Přijetí elektrických vozidel (EV) rychle roste po celém světě, přičemž vlády, podniky a spotřebitelé stále více uznávají environmentální a ekonomické přínosy přechodu z tradičních benzínových vozidel na elektrická vozidla. Jakmile se EV stávají populárnější, je potřeba robustní a efektivní infrastruktury nabíjení kritická. Klíčovou součástí této infrastruktury je nabíjecí stanice, kde EV může doplnit jejich baterie.
Jedním z primárních způsobů klasifikace nabíječek EV je založen na typu výstupního proudu, který poskytují: střídavý proud (AC) nebo přímý proud (DC). Pochopení rozdílů mezi těmito dvěma typy nabíjecích stanic - nabíjecími stanicemi AC (známé také jako nabíječky úrovně 1 a úrovně 2) a DC Fast Chargers (DCFC) - je nezbytné pro spotřebitele i podniky, které chtějí instalovat nebo používat nabíječky EV.
Typy EV nabíječek: AC vs. DC
Nabíjecí stanice AC: Nabíječky úrovně 1 a úrovně 2
Střídavý proud (AC) je nejčastěji používanou formou elektřiny v domácnostech a podnicích. An Nabíječka AC převádí napájení AC z mřížky na DC napájení, což je uloženo v baterii EV. V případě nabíječek úrovně 1 a úrovně 2 dochází k přeměně výkonu v palubní nabíječce vozidla, což omezuje jejich rychlost nabíjení ve srovnání s DC nabíječkami.
1. Úroveň 1 AC nabíječka
Nabíječky úrovně 1 jsou nejzákladnější formou nabíjení elektrických vozidel. Tyto nabíječky používají k účtování EV standardní 120-voltovou vývod pro domácnost. Proces nabíjení zahrnuje napájení výkresu vozidla přímo z mřížky, kde je proud střídavého proudu převeden na DC proud na palubní nabíječce vozu.
Nabíječky úrovně 1 se často používají v rezidenčních prostředích, kde uživatelé přes noc připojují své EV do standardních nástěnných zásuvek. I když jsou pohodlné, protože nevyžadují speciální instalaci nebo další infrastrukturu, nabíječky úrovně 1 jsou z hlediska doby nabíjení poměrně pomalé. V průměru nabíječka úrovně 1 poskytuje rychlost nabíjení asi 2 až 5 mil rozmezí za hodinu. Díky tomu je vhodné pro řidiče, kteří se nemusí rychle dobít nebo kteří mají přístup k dlouhým období výpadek (např. Nabíjení přes noc doma).
2. Úroveň 2 AC nabíječka
Nabíječky úrovně 2 používají napájení 240 V a poskytují rychlejší doby nabíjení ve srovnání s nabíječkami úrovně 1. Tyto nabíječky se běžně vyskytují na veřejných nabíjecích stanicích, pracovištích a obytných zařízeních, kde je nutné rychlejší dobíjení. Na rozdíl od nabíječek úrovně 1, nabíječky úrovně 2 vyžadují instalaci specializovaného elektrického zařízení a infrastruktury, což je činí dražší a zapojené k nastavení.
Nabíječky úrovně 2 mohou poskytovat kdekoli od 10 do 60 mil rozmezí za hodinu, v závislosti na výstupu vozidla a na výstupu nabíječky. Pro většinu vlastníků EV je nabíječka úrovně 2 preferovaným řešením pro nabíjení domácnosti, protože zasáhne rovnováhu mezi pohodlím, náklady a rychlostí nabíjení. Kromě toho mohou být nabíječky úrovně 2 nainstalovány také na řadě veřejných míst, jako jsou nákupní centra, letiště nebo kancelářské budovy, kde si mohou řidiči EV účtovat, zatímco se zabývají jinými činnostmi.
Nabíječky úrovně 2 jsou zvláště užitečné pro řidiče, kteří potřebují během dne doplnit baterii nebo chtějí rychlejší obrat ve srovnání s nabíječkami úrovně 1. Obvykle se používají pro EV, které mají větší kapacity baterií a vyžadují rychlejší doplnění.
DC Fast Chargers: Nabíječky úrovně 3
Zatímco AC nabíječky jsou vhodné pro pomalejší a každodenní nabíjení, DC Fast Chargers (DCFC) jsou navrženy tak, aby poskytovaly mnohem vyšší rychlosti nabíjení, což z nich činí ideální pro cestování na dlouhou vzdálenost a rychlé dobití. Na rozdíl od AC nabíječek, které vyžadují převod na palubě z AC na DC, DC Fast nabíječky poskytují DC napájení přímo na baterii vozidla. Toto přímé dodání energie umožňuje mnohem rychlejší doby nabíjení, což je obzvláště důležité pro veřejné nabíjecí stanice podél dálnic a hlavních tranzitních koridorů.
1. Jak fungují rychlé nabíječky DC
DC Fast Chargers obchází palubní nabíječku vozidla a místo toho dodává vysoce výkonnou DC elektřinu přímo do baterie. Proces je rychlejší, protože eliminuje potřebu přeměny z AC na DC a napětí s vysokým výstupem umožňuje vyšší rychlost nabíjení.
Rychlost nabíjení rychlé nabíječky DC se může lišit v závislosti na velikosti baterie vozidla, nabíjecí kapacitě a výstupnímu výkonu stanice. Obecně mohou DC Fast nabíječky poskytovat kdekoli od 60 mil do více než 200 mil rozmezí za pouhých 30 minut od nabíjení. Některé z nejpokročilejších DC rychlých nabíječek jsou schopny dodávat energii za rychlosti až 350 kW, což je výrazně rychlejší než většina AC nabíječek.
Existují tři primární typy rychlých nabíječek DC na základě výstupního napětí a standardu nabíjení, který používají:
CHADEMO : Tento standard vyvinutý v Japonsku poskytuje DC proud na EVS až při 62,5 kW a novější modely jsou schopny dosáhnout až 150 kW.
CCS (kombinovaný systém nabíjení) : CCS nejvíce široce přijímaný standard rychle nabití v Evropě a USA podporuje úrovně výkonu až do 350 kW, což umožňuje ultrarychlé nabíjení.
Tesla Supercharger : Proprietární síť Tesla rychlých nabíječek Tesla, která používá standard SuperCharger a poskytuje rychlé, vysokopěťové DC nabíjení až do 250 kW.
2. výhody rychlého nabíjení DC
Nejviditelnější výhodou rychlých nabíječek DC je jejich rychlost. Jsou schopni dodat velký rozsah ve velmi krátkém čase. Například 50 kW DCFC může nabíjet typickou EV baterii na 80% za přibližně 30 minut, zatímco AC AC úrovně 2 by trvala několik hodin, než by poskytla stejný náboj.
Rychlé nabíječky DC jsou nezbytnou součástí umožňování cestování EV na dlouhé vzdálenosti, protože umožňují řidičům rychle se dobít během výletů nebo dlouhých dojíždění. Kromě toho, jak se rozšiřuje globální síť rychlých nabíječek DC, se pohodlí vlastnictví EV stále zlepšuje.
Navzdory jejich výhodám však DC Fast Chargers přicházejí s vyššími náklady na infrastrukturu ve srovnání s AC nabíječkami. Instalace stanic DCFC vyžaduje specializované vybavení, vysokopěťové napájení a větší fyzickou stopu. Výsledkem je, že stanice DCFC se běžně vyskytují podél dálnic, v městských oblastech s vysokým provozem nebo na velkých komerčních místech.
Závěr
Růst přijetí elektrických vozidel je úzce spojen s rozšířením infrastruktury EV nabíjení a porozumění rozdílů mezi různými typy nabíječek je nezbytné pro spotřebitele i podniky. Ať už instalujete nabíjecí stanici doma, nastavujete infrastrukturu veřejného nabíjení nebo se jen snažíte porozumět vašim možnostem, znát rozdíly mezi AC a DC nabíjení vám může pomoci učinit správné rozhodnutí.
Zatímco AC nabíječky (úroveň 1 a úroveň 2) jsou vhodné pro každodenní použití a jsou nákladově efektivnější, DC Fast nabíječky poskytují rychlost a efektivitu potřebnou pro cestování na dlouhou vzdálenost a rychlé top-off. Oba typy nabíječek hrají důležitou roli při podpoře rostoucí poptávky po EV a usnadňování přechodu na zelenější a udržitelnější budoucnost.
Pochopením konkrétních výhod a omezení každého typu nabíječky mohou spotřebitelé přijímat informovaná rozhodnutí na základě jejich řidičských návyků a potřeb nabíjení, zatímco podniky mohou odpovídajícím způsobem naplánovat svou infrastrukturu nabíjení, aby podpořily potřeby rostoucího trhu EV.
