வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் வழக்கமான சார்ஜிங் முறைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

மின்சார வாகனங்கள் (ஈ.வி) புதிய விதிமுறையாக மாறி வரும் ஒரு சகாப்தத்தில், கார் பேட்டரிகளின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் மிக முக்கியமானது. ஈ.வி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் உள்ள சூடான தலைப்புகளில் வேகமாக சார்ஜ் செய்வது -இது சில நிமிடங்களில் பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்வதாக உறுதியளிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த வசதி கவலைகளுடன் வருகிறது: வேகமாக சார்ஜ் செய்வது பேட்டரி ஆயுளைக் குறைக்கிறதா? வழக்கமான சார்ஜிங் முறைகளிலிருந்து இது எவ்வாறு வேறுபடுகிறது? இந்த கட்டுரையில், இதன் தாக்கத்தை ஆழமாக ஆராய்வோம் வேகமாக சார்ஜ் செய்வது மற்றும் வேகமான மற்றும் வழக்கமான சார்ஜிங் அணுகுமுறைகளுக்கு இடையிலான தொழில்நுட்ப மற்றும் செயல்பாட்டு வேறுபாடுகளை ஆராயுங்கள். பேட்டரி ஆரோக்கியத்தில்

அடிப்படைகளைப் புரிந்துகொள்வது - வேகமாக சார்ஜ் செய்வது என்றால் என்ன?

வேகமான சார்ஜிங் என்பது ஒரு குறுகிய காலத்திற்குள் கார் பேட்டரிக்கு அதிக மின் மின்னோட்டத்தை வழங்கும் செயல்முறையைக் குறிக்கிறது, இது சார்ஜிங் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. பொதுவாக, வேகமான சார்ஜர்கள் 50 கிலோவாட் முதல் 350 கிலோவாட் வரை இயங்குகின்றன. இது சார்ஜர் வகை மற்றும் பேட்டரி திறனைப் பொறுத்து, முற்றிலும் மாறுபட்டது , இது பொதுவாக வழக்கமான நிலை 1 அல்லது நிலை 2 சார்ஜிங்கிற்கு வரை சக்தியை வழங்குகிறது 1.4 கிலோவாட் முதல் 22 கிலோவாட் .

வேகமாக சார்ஜ் செய்வதன் குறிக்கோள் எளிதானது: வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைப்பதற்கும் வசதியை ஊக்குவிப்பதற்கும், குறிப்பாக நீண்ட தூர பயணிகள் அல்லது குறைந்த செயலற்ற நேரத்துடன் கூடிய கடற்படை வாகனங்களுக்கு. ஆயினும்கூட, அடிப்படை மின் வழிமுறைகள் மிகவும் சிக்கலானவை. அதிக சக்தி வாய்ந்த டி.சி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் வாகனத்தின் உள் மாற்றி கடந்து, நேராக நேராக பேட்டரி பேக்கிற்கு வழங்குகின்றன, இது எரிசக்தி பரிமாற்ற செயல்முறையை விரைவுபடுத்துகிறது.

இந்த நேரடி சக்தி விநியோகம் பேட்டரியை விரைவாக வெப்பப்படுத்துகிறது, நீண்டகால வெப்பச் சிதைவு, வேதியியல் உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் லித்தியம் அயன் உயிரணுக்களின் விரைவான வயதானதைப் பற்றிய கவலைகளை எழுப்புகிறது. எனவே, ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் உடனடி தேவைகளுக்கு சேவை செய்யும் போது, ​​பேட்டரி நீண்ட ஆயுளின் மீதான அதன் விளைவை கவனிக்கக்கூடாது.

வழக்கமான சார்ஜிங் - பேட்டரி பராமரிப்புக்கு ஒரு மென்மையான அணுகுமுறை

வழக்கமான சார்ஜிங், குறிப்பாக நிலை 1 மற்றும் நிலை 2 ஏசி சார்ஜிங், மின்சார இயக்கத்தின் ஆரம்ப நாட்களிலிருந்து இயல்புநிலை முறையாகும். இந்த சார்ஜர்கள் மெதுவான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வேகத்தில் ஆற்றலை வழங்குகின்றன, பெரும்பாலும் ஒரு வாகனத்தை முழுமையாக ரீசார்ஜ் செய்ய பல மணி நேரம் ஆகும். நிலை 1 பொதுவாக ஒரு வீட்டு விற்பனை நிலையத்தைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் வரை ஆகலாம் , அதே நேரத்தில் நிலை 2 சார்ஜர்கள், வழக்கமாக வீடுகள் அல்லது பொது நிலையங்களில் நிறுவப்படுகின்றன, 24 மணிநேரம் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்யலாம் . 4-10 மணி நேரத்தில் திறனைப் பொறுத்து

இந்த மெதுவான சார்ஜிங் முறை, சார்ஜிங் சுழற்சியின் போது பேட்டரி செல்களை வெப்பமாகவும் வேதியியல் ரீதியாகவும் உறுதிப்படுத்த அதிக நேரம் அனுமதிக்கிறது. வெப்ப உருவாக்கம் மிகக் குறைவு, மேலும் உள் கூறுகளின் ஒட்டுமொத்த மன அழுத்தம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. காலப்போக்கில், இது சுகாதார நிலைக்கு (SOH) வழிவகுக்கிறது, அதன் பொருந்தக்கூடிய வாழ்க்கையை நீடிக்கிறது. பேட்டரிக்கு மிகவும் சீரான

மேலும், வழக்கமான சார்ஜிங் பொதுவாக அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டது. ஆற்றல் மாற்றும் செயல்பாட்டின் போது குறைந்த மின் இழப்புடன், இது மின் அமைப்பில் உடைகளை குறைக்கிறது மற்றும் நிலையான பேட்டரி செல் சமநிலையை பராமரிக்கிறது. ஈ.வி. உரிமையாளர்களுக்கு வேகத்தை விட நீண்டகால செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதற்காக, வழக்கமான சார்ஜிங் நம்பகமான, பேட்டரி நட்பு தீர்வை வழங்குகிறது.

தொழில்நுட்ப ஒப்பீட்டு அட்டவணை - ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வெர்சஸ் வழக்கமான சார்ஜிங்

அம்சம்	ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் (டிசி)	வழக்கமான சார்ஜிங் (ஏசி)
சக்தி வெளியீடு	50–350 கிலோவாட்	1.4–22 கிலோவாட்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	15-45 நிமிடங்கள்	4–24 மணி நேரம்
பேட்டரி வெப்ப உற்பத்தி	உயர்ந்த	குறைந்த முதல் மிதமான
பேட்டரி நீண்ட ஆயுள் தாக்கம்	முடுக்கப்பட்ட உடைகள்	மெதுவான சீரழிவு
வசூலித்தல் வசதி	உயர் (அவசரநிலைகளுக்கு ஏற்றது)	மிதமான (ஒரே இரவில் ஏற்றது)
உள்கட்டமைப்பு செலவு	நிறுவ/பராமரிக்க விலை உயர்ந்தது	மலிவு மற்றும் அணுகக்கூடிய
சிறந்த பயன்பாட்டு வழக்கு	நீண்ட தூர பயணம், கடற்படை பயன்பாடு	வீட்டு சார்ஜிங், தினசரி பயணம்

இந்த ஒப்பீடு அதை தெளிவுபடுத்துகிறது வேகமாக சார்ஜிங் வசதிக்காக சிறந்து விளங்குகிறது, வழக்கமான சார்ஜிங் பொதுவாக பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை நீண்ட காலத்திற்கு பாதுகாப்பதற்கு சிறந்தது.

பேட்டரி வேதியியல் மற்றும் நீண்ட ஆயுளில் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் தாக்கம்

நவீன ஈ.வி பேட்டரிகளின் உள் வேதியியல்-பெரும்பாலும் லித்தியம் அயன் -வெப்பநிலை மற்றும் மின்னோட்டத்திற்கு உணர்திறன். ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஒரு குறுகிய காலத்தில் அதிக அளவு மின்னோட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இதனால் கேத்தோடு மற்றும் அனோடுக்கு இடையில் விரைவான அயனி இயக்கம் ஏற்படுகிறது. இது குறிப்பிடத்தக்க வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது சரியாக நிர்வகிக்கப்படாவிட்டால், இதற்கு வழிவகுக்கும்:

1. லித்தியம் முலாம் - அதிக கட்டண விகிதத்தில், உலோக லித்தியம் அனோட் மேற்பரப்பில் குவிந்து, திறனைக் குறைத்து, குறுகிய சுற்றுகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.

2. எலக்ட்ரோலைட் முறிவு - உயர்ந்த வெப்பநிலை பேட்டரியின் எலக்ட்ரோலைட்டைக் குறைக்கும், இதனால் உள் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கும் மற்றும் செயல்திறன் குறையும்.

3. கட்டமைப்பு மன அழுத்தம் -வேகமான வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் செல் பொருட்களின் விரிவாக்கம்/சுருக்கம் இயந்திர விகாரத்தை ஏற்படுத்தும், இது மைக்ரோ கிராக்ஸ் அல்லது நீக்கம் வழிவகுக்கும்.

காலப்போக்கில், இந்த காரணிகள் திறன் மங்கலுக்கு பங்களிக்கின்றன -இது கட்டணத்தை வைத்திருக்கும் பேட்டரியின் திறனைக் குறைத்தல் -மற்றும் உள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் , இது செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. சராசரியாக, வழக்கமான வேகமான சார்ஜிங்கிற்கு உட்பட்ட பேட்டரிகள் 20-30% வேகமான சீரழிவு வீதத்தை வெளிப்படுத்தக்கூடும். முதன்மையாக நிலை 1 அல்லது நிலை 2 முறைகளைப் பயன்படுத்தி சார்ஜ் செய்யப்படுவதோடு ஒப்பிடும்போது

இதை எதிர்த்துப் போராட, நவீன பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் (பி.எம்.எஸ்) ஒவ்வொரு சார்ஜிங் அமர்வையும் மேம்படுத்த வெப்பக் கட்டுப்பாடு, தற்போதைய பண்பேற்றம் மற்றும் மின்னழுத்த சமநிலை ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், இந்த தொழில்நுட்பங்கள் அதி வேகமான கட்டணம் வசூலிப்பதன் மூலம் விதிக்கப்படும் மன அழுத்தத்தை மட்டுமே தணிக்க முடியாது.

நிஜ-உலக பயன்பாட்டு வழக்குகள் மற்றும் பேட்டரி சுகாதார உத்திகள்

நடைமுறையில், பயன்பாட்டு முறைகள், காலநிலை மற்றும் சார்ஜிங் நடத்தை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து வேகமான சார்ஜிங்கிலிருந்து பேட்டரி சிதைவு கணிசமாக மாறுபடும். உதாரணமாக, சூடான காலநிலையில் அடிக்கடி கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் ஈ.வி.க்கள் அல்லது நீண்ட தூரத்தில் இயக்கப்படும் ஈ.வி.க்கள் சீரழிவுக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. இதற்கிடையில், மெதுவாக ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்வதை நம்பியிருக்கும் கார்கள் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கணிசமாக சிறந்த சுகாதார அளவீடுகளைக் காட்டுகின்றன.

பேட்டரி சுகாதார பாதுகாப்பு உத்திகள் பின்வருமாறு:

• 80% SOC (கட்டணம்) க்கு மேல் வேகமாக கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தவிர்ப்பது - இறுதி 20% க்கு மிகவும் துல்லியமான தற்போதைய கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது, இது அதிக மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

• 20-80% SOC க்கு இடையில் பேட்டரியை வைத்திருப்பது - சார்ஜ் அளவில் உச்சநிலைகளை வைத்திருப்பது பேட்டரி செயல்திறனைக் குறைக்கும்.

• குளிரான சூழல்களில் சார்ஜ் செய்வது - வெப்பம் பேட்டரி உடைகளை அதிகரிக்கிறது; எனவே, கேரேஜ்கள் அல்லது நிழல் பகுதிகள் விரும்பப்படுகின்றன.

• ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் அட்டவணைகளைப் பயன்படுத்துதல் - பல ஈ.வி.க்கள் கட்டம் தேவை குறைவாக இருக்கும் வரை அல்லது வெப்பநிலை நிலைமைகள் உகந்ததாக இருக்கும் வரை கட்டணம் வசூலிப்பதை தாமதப்படுத்த பயன்பாடுகள் அல்லது அமைப்புகளை வழங்குகின்றன.

இந்த சிறந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றும் வாகன உரிமையாளர்கள் பல ஆண்டுகளாக பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும், அவர்கள் எப்போதாவது வசதிக்காக வேகமாக கட்டணம் வசூலிப்பதை நம்பியிருந்தாலும் கூட.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (கேள்விகள்)

வேகமாக சார்ஜிங் எனது பேட்டரி உத்தரவாதத்தை வெற்றிடமாக்குகிறதா?

இல்லை, பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் அவ்வப்போது அனுமதிக்கின்றனர் வேகமாக சார்ஜ் . உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யாமல் இருப்பினும், உத்தரவாத விதிமுறைகள் பெரும்பாலும் முறையற்ற கட்டணம் வசூலிக்கும் பழக்கவழக்கங்களால் அல்லது அதிக வெப்பநிலையால் ஏற்படும் அதிகப்படியான சீரழிவை விலக்குகின்றன.

வேகமாக கட்டணம் வசூலிப்பது எத்தனை முறை பாதுகாப்பானது?

தேவைப்படும் போது மட்டுமே வேகமாக கட்டணம் வசூலிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது -நீண்ட சாலைப் பயணங்கள் அல்லது அவசர காலங்களில். சார்ஜிங்கின் முதன்மை ஆதாரமாக ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களை தவறாமல் பயன்படுத்துவது பேட்டரி ஆயுட்காலம் கணிசமாகக் குறைக்கலாம்.

பேட்டரி சீரழிவை மாற்றியமைக்க முடியுமா?

பேட்டரி சிதைவு என்பது ஒரு நிரந்தர வேதியியல் செயல்முறை. மென்பொருள் அல்லது மறுசீரமைப்பு வழியாக செயல்திறன் மேம்படுத்தல்கள் குறுகிய காலத்திற்கு உதவக்கூடும் என்றாலும், செல் வேதியியல் சமரசம் செய்யப்பட்டவுடன் இழந்த திறனை மீட்டெடுக்க முடியாது.

தினசரி கட்டணம் வசூலிப்பது நல்லது அல்லது தேவைப்படும்போது மட்டுமே சிறந்ததா?

அரிதான முழு வெளியேற்றங்களை விட அடிக்கடி பகுதி கட்டணங்கள் சிறந்தவை. ஆரோக்கியமான SOC சாளரத்திற்குள் (20-80%) பேட்டரியை தினமும் வைத்திருப்பது உடைகளை குறைக்கிறது மற்றும் நிலையான நீண்ட கால கட்டண திறனை பராமரிக்க உதவுகிறது.

கட்டணம் வசூலிப்பதில் எதிர்கால முன்னேற்றங்கள்

மின்சார வாகனங்கள் தொடர்ந்து உருவாகி வருவதால், பேட்டரி மற்றும் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்கள் செய்யுங்கள். போன்ற புதுமைகள் திட-நிலை பேட்டரிகள் , கிராபெனின் அடிப்படையிலான சூப்பர் கேபாசிட்டர்கள் மற்றும் ஸ்மார்ட் தகவமைப்பு சார்ஜிங் வழிமுறைகள் தொழில்துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்த தயாராக உள்ளன. இந்த முன்னேற்றங்கள் இதற்கு உறுதியளிக்கின்றன:

• வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் போது வெப்ப உற்பத்தியைக் குறைக்கவும்

• வெப்ப மற்றும் வேதியியல் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும்

• குறைந்த சீரழிவுடன் அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் இயக்கவும்

கூடுதலாக, வாகனம்-க்கு-கிரிட் (வி 2 ஜி) மற்றும் இரு-திசை சார்ஜிங் ஆகியவை சார்ஜிங் சுமைகளை மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக நிர்வகிக்க சோதிக்கப்படுகின்றன, இது காரை மொபைல் எரிசக்தி சேமிப்பு சாதனமாகப் பயன்படுத்துகிறது.

பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் கட்டமைப்பு ரீதியாக உடைக்காமல் விரைவான அயனி பரிமாற்றத்தைத் தாங்கக்கூடிய புதிய எலக்ட்ரோடு பொருட்களிலும் கவனம் செலுத்துகின்றனர். பி.எம்.எஸ்ஸில் செயற்கை நுண்ணறிவுடன் இணைந்து, எதிர்கால ஈ.வி.க்கள் ஓட்டுநர் வரலாறு, காலநிலை மற்றும் பயன்பாட்டு கணிப்புகளின் அடிப்படையில் சார்ஜிங் முறைகளை சுய-கட்டுப்படுத்தலாம்-இன்றைய தரங்களுக்கு அப்பாற்பட்ட பேட்டரி ஆயுளை விரிவுபடுத்துகிறது.

முடிவு

ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்பது ஈ.வி. பயன்பாட்டிலேயே ஒரு முன்னேற்றமாகும், ஓட்டுநர்களுக்கு எங்கள் வேகமான உலகில் அவர்களுக்குத் தேவையான சுதந்திரத்தையும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. இருப்பினும், அதன் நன்மைகள் அதன் நீண்டகால தாக்கத்திற்கு எதிராக எடைபோட வேண்டும் பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் நீண்ட ஆயுளில் . விரைவான சார்ஜிங் மற்றும் வழக்கமான முறைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு வேகத்தில் மட்டுமல்ல, அவை வேதியியல் மற்றும் கட்டமைப்பு மட்டத்தில் பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதில் உள்ளன.

வழக்கமான சார்ஜிங் மெதுவாக இருக்கும்போது, ​​இது உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரியில் மென்மையானது. வேகமான சார்ஜிங் ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாக பார்க்கப்பட வேண்டும் -மிதமானதாகும், ஆனால் தினசரி நம்பகத்தன்மைக்கு அல்ல. இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலமும், சிறந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றி அறிந்து கொள்வதன் மூலமும், ஈ.வி. உரிமையாளர்கள் இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததை அனுபவிக்க முடியும்: வசதி மற்றும் ஆயுள்.

முடிவில், புத்திசாலித்தனமான சார்ஜிங் தேர்வு மிக வேகமாக இல்லை-இது உங்கள் வாகனத்தின் தேவைகள், உங்கள் ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் நீண்டகால செயல்திறனுக்கான உங்கள் அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றுடன் பொருந்துகிறது.