ការយល់ដឹងអំពីប្រភេទនៃឆ្នាំងសាកផ្អែកលើចរន្តទិន្នផល

រថយន្តអគ្គិសនី (EV) ការសុំកូនចិញ្ចឹមកំពុងមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សពាសពេញពិភពលោកដោយរដ្ឋាភិបាលអាជីវកម្មនិងអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែជឿជាក់ឡើងនូវអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចនិងសេដ្ឋកិច្ចនៃការប្តូរពីយានយន្តដែលមានថាមពលអគ្គីសនីទៅរកយានយន្តអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលអេសស្ពឺកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកដែលរឹងមាំនិងមានប្រសិទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ សមាសធាតុសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺជាស្ថានីយ៍សាកដែលអ៊ីវ៉ាអាចបំពេញអាគុយរបស់ពួកគេ។

វិធីចម្បងមួយដើម្បីចាត់ចំណាត់ថ្នាក់បឋមអេសអេសគឺផ្អែកលើប្រភេទនៃលទ្ធផលនៃលទ្ធផលដែលពួកគេផ្តល់ជូន: ជំនួសបច្ចុប្បន្ន (AC) ឬបច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់ (DC) ។ ការយល់ដឹងអំពីភាពខុសគ្នារវាងស្ថានីយ៍សាកពីរប្រភេទនេះ - ស្ថានីយ៍សាកថ្ម (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 និងកម្រិត 2) - CC Charchers (DCFC) -is ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ទាំងអតិថិជនដែលកំពុងស្វែងរកការដំឡើងឬប្រើសាកប្រតិបត្តិ។

ប្រភេទនៃឆ្នាំងសាក: AC ទល់នឹងឌីស៊ី

ស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC: ថ្នាក់ឆ្នាំងសាកកំរិត 1 និងកម្រិត 2

ការជំនួសបច្ចុប្បន្ន (AC) គឺជាទម្រង់ថាមពលអគ្គីសនីដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងផ្ទះនិងអាជីវកម្ម។ អតីកាន សាកសព AC បំលែងថាមពល AC ពីក្រឡាចត្រង្គទៅជាថាមពល DC ដែលជាអ្វីដែលត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងអាគុយអ៊ីវ។ ក្នុងករណីឆ្នាំងសាកកំរិត 1 និងកម្រិត 2 ការប្រែចិត្តជឿថាមពលកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំងសាកនៅលើទូកដែលកំណត់ល្បឿនសាករបស់ពួកគេបើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំងសាកឌីស៊ី។

1 ។ ឆ្នាំងសាកកំរិត 1

ឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 គឺជាទម្រង់មូលដ្ឋានបំផុតនៃការសាកថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ឆ្នាំងសាកទាំងនេះប្រើហាងលក់ផ្ទះ 120 វ៉ុលស្តង់ដារដើម្បីចោទប្រកាន់ EV ។ ដំណើរការសាកថ្មពាក់ព័ន្ធនឹងថាមពលរបស់រថយន្តដោយផ្ទាល់ពីក្រឡាចត្រង្គដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្តូរទៅជាចរន្តឌីស៊ីបច្ចុប្បន្នដោយឡានដឹកទំនិញនៅលើទូក។

ឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងការកំណត់លំនៅដ្ឋានដែលអ្នកប្រើដោតអេសអេសរបស់ពួកគេទៅជាហាងជញ្ជាំងស្តង់ដារពេញមួយយប់។ ខណៈពេលដែលពួកគេមានភាពងាយស្រួលដោយសារតែពួកគេមិនត្រូវការការដំឡើងពិសេសឬហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែម, ឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 គឺយឺតណាស់បើនិយាយពីពេលវេលាសាកថ្ម។ ជាមធ្យមឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 ផ្តល់អត្រាសាកចម្ងាយប្រហែល 2 ទៅ 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងមួយម៉ោង។ នេះធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមិនចាំបាច់បញ្ចូលទឹកប្រាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សឬអ្នកដែលមានពេលវេលារងចាំរយៈពេលយូរ (ឧទាហរណ៍ការគិតប្រាក់ពេញមួយយប់នៅផ្ទះ) ។

2 ។ ឆ្នាំងសាក 2 កំរិត 2

ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ប្រើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គីសនី 80 វ៉ុលនិងផ្តល់ពេលវេលាសាកលឿនជាងមុនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាកកំរិត 1 ។ ឆ្នាំងសាកទាំងនេះត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកសពការងារកន្លែងធ្វើការនិងការកំណត់លំនៅដ្ឋានដែលជាកន្លែងដែលការបញ្ចូលថ្មលឿនគឺចាំបាច់។ មិនដូចឆ្នាំងសាកកំរិតទី 1 ទេឆ្នាំងសាកកំរិត 2 តម្រូវឱ្យមានការតំឡើងឧបករណ៍អគ្គិសនីជំនាញនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានតម្លៃថ្លៃជាងនិងពាក់ព័ន្ធនឹងការរៀបចំ។

ឆ្នាំងសាកកំរិត 2 អាចផ្តល់ជូនគ្រប់ទីកន្លែងចាប់ពី 10 ទៅ 60 ម៉ាយល៍ក្នុងមួយម៉ោងអាស្រ័យលើយានយន្តនិងលទ្ធផលនៃឆ្នាំងសាក។ សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 គឺជាដំណោះស្រាយដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការសាកផ្ទះព្រោះវាធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងភាពងាយស្រួលថ្លៃដើមថ្លៃដើមនិងការគិតថ្លៃល្បឿន។ លើសពីនេះទៀតឆ្នាំងសាកកំរិត 2 ក៏អាចត្រូវបានតំឡើងនៅតាមកន្លែងសាធារណៈមួយចំនួនដូចជាផ្សារទំនើបអាកាសយានដ្ឋានឬអគារការិយាល័យដែលអ្នកបើកបរអេវ៉ាអាចគិតថ្លៃនៅពេលពួកគេចូលរួមក្នុងសកម្មភាពផ្សេងទៀត។

ឆ្នាំងសាកកំរិត 2 មានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលត្រូវការបញ្ចូលថ្មរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឬចង់បានការផ្លាស់ប្តូរលឿនជាងមុនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់វ៉ាយដែលមានសមត្ថភាពធំជាងហើយត្រូវការការបំពេញបន្ថែមលឿនជាងមុន។

ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ី: ឆ្នាំសាកកំរិត 3

ខណៈដែលសាកឆ្នាំសាកអេសសមស្របសម្រាប់ការសាកថ្មប្រចាំថ្ងៃ។ ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ី (ឌីស៊ីអេហ្វស៊ី) ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវល្បឿនសាកខ្ពស់ជាងនេះដែលធ្វើឱ្យពួកគេល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយនិងការបញ្ចូលថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មិនដូចឆ្នាំងសាក AC ដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរនៅលើក្តារការផ្លាស់ប្តូរពីក្រុមប្រឹក្សាអាជ្ញាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីផ្តល់ថាមពល DC ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្មរបស់រថយន្ត។ ការផ្តល់ថាមពលដោយផ្ទាល់ដោយផ្ទាល់នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាសាកថ្មលឿនជាងនេះដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេនិងច្រករបៀងឆ្លងកាត់ធំ ៗ ។

1 ។ តើឆ្នាំងសាកលឿន DC ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច

ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន DC ចៀសវៀងពីឆ្នាំងសាកនៅលើទូកជំនួសឱ្យការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីឌីស៊ីដែលមានថាមពលខ្ពស់ទៅនឹងថ្ម។ ដំណើរការនេះលឿនជាងព្រោះវាលុបបំបាត់តម្រូវការនៃការបំលែងពីអេស៊ីធីទៅឌីស៊ីហើយវ៉ុលទិន្នផលខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យមានអត្រាសាកខ្ពស់ជាងនេះ។

អត្រាសាកនៃឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿននៃឌីស៊ីអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើទំហំថ្មរបស់យានយន្តសមត្ថភាពសាកនិងថាមពលរបស់ស្ថានីយ។ ជាទូទៅឆ្នាំងសាកលឿនឌីស៊ីអាចផ្តល់ជូនគ្រប់ទីកន្លែងចាប់ពី 60 ម៉ាយល៍ដល់ 200 ម៉ាយល៍នៃជួរក្នុងការសាក 30 នាទី។ ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនរបស់ DC ដែលមានភាពជឿនលឿនបំផុតមានសមត្ថភាពផ្តល់ថាមពលក្នុងអត្រាការប្រាក់រហូតដល់ 350 គីឡូវ៉ុលដែលលឿនជាងសាកសព AC ។

ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន DC មានបីប្រភេទដែលមានមូលដ្ឋានលើវ៉ុលលទ្ធផលនិងស្តង់ដារសាកដែលពួកគេប្រើ:

• ChaDemo : បានអភិវឌ្ឍនៅប្រទេសជប៉ុនស្តង់ដារ DC នេះផ្តល់ជូននូវ DC នាពេលបច្ចុប្បន្នទៅ 62.5 គីឡូក្រាមហើយម៉ូដែលថ្មីមានសមត្ថភាពឈានដល់ 150 KW ។

• ស៊ីស៊ីអេស (ប្រព័ន្ធសាកបញ្ចូលគ្នា) : ស្តង់ដារសាកដែលសាកបានលឿនបំផុតនៅអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកស៊ីស៊ីអេសគាំទ្រដល់កម្រិតថាមពលរហូតដល់ 350 គីឡូក្រាមដែលអនុញ្ញាតឱ្យដាក់បញ្ចូលគ្នាយ៉ាងលឿន។

• Tesla Superchargher : បណ្តាញដែលមានកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៃឆ្នាំងសាកលឿនរបស់ Tesla ដែលប្រើស្តង់ដារ Supercharge និងផ្តល់នូវការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ DC ដែលមានវ៉ុលលឿនខ្ពស់ដែលមានរហូតដល់ 250 KW ។

2 ។ គុណសម្បត្តិនៃការសាកថ្មលឿនឌីស៊ីលឿន

អត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងបំផុតនៃឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីគឺជាល្បឿនរបស់ពួកគេ។ ពួកគេមានសមត្ថភាពក្នុងការចែកចាយជួរយ៉ាងច្រើននៃចំនួនពេលវេលាដ៏ខ្លី។ ឧទាហរណ៍ក្រុមហ៊ុន DCFC 50 គីឡូវ៉ុលអាចគិតថ្លៃថាមពលអគ្គិសនី Ev មួយទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលប្រមាណ 30 នាទីចំណែកឆនំងសាកកម្រិត 2 អាចចំណាយពេលច្រើនម៉ោងដើម្បីផ្តល់ការចោទប្រកាន់ដូចគ្នា។

ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយក្នុងការបើកដំណើរការការធ្វើដំណើរដ៏ឆ្ងាយខណៈពេលដែលពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបញ្ចូលថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវឬការធ្វើដំណើរដ៏វែង។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលបណ្តាញ Chile Clance នៃឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន DC ពង្រីកការភាពងាយស្រួលនៃភាពអចលនទ្រព្យរបស់ EV នៅតែមានភាពប្រសើរឡើង។

ទោះយ៉ាងណាទោះបីពួកគេមានគុណសម្បត្តិក៏ដោយសាកសពល្បឿនលឿន DC មកជាមួយថ្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាក។ ការតំឡើងស្ថានីយ៍ DCFC តម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ឯកទេសការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលខ្ពស់និងមានរូបចម្លាក់រូបវ័ន្តធំជាងមុន។ ជាលទ្ធផលស្ថានីយ៍ DCFC ត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានចរាចរខ្ពស់ឬនៅទីតាំងពាណិជ្ជកម្មធំ ៗ ។

ការបហ្ចប់

ការលូតលាស់របស់ការចិញ្ចឹមសត្វអគ្គិសនីមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពអភិវឌ្ឍន៍និងការយល់ដឹងអំពីភាពខុសគ្នារវាងប្រភេទសាកប្រភេទផ្សេងៗគ្នាគឺចាំបាច់សម្រាប់ទាំងអ្នកប្រើប្រាស់និងអាជីវកម្មដូចគ្នា។ មិនថាអ្នកកំពុងដំឡើងស្ថានីយ៍សាកនៅផ្ទះទេដោយបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកជាសាធារណៈឬគ្រាន់តែព្យាយាមស្វែងយល់ពីជម្រើសរបស់អ្នកដោយដឹងពីភាពខុសគ្នារវាង AC និងការសាកថ្មអាចជួយអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវ។

ខណៈដែលឆ្នាំងសាក (កំរិត 1 និងកម្រិត 2) សមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃនិងមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយកាន់តែច្រើនការចោទប្រកាន់ល្បឿនលឿន DC ផ្តល់នូវល្បឿននិងប្រសិទ្ធភាពដែលត្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយនិងការឡើងថ្លៃរហ័ស។ ឆ្នាំងសាកប្រភេទទាំងពីរដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគាំទ្រដល់តម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងនិងសម្របសម្រួលការផ្លាស់ប្តូរទៅជាអនាគតបៃតងដែលមាននិរន្តរភាពជាងមុន។

តាមរយៈការស្វែងយល់ពីគុណសម្បត្តិនិងដែនកំណត់ជាក់លាក់នៃឆ្នាំងសាកប្រភេទនីមួយៗអតិថិជនអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយផ្អែកលើទំលាប់បើកបររបស់ពួកគេខណៈពេលដែលអាជីវកម្មអាចរៀបចំផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលពួកគេគិតថ្លៃក្នុងការគាំទ្រដល់តម្រូវការរបស់ទីផ្សារដែលកំពុងកើនឡើង។