмжиж байна.
AC ба DC цэнэглэлтийн ялгааг ойлгох нь EV эзэмшигч эсвэл интернэтийн орон сууцны орон зайд байр эзэлдэг. AC цэнэглэх нь удаа�d=Eesti keel
AC ба DC цэнэглэх технологийн аль алиныг нь хослуулсан нь evers хэрэглэгчид уян хатан, найдвартай, найдвартай сонголтууд нь хувь хүний хэрэгцээнд нийцүүлэн ашиглах боломжийг олгодог. Дэд бүтэц өргөж, технологийн байдал, Ev цэнэглэх нь илүү цэвэр, хэрэглэгчдэд хялбар, аюулгүй, аюулгүй тээврийн ирээдүйд шилжих болно.