Spécifications techniques
Saisir |
| Modèle no | Etce 1 - 360 ch |
| Tension | 3P + N + PE (L1, L2, L3, N, PE) |
| Fréquence | 50/60 Hz |
| Facteur de puissance | ≥ 0,99 |
| Thdi | ≤ 5% |
Sortir
Puissance nominale: | 120 kW | 180 kW | 240 kW | 300 kW | 360KW |
Tension de sortie: | 200-1000vdc | 200-1000vdc
| 200-1000vdc
| 200-1000vdc
| 200-1000vdc
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Courant de sortie IMAX
| Connecteur unique: 250 A @Below 480V Double connecteur: 2x200 A @Below 300V
| Connecteur unique: 250 A @Below 720V Double connecteur: 2x250 A @Below 360V
| Connecteur unique: 250 A @Below 960V Double connecteur: 2x250 A @Below 480V (Facultatif 375 a)
| Connecteur unique: 375 A @Below 800V Double connecteur: 2x375 A @Below 400V
| Connecteur unique: 375 A @Below 960V Double connecteur: 2x375 A @Below 480V
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Courant d'entrée nominal
| 185a | 277A | 373a | 466a | 559a |
Taille du câble d'entrée (mm²)
| 3x95 + 2x50
| 3x150 + 2x70
| 3x185 + 2x95
| 3x240 + 2x150
| 3x300 + 2x150
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| IHM |
| Interaction humain-ordinateur | Écran tactile LCD de 10,1 pouces |
| Méthode de charge | CODE QR, RFID, NFC, carte de crédit, brancher et charger (EVCID) |
| Autres |
| Bruit | ≤ 65 dB |
| Méthode de refroidissement | Refroidi à l'air forcé |
| Note IP | IP 55 |
| Chargeur de dimension | 800 (w) * 800 (d) * 1900 (h) mm (wxdxh) |
| Dispositif de gestion du câble | 1000 (w) * 280 (d) * 250 (h) mm (wxdxh) |
Avantages
La station de charge DC ultra-rapide à double port transforme les limites de charge traditionnelles avec une puissance de production à double port jusqu'à 360 kW, révolutionnant l'expérience de charge des flottes commerciales et des stations publiques.
Flexibilité de sortie maximale
La station de charge DC mène avec une allocation de puissance dynamique entre les ports. Les véhicules reçoivent jusqu'à 375 A par connecteur à des gammes à haute tension, réduisant le temps de charge de 60%. Le partage de charge intelligent du système permet une distribution d'alimentation optimale en fonction des besoins de chaque véhicule.
Accès amélioré des utilisateurs
Chaque emplacement de station de charge CC devient un centre pour des solutions de charge rapide. Le système élimine l'anxiété de l'aire de répartition par des stations stratégiquement placées. Les conducteurs accèdent à la charge rapide sans procédures complexes, en prenant en charge les opérations continues de la flotte.
Intégration de la grille de puissance
La station de charge CC intègre des caractéristiques de stabilité avancées du réseau. Avec un facteur de puissance de 0,99 et des harmoniques minimales, il maintient la qualité de puissance pendant les charges de pointe. La conception évolutive de 120 kW à 360 kW correspond à la disponibilité de puissance spécifique au site.
Options d'installation professionnelles
Les configurations de câbles personnalisées prennent en charge divers niveaux d'alimentation. Le système s'adapte à l'infrastructure électrique existante grâce à des dispositions de saisie flexibles. Les composants de qualité professionnelle garantissent une fiabilité à long terme sous une forte utilisation.
Plate-forme prête pour le futur
La station de charge DC prévoit une augmentation des taux d'adoption des véhicules électriques. Son architecture à double port double la capacité de charge sans espace d'installation supplémentaire. La plate-forme prend en charge les technologies de batterie émergentes et les normes de charge.
Ces innovations positionnent notre station de charge DC à double port ultra-rapide à l'avant-garde de l'infrastructure de charge EV. En combinant des capacités de charge rapide avec la conception axée sur les utilisateurs, il répond aux demandes d'aujourd'hui tout en se préparant pour l'expansion de la mobilité électrique de demain.
Avantages clés
- Achèvement de charge plus rapide
- même la distribution de puissance
- Stabilité de charge améliorée
- meilleure gestion thermique
- Amélioration de l'efficacité opérationnelle
Solution de chargement haute puissance à double pistolet
La station de charge DC à double port maximise l'efficacité de charge grâce à une opération simultanée à deux armes à feu pour les véhicules lourds. Cette approche innovante transforme les méthodes de charge traditionnelles.
Distribution de puissance
- Sortie de sortie combinée jusqu'à 360KW
- Les armes à feu doubles offrent un courant de charge équilibré
- Chaque connecteur fournit jusqu'à 375A
- Plage de tension 200-1000vdc par sortie
- Partage d'alimentation intelligent entre les connecteurs
Avantages opérationnels
- réduit le temps de charge de 40%
- équilibre la charge de la batterie
- Empêche la charge des points chauds
- maintient une température de charge optimale
- prolonge la durée de vie de la batterie
Scénarios d'application
- camions électriques lourds
- Dépôt de flotte commerciale
- Terminaux logistiques
- Bus de charges de bus
- Véhicules à forte puissance
Intelligence système
- Équilibrage automatique de la charge
- Surveillance de l'énergie en temps réel
- Réglage du courant dynamique
- Contrôle de charge synchronisé
- Systèmes de protection de la sécurité
Cette solution de charge à deux canons révolutionne la charge de véhicules en service lourd. En distribuant de l'énergie à travers deux points de charge, le système réalise une charge plus rapide, plus efficace et plus sûre pour les grands véhicules électriques.
