Электрлік көлік (EV) қабылдау бүкіл әлемде тез өсуде, олар үкіметтер, бизнес және тұтынушылар дәстүрлі бензинді көлік құралдарынан электромобильдерден ауысудың экологиялық және экономикалық пайдасын арттырады. EVS танымал бола бастағанда, берік және тиімді зарядтау инфрақұрылымы қажет. Осы инфрақұрылымның негізгі компоненті - бұл evs батареяларын толықтыра алатын зарядтау станциясы.
EV зарядтағыштарын жіктеудің негізгі тәсілдерінің бірі олар ұсынатын шығыс ағымының түріне негізделген: ауысым ағымдық (айнымалы ток) немесе тікелей ток (DC). Осы екі типтегі айырмашылық станцияларының осы екі түрі - айнымалы ток зарядталу станциялары арасындағы айырмашылықтарды түсіну (сонымен қатар 1 деңгей және 2 деңгей және 2 деңгей зарядтағыштары) және тұрақты зарядтағыштар (DCFC) - EV зарядтағыштарын орнату немесе пайдалану үшін қажет.
EV ТҮРЛЕРІ Зарядтағыштар: AC VS. DC
Айнымалы ток зарядтау станциялары: 1 деңгей және 2 деңгей зарядтағыштар
Айнымалы ток (AC) - үйлер мен бизнестегі электр энергиясының жиі қолданылатын түрі. В Айнымалы ток зарядтағыш айнымалы ток қуатын тордан тұрақты токтан тұрады, ол EV батареясында сақталады. 1 деңгей және 2 деңгейдегі зарядтағыштар болған жағдайда, электр қуатын конверсиялау кезінде электронды борттық зарядтағышта болады, бұл DC зарядтағыштарымен салыстырғанда олардың зарядталу жылдамдығын шектейді.
1. 1 деңгей AC зарядтағыш
1 деңгейдегі зарядтағыштар - бұл электромобильдер үшін зарядтаудың ең негізгі түрі. Бұл зарядтағыштар EV зарядтау үшін стандартты 120 вольтты жұмыс орнын пайдаланады. Зарядтау процесі көлік құралы электр желісін тікелей тордан тартады, онда айнымалы ток электр бортында тұрақты токқа айналады.
1-деңгей зарядтағыштар көбінесе пайдаланушылар EVS-ны стандартты қабырға розеткаларына қосатын тұрғын үй жағдайларында жиі қолданылады. Олар ыңғайлы болған кезде, олар арнайы орнатуды немесе қосымша инфрақұрылымды қажет етпейді, қосымша инфрақұрылым қажет емес, 1-деңгей зарядтағыштар зарядтағыштар өте баяу. Орташа алғанда, 1 деңгейдегі зарядтағыш сағатына шамамен 2-5 миль аралығындағы зарядтау мөлшерлемесін ұсынады. Бұл оны тез зарядтаудың қажеті жоқ немесе ұзақ уақыт бойы қол жеткізе алмайтын драйверлер үшін жарамды (мысалы, үйдегі түнде зарядтау).
2. 2 деңгей AC зарядтағыш
2 деңгей зарядтағыштар 240 вольтты қуат көзін пайдаланады және 1 деңгейдегі зарядтағыштармен салыстырғанда жылдам зарядтау уақытын қамтамасыз етеді. Бұл зарядтағыштар көбінесе қоғамдық зарядтау станцияларында, жұмыс орындарында және жылдам зарядтау қажет болатын тұрғын үй жағдайларында кездеседі. 1 деңгейдегі зарядтағыштардан айырмашылығы, 2 деңгейдегі зарядтағыштар мамандандырылған электр жабдықтары мен инфрақұрылымды орнатуды қажет етеді, оларды қымбатқа түседі және орнатуға қатысы бар.
2-деңгей зарядтағыштар көлік құралына және зарядтағышқа байланысты сағатына 10-дан 60 миль аралығында, 10-нан 60 мильді ұсына алады. Көптеген EV иелері үшін 2-деңгейдегі зарядтағыш - бұл үйде зарядтаудың таңдаулы шешімі, өйткені ол ыңғайлылық, құны және зарядтау жылдамдығы арасындағы тепе-теңдікті бастайды. Сонымен қатар, 2-деңгейдегі зарядтағыштарды сонымен қатар басқа қоғамдық жерлерде, мысалы, сауда орталықтары, әуежайлар немесе кеңсе ғимараттары, мұнда ЭВ жүргізушілері басқа іс-шаралармен айналысқан кезде қолдануға болады.
2-деңгей зарядтағыштар, әсіресе, күн ішінде батареяларын шығарып, 1-ші деңгейдегі зарядтағыштармен салыстырғанда тезірек күресуді қажет ететін жүргізушілер үшін пайдалы. Олар көбінесе батареяның үлкен мүмкіндіктері бар EVS үшін қолданылады және тезірек толықтыруды қажет етеді.
DC жылдам зарядтағыштар: 3 деңгей зарядтағыштар
Айнымалы зарядтағыштар баяу, күнделікті зарядтау үшін қолайлы болғанымен, DC FAST зарядтағыштар (DCFC) жоғары зарядтау жылдамдығын қамтамасыз етуге арналған, оларды алыс қашықтыққа жүру және тез зарядтау үшін өте ыңғайлы етеді. Айнымалы токтан DC-ге қайта құруды қажет ететін айнымалы зарядтағыштардан айырмашылығы, DC жылдам зарядтағыштар тұрақты токтың зарядтағыштарын тікелей көлік құралының батареясына береді. Бұл биліктің тікелей жеткізілуі көптеген жылдам зарядтауға мүмкіндік береді, бұл оларды автомобиль жолдары мен ірі транзиттік дәліздер бойынша мемлекеттік зарядтау станциялары үшін ерекше маңызды етеді.
1. Тұрақты жылдам зарядтағыштар қалай жұмыс істейді
DC жылдам зарядтағыштар көлік құралының бортында зарядтағышты айналып өтіп, жоғары қуатты тұрақты ток электрмен жабдықтау батареяға жеткізіңіз. Процесс жылдамырақ, өйткені ол айнымалы токтан DC-ге ауыстыру қажеттілігін жояды, ал шығыс кернеуі жоғары зарядтау жылдамдығына мүмкіндік береді.
DC жылдам зарядтағыштың зарядтау мөлшерлемесі көлік құралының батареясының мөлшеріне, зарядтау қабілетінің және станцияның шығу қуатына қарай өзгеруі мүмкін. Тұтастай алғанда, тұрақты ток зарядтағыштар 30 минут ішінде шамамен 30 минут ішінде 60 мильден асады. Тұрақты тұрақты зарядтағыштардың кейбірі 350 кВт-қа дейін билікті жеткізуге қабілетті, бұл ең көп айнымалы зарядтағыштарға қарағанда айтарлықтай тезірек.
Шығарылатын кернеу мен олар пайдаланатын зарядтау стандартына негізделген тұрақты ток зарядтағыштарының үш негізгі түрі бар:
Чемоны : Жапонияда әзірленген, бұл стандарт тәулігіне дейін тұрақты түрде EVS-ке дейін, ал 62,5 кВт-қа дейін, ал жаңа модельдер 150 кВт-қа дейін жетеді.
ОКҚ (біріктірілген зарядтау жүйесі) : Еуропада және АҚШ-та ең көп қабылданған жылдам зарядталатын стандарт, ОКҚ, ультра жылдам зарядтауға мүмкіндік беретін қуат деңгейлерін 350 кВт дейін қолдайды.
Tesla SuperChecorger : Tesla-дың тез зарядтағыштарының меншікті желісі, ол SuperChoarger стандартын қолданады және 250 кВт-қа дейін жылдам, жоғары вольтты есептейді.
2. DC жылдам зарядтаудың артықшылықтары
Тұрақты жылдам зарядтағыштардың ең айқын артықшылығы - олардың жылдамдығы. Олар өте қысқа мөлшерде көп мөлшерде ауқымды жеткізуге қабілетті. Мысалы, 50 кВт DCFC әдеттегі EV батареясын шамамен 30 минут ішінде 80% -ға дейін зарядтай алады, ал 2 деңгейдегі айнымалы деңгейдегі зарядтағыш бірдей зарядтауға бірнеше сағат кетеді.
DC FAST зарядтағыштары - бұл алыста EV саяхаттаудың маңызды бөлігі, өйткені олар жүргізушілерге жол сапарлары немесе ұзақ уақыт бойы тез зарядтауға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, «Тұрақты» тұрақты зарядтағыштардың жаһандық желісі кеңеюі ретінде EV меншіктің ыңғайлылығы жақсарып келеді.
Алайда, олардың артықшылықтарына қарамастан, тұрақты ток зарядтағыштары айнымалы ток зарядтағыштарымен салыстырғанда инфрақұрылымдық шығындармен келеді. DCFC станцияларын орнату арнайы жабдықты, жоғары вольтты электрмен жабдықтауды және үлкен физикалық іздерді қажет етеді. Нәтижесінде, DCFC станциялары автомобиль жолдары бойында, қала тұрғындары да, қалалық жерлерде немесе ірі коммерциялық жерлерде кездеседі.
Қорытынды
Автокөлік құралдарын асырап алудың өсуі EV зарядтау инфрақұрылымының кеңеюімен тығыз байланысты және әртүрлі зарядтағыштар арасындағы айырмашылықтарды түсіну тұтынушылар үшін де, бизнес үшін де өте маңызды. Үйде зарядтау станциясын орнатып, жалпыға ортақ зарядтау инфрақұрылымын орнатасыз ба, әлде сіздің опцияларыңызды түсінуге тырысыңыз ба, айнымалы ток пен тұрақты төлемдер арасындағы айырмашылықтарды біле отырып, дұрыс шешім қабылдауға көмектеседі.
Айнымалы зарядтағыштар (1-деңгей және 2 деңгей) күнделікті қолдануға жарамды және үнемдеуге жарамды болғанымен, тұрақты үнемдеушілер ұзақ қашықтықтағы жол жүру және жылдам зарядтау үшін жылдамдық пен тиімділік қажет. Зарядтағыштардың екі түрі де EVS-ге деген сұранысты қолдауда маңызды рөл атқарады және жасыл, тұрақты болашаққа көшуді жеңілдетуде маңызды рөл атқарады.
Зарядтағыштардың әр түрінің нақты артықшылықтары мен шектеулерін түсіну арқылы тұтынушылар олардың жүргізушілік әдеттері мен зарядтау қажеттіліктеріне негізделген шешімдер қабылдауы мүмкін, ал кәсіпорындар өсіп келе жатқан EV нарығының қажеттіліктерін қанағаттандыруға мәжбүрлесе алады.
