전기 자동차 (EV) 채택은 전세계 전역에서 빠르게 성장하고 있으며, 정부, 기업 및 소비자는 전통적인 휘발유 차량에서 전기 자동차로 전환하는 환경 및 경제적 이점을 점차 인식하고 있습니다. EV가 인기가 높아짐에 따라 강력하고 효율적인 충전 인프라의 필요성이 중요합니다. 이 인프라의 주요 구성 요소는 EV가 배터리를 보충 할 수있는 충전소입니다.
EV 충전기를 분류하는 주요 방법 중 하나는 그들이 제공하는 출력 전류의 유형을 기반으로합니다 : 교대 전류 (AC) 또는 직류 (DC). AC 충전소 (레벨 1 및 레벨 2 충전기라고도 함)와 DC 빠른 충전기 (DCFC) 의이 두 유형의 충전소 간의 차이점을 이해하는 것은 EV 충전기를 설치하거나 사용하려는 소비자와 비즈니스 모두에게 필수적입니다.
EV 충전기의 유형 : AC 대 DC
AC 충전소 : 레벨 1 및 레벨 2 충전기
교대 현재 (AC)는 가정과 기업에서 가장 일반적으로 사용되는 전기 형태입니다. an AC 충전기는 그리드에서 AC 전원을 DC 전원으로 변환합니다. 이는 EV 배터리에 저장된 것입니다. 레벨 1 및 레벨 2 충전기의 경우, 전력 변환은 차량의 온보드 충전기 내에서 발생하므로 DC 충전기에 비해 충전 속도가 제한됩니다.
1. 레벨 1 AC 충전기
레벨 1 충전기는 전기 자동차에 대한 가장 기본적인 형태의 충전 형태입니다. 이 충전기는 표준 120 볼트 가정용 콘센트를 사용하여 EV를 충전합니다. 충전 프로세스는 그리드에서 직접 차량 드로잉 파워를 포함하며, 여기서 AC 전류는 차량의 온보드 충전기에 의해 DC 전류로 변환됩니다.
레벨 1 충전기는 종종 사용자가 EV를 밤새 표준 벽 콘센트에 연결하는 주거 환경에서 사용됩니다. 특수 설치 또는 추가 인프라가 필요하지 않기 때문에 편리하지만 레벨 1 충전기는 충전 시간 측면에서 상당히 느립니다. 평균적으로 레벨 1 충전기는 시간당 약 2 ~ 5 마일의 충전 속도를 제공합니다. 이를 통해 신속하게 재충전 할 필요가 없거나 오랜 다운 타임 (예 : 집에서 하룻밤 충전)에 액세스 할 수있는 운전자에게 적합합니다.
2. 레벨 2 AC 충전기
레벨 2 충전기는 240 볼트 전원 공급 장치를 사용하고 레벨 1 충전기에 비해 더 빠른 충전 시간을 제공합니다. 이 충전기는 일반적으로 공개 충전소, 직장 및 더 빠른 재충전이 필요한 주거 환경에서 발견됩니다. 레벨 1 충전기와 달리 레벨 2 충전기는 특수 전기 장비 및 인프라를 설치해야하므로 더 비싸고 설치에 참여해야합니다.
레벨 2 충전기는 차량과 충전기의 출력에 따라 시간당 10 ~ 60 마일의 범위를 제공 할 수 있습니다. 대부분의 EV 소유자의 경우 편의성, 비용 및 충전 속도 사이의 균형을 맞추기 때문에 레벨 2 충전기는 주택 충전에 선호되는 솔루션입니다. 또한 레벨 2 충전기는 쇼핑몰, 공항 또는 사무실 건물과 같은 다양한 공공 장소에 설치할 수 있으며, EV 운전자는 다른 활동에 참여하는 동안 충전 할 수 있습니다.
레벨 2 충전기는 하루 종일 배터리를 벗어나야하거나 레벨 1 충전기에 비해 더 빠른 처리 시간을 원하는 운전자에게 특히 유용합니다. 배터리 용량이 더 크고 더 빠른 보충이 필요한 EV에 일반적으로 사용됩니다.
DC 빠른 충전기 : 레벨 3 충전기
AC 충전기는 느리고 일상적인 충전에 적합하지만 DC Fast Chargers (DCFC)는 훨씬 높은 충전 속도를 제공하도록 설계되어 장거리 이동 및 빠른 재충전에 이상적입니다. AC에서 DC로 온보드 변환이 필요한 AC 충전기와 달리 DC 빠른 충전기는 DC 전원을 차량의 배터리에 직접 제공합니다. 이러한 직접 전력을 제공하면 충전 시간이 훨씬 빠르게 제공되므로 고속도로 및 주요 대중 교통 회랑을 따라 공공 충전소에 특히 중요합니다.
1. DC 빠른 충전기 작동 방식
DC 빠른 충전기는 차량의 온보드 충전기를 우회하고 대신 고성능 DC 전기를 배터리에 직접 공급합니다. 프로세스는 AC에서 DC로 변환이 필요하지 않기 때문에 더 빠릅니다. 고출력 전압은 충전 속도가 높아집니다.
DC 빠른 충전기의 충전 속도는 차량의 배터리 크기, 충전 용량 및 스테이션의 출력 전력에 따라 달라질 수 있습니다. 일반적으로 DC 빠른 충전기는 단 30 분의 충전으로 60 마일에서 200 마일 이상의 범위를 제공 할 수 있습니다. 가장 진보 된 DC 빠른 충전기 중 일부는 최대 350kW의 속도로 전력을 제공 할 수 있으며, 이는 대부분의 AC 충전기보다 훨씬 빠릅니다.
출력 전압 및 이들이 사용하는 충전 표준을 기반으로 한 3 가지 기본 유형의 DC 빠른 충전기가 있습니다.
Chademo : 일본에서 개발 된이 표준은 DC 전류를 최대 62.5kW로 EV에 제공하며 최신 모델은 최대 150kW에 도달 할 수 있습니다.
CCS (Combined Charging System) : 유럽과 미국에서 가장 널리 채택 된 빠른 충전 표준 인 CCS는 최대 350kW의 전력 수준을 지원하므로 초고속 재충전이 가능합니다.
Tesla Supercharger : 과급기 표준을 사용하고 최대 250kW에서 빠른 고전압 DC 충전을 제공하는 Tesla의 독점적 인 고속 충전기 네트워크.
2. DC 빠른 충전의 장점
DC 빠른 충전기의 가장 분명한 장점은 속도입니다. 그들은 매우 짧은 시간 안에 많은 양의 범위를 제공 할 수 있습니다. 예를 들어, 50kW DCFC는 일반적인 EV 배터리를 약 30 분 안에 80%로 충전 할 수있는 반면, 레벨 2 AC 충전기는 동일한 전하를 제공하는 데 몇 시간이 걸립니다.
DC 빠른 충전기는 도로 여행이나 긴 통근 중에 운전자가 빠르게 재충전 할 수 있으므로 장거리 EV 이동을 가능하게하는 데 필수적인 부분입니다. 또한 DC 빠른 충전기의 글로벌 네트워크가 확장됨에 따라 EV 소유권의 편의성이 계속 향상되고 있습니다.
그러나 그들의 장점에도 불구하고 DC 빠른 충전기는 AC 충전기에 비해 인프라 비용이 더 높습니다. DCFC 스테이션의 설치에는 특수 장비, 고전압 전원 공급 장치 및 더 큰 물리적 발자국이 필요합니다. 결과적으로, DCFC 스테이션은 고속도로를 따라, 교통량이 많은 도시 지역 또는 대규모 상업 지역에서 더 일반적으로 발견됩니다.
결론
전기 자동차 채택의 성장은 EV 충전 인프라의 확장과 밀접한 관련이 있으며, 다양한 유형의 충전기 간의 차이를 이해하는 것은 소비자와 비즈니스 모두에게 필수적입니다. 집에 충전소를 설치하거나 공개 충전 인프라 설정 또는 옵션을 이해하려고하든 AC와 DC 충전의 차이점을 알면 올바른 결정을 내릴 수 있습니다.
AC 충전기 (레벨 1 및 레벨 2)는 일상적인 사용에 적합하고 비용 효율적이지만 DC 빠른 충전기는 장거리 이동 및 빠른 상단 오프에 필요한 속도와 효율성을 제공합니다. 두 유형의 충전기는 EV에 대한 수요가 증가하고 더 친환경적이고 지속 가능한 미래로의 전환을 촉진하는 데 중요한 역할을합니다.
각 유형의 충전기의 구체적인 장점과 한계를 이해함으로써 소비자는 운전 습관 및 충전 요구에 따라 정보에 근거한 결정을 내릴 수 있으며, 기업은 EV 시장의 요구를 지원하기 위해 충전 인프라를 계획 할 수 있습니다.
