Beskikbaarheid: | |
---|---|
| |
Tegniese spesifikasies
Inset lewer | |
Model nr | Andce 1 - 360 pk |
Stroomspanning | 3p+n+PE (L1, L2, L3, N, PE) |
Frekwensie | 50/60 Hz |
Kragfaktor | ≥ 0,99 |
Thdi | ≤ 5% |
Produksie
Gegradeerde krag: | 120kW | 180KW | 240kW | 300kW | 360KW |
Uitsetspanning: | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
Uitset Huidige IMAX | Enkele aansluiting : 250 A @Low 480V Dubbele aansluiting : 2x200 A @Low 300V | Enkele aansluiting : 250 A @Below 720V Dubbele aansluiting : 2x250 A @Low 360V | Enkele aansluiting : 250 A @Low 960V Dubbele aansluiting : 2x250 A @Low 480V (Opsioneel 375 a) | Enkele aansluiting : 375 A @Low 800V Dubbele aansluiting : 2x375 A @Below 400V | Enkele aansluiting : 375 A @Low 960V Dubbele aansluiting : 2x375 A @Below 480V |
Gegradeerde insetstroom | 185a | 277A | 373a | 466A | 559A |
Insetkabelgrootte (mm²) | 3x95+2x50 | 3x150+2x70 | 3x185+2x95 | 3x240+2x150 | 3x300+2x150 |
HMI | |
Mens-rekenaar-interaksie | 10.1-inch LCD-aanraakskerm |
Laadmetode | QR -kode, RFID, NFC, kredietkaart, inprop en lading (EVCCID) |
Ander | |
Geraas | ≤ 65 dB |
Koelmetode | Gedwonge lugverkoel |
IP -gradering | IP 55 |
Dimensie laaier | 800 (w)*800 (d)*1900 (h) mm (wxdxh) |
Kabelbestuurstoestel | 1000 (w)*280 (d)*250 (h) mm (wxdxh) |
Voordele
Die ultra-vinnige DC-laaistasie met dubbele poort verander tradisionele laaiperke met tot 360kW dubbele poort-uitsetkrag, wat 'n rewolusie in die laaiservaring vir kommersiële vloote en openbare stasies het.
Maksimum uitset buigsaamheid
Die DC -laaistasie lei met 'n dinamiese kragtoewysing tussen hawens. Voertuie ontvang tot 375A per aansluiting by hoogspanningsreekse, wat die laaityd met 60%verminder. Die deel van die stelsel se slimbelasting kan optimale kragverspreiding moontlik maak op grond van die behoeftes van elke voertuig.
Verbeterde toegang tot die gebruiker
Elke ligging van die DC -laaistasie word 'n spilpunt vir vinnige laai -oplossings. Die stelsel elimineer reikwydte deur strategies geplaasde stasies. Bestuurders het toegang tot vinnige laai sonder ingewikkelde prosedures, wat deurlopende vlootbedrywighede ondersteun.
Kragnetwerkintegrasie
Die DC -laaistasie bevat gevorderde roosterstabiliteitsfunksies. Met 'n 0,99 drywingsfaktor en minimale harmonieke, handhaaf dit kraggehalte tydens piekbelasting. Die skaalbare ontwerp van 120kW tot 360kW stem ooreen met die beskikbaarheid van die werfspesifieke krag.
Professionele installasie -opsies
Aangepaste kabelkonfigurasies ondersteun verskillende kragvlakke. Die stelsel pas aan by bestaande elektriese infrastruktuur deur buigsame insetreëlings. Professionele graadkomponente verseker langtermyn betroubaarheid onder swaar gebruik.
Toekomstige gereed platform
Die DC -laaistasie verwag om die aannemingsyfers van EV te laat groei. Die dubbelpoortargitektuur verdubbel die laaikapasiteit sonder ekstra installasieruimte. Die platform ondersteun opkomende batterytegnologieë en laaistandaarde.
Hierdie innovasies plaas ons dubbele poort ultra-vinnige DC-laaistasie aan die voorpunt van EV-laai-infrastruktuur. Deur vinnige laai-vermoëns met gebruikersgerigte ontwerp te kombineer, voldoen dit aan die eise van vandag terwyl u voorberei vir môre se uitbreiding van elektriese mobiliteit.
Belangrike voordele
- Vinniger laai voltooiing
- Selfs kragverspreiding
- Verbeterde laaistabiliteit
- Beter termiese bestuur
- Verbeterde bedryfsdoeltreffendheid
Dubbele geweer-laaisoplossing met 'n hoë krag
Die dubbele poort-DC-laaistasie maksimeer die laaddoeltreffendheid deur gelyktydige dubbele geweerbedryf vir swaar voertuie. Hierdie innoverende benadering verander tradisionele laaimetodes.
Kragverspreiding
- Gekombineerde kraglewering tot 360kW
- Dubbele gewere lewer gebalanseerde laai stroom
- Elke aansluiting lewer tot 375A
- Spanningsbereik 200-1000VDC per uitset
- Slim kragdeling tussen verbindings
Bedryfsvoordele
- Verminder die laaityd met 40%
- Balanseer batterysellading
- Verhoed dat hotspots laai
- Handhaaf optimale laadtemperatuur
- Brei die batteryleeftyd uit
Toepassingscenario's
- Heignedy Electric Trucks
- Kommersiële vlootdepots
- logistieke terminale
- Buslaadstasies
- Voertuie met 'n hoë krag
Stelselintelligensie
- Outomatiese lasbalansering
- Intydse kragmonitering
- Dinamiese huidige aanpassing
- Gesinkroniseerde laaikontrole
- Veiligheidsbeskermstelsels
Hierdie laaisoplossing met dubbele geweer maak 'n rewolusie in die hewige voertuiglading. Deur krag deur twee laaipunte te versprei, bereik die stelsel vinniger, doeltreffender en veiliger laai vir groot elektriese voertuie.