ភាពអាចរកបាន: | |
---|---|
| |
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
បហ្ចូល | |
គំរូទេទេ | Andce 1 - 360 HP |
កមលាមងកិតចាវុល | 3p + N + PE (L1, L2, L3, N, PE) |
ផាបញឹកញាប់ | 50/60 ហឺត |
កត្តាថាមពល | ≥ 0.99 |
THDI | ≤ 5% |
ផលិតផល
អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ: | 120kw | 180kw | 240 ក្រ | 300kw | 360kW |
វ៉ុលលទ្ធផល: | 200-1000 បើក | 200-1000 បើក | 200-1000 បើក | 200-1000 បើក | 200-1000 បើក |
លទ្ធផលអ៊ីមកាតបច្ចុប្បន្ន | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ: 250 a @below 480V ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីរ: 2x200 a @below 300V | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ: 250 a @below 720V ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីរ: 2x250 a @below 360V | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ: 250 a @below 960V ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីរ: 2x250 a @below 480V (ស្រេចចិត្ត 375 ក) | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ: 375 a @below 800V ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីរ: 2x375 a @below 400V | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ: 375 a @below 960V ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីរ: 2x375 a @below 480V |
ចរន្តបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | មយយយយយ | មយយ | 373a | 466a | 559a |
ទំហំខ្សែបញ្ចូល (ម។ ម។ ម) | 3x95 + 2x50 | 3x150 + 2x70 | 3x185 + 2x95 | 3x240 + 2x150 | 3 គុណ 300 + 2x150 |
HMI | |
អន្តរកម្មរបស់មនុស្សកុំព្យូទ័រ | អេក្រង់ LCD 10,1 អ៊ីញ |
វិធីសាស្ត្រសាក | QR Code, RFID, NFC, កាតឥណទាន, ដោតចូលនិងគិតថ្លៃ (evccid) |
ផ្សេងៗ | |
សមលេង | ≤ 65 db |
វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ | បង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ |
ការវាយតម្លៃ IP | អាយភី 55 |
ឆ្នាំងសាកវិមាត្រ | 800 (w) * 800 (ឃ) * 1900 (ម៉ោង) មម (WXDXH) |
ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងខ្សែកាប | 1000 (w) * 280 (ឃ) * 250 (ម៉ោង) មម (WXDXH) |
អច្ចាត
ស្ថានីយ៍សាកឌីស៊ីដែលមានល្បឿនលឿន Dual ផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ការចោទប្រកាន់តាមបែបប្រពៃណីដែលមានថាមពលលើកំពង់ផែទ្វេដងលើកំពង់ផែពីរបានធ្វើបដិវត្តបទពិសោធន៍សាកសម្រាប់កងនាវានិងស្ថានីយ៍សាធារណៈ។
ភាពបត់បែនលទ្ធផលអតិបរមា
ស្ថានីយ៍សាកទីក្រុងឌីស៊ីនាំឱ្យមានការបែងចែកថាមពលប្រកបដោយថាមពលរវាងកំពង់ផែ។ រថយន្តទទួលបានរហូតដល់ 375 អាក្នុងមួយតភ្ជាប់នៅជួរតង់ស្យុងខ្ពស់កាត់ម៉ោងគិតហ្គាស 60 ភាគរយ។ ការចែករំលែកផ្ទុករបស់ស្មាតរបស់ប្រព័ន្ធអាចជួយឱ្យមានការចែកចាយថាមពលល្អប្រសើរជាងមុនដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់យាននីមួយៗ។
ការចូលប្រើអ្នកប្រើប្រាស់ប្រសើរឡើង
ទីតាំងស្ថានីយ៍គ្រឿងម៉ាស៊ីន DC នីមួយៗក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសាកសួរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រព័ន្ធនេះលុបបំបាត់ការថប់បារម្ភជួរតាមរយៈស្ថានីយ៍ដាក់យុទ្ធសាស្ត្រ។ អ្នកបើកបរចូលដំណើរការសាករហ័សដោយមិនមាននីតិវិធីស្មុគស្មាញគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការនាវាជាបន្តបន្ទាប់។
សមាហរណកម្មអគ្គិសនីថាមពល
ស្ថានីយ៍សាកទីក្រុងឌីស៊ីរួមបញ្ចូលលក្ខណៈពិសេសស្ថេរភាពក្រឡាចត្រង្គកម្រិតខ្ពស់។ ជាមួយនឹងកត្តាថាមពល 0,99 និងភាពសុខដុមរមនាតិចបំផុតវានៅតែរក្សាគុណភាពថាមពលក្នុងកំឡុងពេលផ្ទុកឡើងខ្ពស់បំផុត។ ការរចនាដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានពី 120kW ដល់ 360kW ត្រូវគ្នានឹងតំបន់បណ្តាញថាមពលជាក់លាក់នៃគេហទំព័រ។
ជម្រើសតំឡើងអាជីព
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្សែដែលបានកំណត់គាំទ្រកម្រិតថាមពលផ្សេងៗ។ ប្រព័ន្ធសម្របខ្លួនទៅនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីដែលមានស្រាប់តាមរយៈការរៀបចំបញ្ចូលដែលអាចបត់បែនបាន។ សមាសធាតុជំនាញវិជ្ជាជីវៈធានានូវភាពជឿជាក់រយៈពេលវែងក្រោមការប្រើប្រាស់ធ្ងន់។
វេទិកាត្រៀមខ្លួនរួចរាល់
ស្ថានីយ៍សាកទីក្រុងឌីស៊ីរំពឹងថាអត្រាកំណាដែលកំពុងលូតលាស់ eV ។ ស្ថាបត្យកម្មទ្វេដងរបស់វាមានសមត្ថភាពគិតថ្លៃទ្វេដងដោយគ្មានទំហំដំឡើងបន្ថែម។ វេទិកានេះគាំទ្រដល់បច្ចេកវិទ្យាថ្មដែលកំពុងរីកចម្រើននិងស្តង់ដារសាក។
ការច្នៃប្រឌិតច្នៃប្រឌិតទាំងនេះមានទីតាំងរបស់យើងនៅកំពង់ផែ Dual March ដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតនៅជ្រុលនៅជួរមុខនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាក។ ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងសមត្ថភាពសាកថ្មឆាប់រហ័សជាមួយនឹងការរចនាផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់វាឆ្លើយតបនឹងការទាមទារនៅថ្ងៃនេះខណៈពេលកំពុងត្រៀមពង្រីកហានិភ័យនៃការគ្រងរើក្នុងពេលថ្ងៃស្អែក។
គុណសម្បត្តិសំខាន់ៗ
- ការបំពេញឧបករណ៍គិតថ្លៃលឿនជាងមុន
- សូម្បីតែការចែកចាយថាមពល
- ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការសាកថ្ម
- ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅបានល្អប្រសើរ
- ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការប្រសើរឡើង
ដំណោះស្រាយសាកថាមពលខ្ពស់កាំភ្លើង
ស្ថានីយ៍សាកនៅកំពង់ផែឌីស៊ី Duc បានពង្រីកប្រសិទ្ធភាពគិតថ្លៃតាមរយៈប្រតិបត្តិការកាំភ្លើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់។ វិធីសាស្រ្តច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្ត្រសាកថ្ម។
ការចែកចាយថាមពល
- បញ្ចូលថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នារហូតដល់ 360kw
កាំភ្លើងពីរផ្តល់ជូននូវចរន្តសាកថ្ម
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់នីមួយៗផ្គត់ផ្គង់ដល់ 375 អា
- វ៉ុលជួរ 200-1000 វីឌីស៊ីក្នុងមួយទិន្នផល
- ការចែករំលែកថាមពលឆ្លាតវៃរវាងឧបករណ៍ភ្ជាប់
អត្ថប្រយោជន៍ប្រតិបត្តិការ
- កាត់បន្ថយពេលវេលាគិតថ្លៃ 40%
- ធ្វើឱ្យការគិតថ្លៃកោសិកាថ្ម
- ការពារការសាកថ្មឥវ៉ាន់
- ថែរក្សាសីតុណ្ហភាពសាកល្អបំផុត
- ពង្រីកជីវិតសេវាកម្មអាគុយ
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
- ឡានដឹកអគ្គិសនីធុនធ្ងន់ដែលមានបន្ទុកធ្ងន់
- ឃ្លាំងនាវានាវាពាណិជ្ជកម្ម
- ស្ថានីយដឹកជញ្ចូន
- ស្ថានីយ៍សាកថ្មឡានក្រុង
- យានយន្តតម្រូវការដែលមានថាមពលខ្ពស់
ភាពវៃឆ្លាតរបស់ប្រព័ន្ធ
- តុល្យភាពបន្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ
- ការត្រួតពិនិត្យថាមពលពេលវេលាពិតប្រាកដ
- ការកែសំរួលបច្ចុប្បន្នយ៉ាងស៊ីជម្រៃ
- ការត្រួតពិនិត្យសាកសមកាលកម្ម
- ប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាព
ដំណោះស្រាយប្រភេទកាំភ្លើងនេះធ្វើបដិវត្តការចោទប្រកាន់រថយន្តធុនធ្ងន់។ តាមរយៈការចែកចាយថាមពលតាមរយៈពិន្ទុសាកពីរប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធសម្រេចបានលឿនជាងមុនកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនិងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីធំ ៗ ។