Thông số kỹ thuật
Đầu vào |
| Mô hình không | Andce 1 - 360 HP |
| Điện áp | 3P+N+PE (L1, L2, L3, N, PE) |
| Tính thường xuyên | 50/60 Hz |
| Hệ số công suất | 0,99 |
| Thdi | ≤ 5% |
Đầu ra
Sức mạnh định mức: | 120kw | 180kw | 240kw | 300kw | 360kw |
Điện áp đầu ra: | 200-1000VDC | 200-1000VDC
| 200-1000VDC
| 200-1000VDC
| 200-1000VDC
|
Đầu ra IMAX hiện tại
| Đầu nối duy nhất ： 250 a @below 480V Đầu nối kép ： 2x200 a @below 300V
| Đầu nối duy nhất ： 250 a @below 720v Đầu nối kép ： 2x250 a @below 360V
| Đầu nối duy nhất ： 250 a @below 960V Đầu nối kép ： 2x250 a @below 480V (Tùy chọn 375 a)
| Đầu nối duy nhất ： 375 a @below 800V Đầu nối kép ： 2x375 a @below 400V
| Đầu nối duy nhất ： 375 a @below 960V Đầu nối kép ： 2x375 a @below 480V
|
Xếp hạng đầu vào dòng điện
| 185a | 277A | 373a | 466a | 559A |
Kích thước cáp đầu vào (mm²)
| 3x95+2x50
| 3x150+2x70
| 3x185+2x95
| 3x240+2x150
| 3x300+2x150
|
| HMI |
| Tương tác giữa người và máy tính | Màn hình cảm ứng LCD 10.1 inch |
| Phương pháp tính phí | Mã QR, RFID, NFC, thẻ tín dụng, cắm và tính phí (EVCCID) |
| Người khác |
| Tiếng ồn | ≤ 65 dB |
| Phương pháp làm mát | Cưỡng bức làm mát bằng không khí |
| Xếp hạng IP | IP 55 |
| Bộ sạc kích thước | 800 (w)*800 (d)*1900 (h) mm (wxdxh) |
| Thiết bị quản lý cáp | 1000 (w)*280 (d)*250 (h) mm (wxdxh) |
Thuận lợi
Trạm sạc DC cực nhanh của cổng chuyển đổi các giới hạn sạc truyền thống với công suất đầu ra cổng kép tới 360kW, cách mạng hóa trải nghiệm sạc cho các đội tàu thương mại và các trạm công cộng.
Tính linh hoạt đầu ra tối đa
Trạm sạc DC dẫn đầu với phân bổ công suất động giữa các cổng. Xe nhận được tới 375A mỗi đầu nối ở phạm vi điện áp cao, cắt giảm thời gian sạc xuống 60%. Chia sẻ tải thông minh của hệ thống cho phép phân phối năng lượng tối ưu dựa trên nhu cầu của mỗi chiếc xe.
Tăng cường quyền truy cập người dùng
Mỗi vị trí trạm sạc DC trở thành một trung tâm cho các giải pháp sạc nhanh. Hệ thống loại bỏ phạm vi lo lắng thông qua các trạm được đặt chiến lược. Trình điều khiển truy cập sạc nhanh mà không cần các thủ tục phức tạp, hỗ trợ các hoạt động đội tàu liên tục.
Tích hợp lưới điện
Trạm sạc DC kết hợp các tính năng ổn định lưới nâng cao. Với hệ số công suất 0,99 và sóng hài tối thiểu, nó duy trì chất lượng công suất trong quá trình tải cực đại. Thiết kế có thể mở rộng từ 120kW đến 360kW phù hợp với tính khả dụng của trang web cụ thể.
Tùy chọn cài đặt chuyên nghiệp
Cấu hình cáp tùy chỉnh hỗ trợ các mức năng lượng khác nhau. Hệ thống thích nghi với cơ sở hạ tầng điện hiện có thông qua các sắp xếp đầu vào linh hoạt. Các thành phần cấp chuyên nghiệp đảm bảo độ tin cậy lâu dài khi sử dụng nặng.
Nền tảng sẵn sàng tương lai
Trạm sạc DC dự đoán tỷ lệ áp dụng EV ngày càng tăng. Kiến trúc cổng kép của nó tăng gấp đôi khả năng sạc mà không cần thêm dung lượng cài đặt. Nền tảng hỗ trợ các công nghệ pin mới nổi và tiêu chuẩn sạc.
Những đổi mới này định vị trạm sạc DC cực nhanh Port Port của chúng tôi đi đầu trong cơ sở hạ tầng sạc EV. Bằng cách kết hợp các khả năng sạc nhanh với thiết kế tập trung vào người dùng, nó đáp ứng nhu cầu ngày hôm nay trong khi chuẩn bị mở rộng tính di động điện của ngày mai.
Lợi thế chính
- Hoàn thành sạc nhanh hơn
- Ngay cả phân phối điện
- Ổn định sạc nâng cao
- Quản lý nhiệt tốt hơn
- Hiệu quả hoạt động được cải thiện
Giải pháp sạc công suất cao của Gun Gun
Trạm sạc Port DC kép tối đa hóa hiệu quả sạc thông qua hoạt động súng kép đồng thời cho các phương tiện hạng nặng. Cách tiếp cận sáng tạo này biến đổi các phương pháp sạc truyền thống.
Phân phối điện
- Đầu ra điện kết hợp lên đến 360kW
- Súng kép cung cấp dòng sạc cân bằng
- Mỗi đầu nối cung cấp tối đa 375A
- Phạm vi điện áp 200-1000VDC trên mỗi đầu ra
- Chia sẻ năng lượng thông minh giữa các đầu nối
Lợi ích hoạt động
- Giảm thời gian sạc xuống 40%
- Cân bằng sạc pin
- Ngăn chặn các điểm nóng tính phí
- Duy trì nhiệt độ sạc tối ưu
- Mở rộng tuổi thọ pin
Kịch bản ứng dụng
- Xe tải điện hạng nặng
- Hạm đội thương mại Khoang
- Thiết bị đầu cuối hậu cần
- Trạm sạc xe buýt
- Xe nhu cầu công suất cao
Trí thông minh hệ thống
- Cân bằng tải tự động
- Giám sát năng lượng thời gian thực
- Điều chỉnh dòng điện động
- Điều khiển sạc đồng bộ
- Hệ thống bảo vệ an toàn
Giải pháp sạc hai súng này cách mạng hóa việc sạc xe hạng nặng. Bằng cách phân phối năng lượng thông qua hai điểm sạc, hệ thống đạt được sạc nhanh hơn, hiệu quả hơn và an toàn hơn cho các xe điện lớn.
