ភាពខុសគ្នារវាងវិធីសាកថ្មលឿននិងវិធីសាកថ្មធម្មតា

នៅក្នុងយុគសម័យមួយដែលមានយានយន្តអគ្គិសនី (វ៉ាយ) កំពុងក្លាយជាបទដ្ឋានថ្មីប្រសិទ្ធភាពនិងភាពធន់នៃអាគុយរថយន្តគឺខ្ពង់ខ្ពស់បំផុត។ ក្នុងចំណោមប្រធានបទក្តៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី EV គឺជា ភាពងាយស្រួល ក្នុងការសាកបានលឿន ដែលសន្យាថានឹងបញ្ចូលថ្មក្នុងពេលតែប៉ុន្មាននាទី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាពងាយស្រួលនេះមានការព្រួយបារម្ភ: តើការគិតថ្លៃថាមពលថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស? តើវាខុសគ្នាយ៉ាងដូចម្តេចពីវិធីសាស្ត្រសាកធម្មតា? នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងធ្វើឱ្យទាន់សម័យយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងផលប៉ះពាល់នៃ ការគិតថ្លៃ យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នានៃបច្ចេកទេសនិងប្រតិបត្តិការរវាងវិធីសាស្រ្តសាកយ៉ាងលឿននិងធម្មតា។ សុខភាពថ្ម

ស្វែងយល់ពីមូលដ្ឋានគ្រឹះ - តើការសាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សគឺជាអ្វី?

ការសាកថ្មលឿនសំដៅទៅលើដំណើរការនៃការផ្តល់ចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ជាងមុនទៅនឹងថ្មរថយន្តក្នុងរយៈពេលខ្លីជាងការកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្ម។ ជាធម្មតាឆ្នាំងសាកលឿនប្រតិបត្តិការនៅ 50 KW ដល់ 350 គីឡូវ៉ាត់ អាស្រ័យលើប្រភេទឆ្នាំងសាកនិងសមត្ថភាពថ្ម។ នេះគឺផ្ទុយស្រឡះពី កម្រិតធម្មតាទី 1 ឬការសាកថ្ម 2 ដែលជាទូទៅផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចន្លោះពី 1,4 KW និង 22 KW.

គោលដៅនៃការសាកថ្មលឿនគឺសាមញ្ញ: កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំនិងលើកកម្ពស់ភាពងាយស្រួលជាពិសេសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយឬរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានពេលវេលាទំនេរតិចតួចបំផុត។ ទោះយ៉ាងណាយន្តការអគ្គិសនីមូលដ្ឋានមានភាពស្មុគស្មាញជាង។ ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន DC ដែលមានថាមពលខ្ពស់ចៀសវៀងពីឧបករណ៍បំលែងក្តាររបស់យានយន្តនិងចែកចាយដោយផ្ទាល់ត្រង់ទៅកញ្ចប់ថ្មដោយបន្ថយល្បឿនដំណើរការផ្ទេរថាមពល។

ការចែកចាយថាមពលដោយផ្ទាល់នេះធ្វើឱ្យថ្មកាន់តែលឿនបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីការរិចរិលកម្ដៅរយៈពេលវែងអស្ថិរភាពគីមីនិងការពន្លឿនភាពចាស់នៃកោសិកាលីចូម - អ៊ីយ៉ុង។ ដូច្នេះខណៈពេលដែលការសាកលឿនរហ័សបម្រើតម្រូវការភ្លាមៗឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើថ្មឡុងមិនត្រូវមើលរំលងឡើយ។

ការសាកធម្មតា - វិធីសាស្រ្តសុភាពរាបសាក្នុងការថែទាំថ្ម

ការសាកធម្មតាជាពិសេសកម្រិតនៃការសាកថ្មទី 1 និងកម្រិត 2 គឺវិធីសាស្ត្រលំនាំដើមចាប់តាំងពីថ្ងៃដំបូងនៃការចល័តអគ្គិសនី។ ឆ្នាំងសាកផ្តល់ថាមពលក្នុងល្បឿនយឺតជាងមុនដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងជាញឹកញាប់ចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងដើម្បីបញ្ចូលទឹកប្រាក់យ៉ាងពេញលេញយានយន្ត។ កំរិត 1 ជាធម្មតាប្រើច្រកចេញចូលក្នុងផ្ទះហើយអាចចំណាយពេល 24 ម៉ោង ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ដែលជាធម្មតាត្រូវបានតំឡើងនៅតាមផ្ទះឬស្ថានីយ៍សាធារណៈអាចបញ្ចូលថ្មក្នុងរយៈពេល 4-10 អាស្រ័យលើសមត្ថភាព។

វិធីសាស្ត្រសាកយឺតជាងនេះអនុញ្ញាតឱ្យកោសិកាថ្មមានស្ថេរភាពក្នុងការធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពនិងគីមីក្នុងកំឡុងពេលសាកថ្ម។ ការបង្កើតកំដៅគឺតិចតួចបំផុតហើយភាពតានតឹងជាទូទៅទៅលើសមាសធាតុផ្ទៃក្នុងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ យូរ ៗ ទៅនេះនាំឱ្យមាន ជាប់លាប់ (SOH) ស្ថានភាពសុខភាព សម្រាប់ថ្មដោយពន្យារអាយុជីវិតរបស់វា។

លើសពីនេះទៀតការសាកធម្មតាជាទូទៅមានថាមពលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ជាមួយនឹងការបាត់បង់ថាមពលតិចក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការនៃការប្រែចិត្តជឿវាកាត់បន្ថយការពាក់នៅលើប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនិងរក្សាតុល្យភាពនៃកោសិកាថ្មថេរ។ សម្រាប់ការងាររបស់អេសអេសអេសផ្តល់អាទិភាពដល់ការអនុវត្តរយៈពេលវែងលើសល្បឿនលឿនការសាកថ្មផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដែលងាយស្រួលប្រើដោយថ្ម។

តារាងប្រៀបធៀបបច្ចេកទេសនិងការសាកសមកាលៈ

មានលក្ខណៈពិសេស	លឿនជាងមុន (ឌីស៊ី)	សាកធម្មតា (ស៊ីស៊ី)
លទ្ធផលថាមពល	50-350 kW	1.4-22 kW
សាកពេលវេលា	15-45 នាទី	4-24 ម៉ោង
ការបង្កើតកំដៅថ្ម	ខ្ពស់	ទាបទៅមធ្យម
ផលប៉ះពាល់លើភាពយឺតរបស់ថ្ម	ការពាក់	ការរិចរិលយឺត
ការគិតថ្លៃការងាយស្រួល	ខ្ពស់ (ល្អសម្រាប់ភាពអាសន្ន)	មធ្យម (ល្អសម្រាប់មួយយប់)
តម្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ	មានតំលៃថ្លៃក្នុងការតំឡើង / ថែរក្សា	មានតំលៃសមរម្យនិងអាចចូលដំណើរការបាន
ករណីប្រើប្រាស់ល្អបំផុត	ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយការប្រើប្រាស់នាវា	ការចោទប្រកាន់តាមផ្ទះ, ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ

ការប្រៀបធៀបនេះធ្វើឱ្យវាច្បាស់ថាខណៈពេល ការសាកបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ធ្វើឱ្យភាពងាយស្រួលក្នុងការសាកធម្មតាគឺជាទូទៅខ្ពស់ជាងមុនក្នុងការថែរក្សាសុខភាពថ្មក្នុងរយៈពេលវែង។

ផលប៉ះពាល់របស់សាកថ្មលឿនលើគីមីវិទ្យាអាគុយនិងអាយុយឺនយោង

គីមីវិទ្យាខាងក្នុងនៃអាគុយអ៊ីវសម័យទំនើប - ភាគច្រើន លីចូមអ៊ីយ៉ុង មានភាពរសើបដល់សីតុណ្ហភាពនិងចរន្ត។ សាកសពរហ័សណែនាំបរិមាណបច្ចុប្បន្នយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលខ្លីបង្កឱ្យមានចលនាអ៊ីយ៉ូដយ៉ាងឆាប់រហ័សរវាង Cathode និង anode ។ នេះបង្កើតកំដៅយ៉ាងសំខាន់ដែលប្រសិនបើមិនបានគ្រប់គ្រងឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យ:

1. ចានលីចូម - ក្នុងអត្រាគិតថ្លៃខ្ពស់គឺលីចូមដែលអាចកកកុញនៅលើផ្ទៃ anode កាត់បន្ថយសមត្ថភាពនិងបង្កើនហានិភ័យនៃសៀគ្វីខ្លី។

2. ការបែកបាក់អេឡិចត្រូលីត - សីតុណ្ហភាពកើនឡើងអាចបន្ទាបអេឡិចត្រូនិចរបស់ថ្មដែលបណ្តាលឱ្យធន់ទ្រាំខាងក្នុងដើម្បីបង្កើននិងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការធ្លាក់ចុះ។

3. ភាពតានតឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ - ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពលឿននិងការពង្រីក / ការកន្ត្រាក់នៃសមា្ភារៈកោសិកាអាចបង្កឱ្យមានជំងឺមេកានិចដែលនាំឱ្យមានមីក្រូបាក់ឬការព្យាបាល។

យូរ ៗ ទៅកត្តាទាំងនេះរួមចំណែកដល់ ការកាត់បន្ថយសមត្ថភាពដែលមានសមត្ថភាព - ការកាត់បន្ថយសមត្ថភាពរបស់ថ្មក្នុងការទទួលបន្ទុកនិងបង្កើន ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុង ដែលកាត់បន្ថយការអនុវត្ត។ ជាមធ្យមអាគុយដែលទទួលរងនូវការសាកថ្មលឿនអាចបង្ហាញ អត្រានៃការរិចរិលដែលលឿនជាង 20-30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការគិតថ្លៃភាគច្រើនរបស់អ្នកដែលប្រើវិធីទី 1 ឬវិធីទី 2 ។

ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មទំនើបនេះរួមមានការត្រួតពិនិត្យកម្ដៅការត្រួតពិនិត្យកំដៅការតាមដានបច្ចុប្បន្ននិងតុល្យភាពតង់ស្យុងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសាកថ្មនីមួយៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះអាចកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយ - មិនលុបបំបាត់ភាពតានតឹងដែលបានកំណត់ដោយការសាកថ្មយ៉ាងលឿន។

ករណីប្រើប្រាស់ពិភពពិតនិងយុទ្ធសាស្រ្តសុខភាពអាគុយ

នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងការរិចរិលថ្មពីការសាកលឿនប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើលំនាំការប្រើប្រាស់អាកាសធាតុនិងអាកប្បកិរិយាសាក។ ឧទាហរណ៍ថ្នាំដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ឱ្យបានញឹកញាប់ក្នុងអាកាសធាតុក្តៅឬចម្ងាយឆ្ងាយឆ្ងាយគឺងាយនឹងរិទ្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែររថយន្តដែលពឹងផ្អែកលើការសាកថ្មយឺត ៗ យឺត ៗ បង្ហាញពីមេតវិភាគសុខភាពល្អប្រសើរបន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។

យុទ្ធសាស្រ្តអភិរក្សសុខភាពថ្មរួមមាន:

• ជៀសវាងការសាកថ្មលឿនលើសពី 80% SoC (រដ្ឋគិតថ្លៃ) - 20% ចុងក្រោយតម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងបច្ចុប្បន្នកាន់តែច្បាស់ធ្វើឱ្យវាកាន់តែស្ត្រេស។

• ការរក្សាថ្មរវាង 20-80% So Soc - កម្រិតសាកថ្មខ្ពស់អាចកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពថ្ម។

• សាកក្នុងបរិស្ថានត្រជាក់ជាងនេះ - កំដៅពង្រីកអាគុយនៃការពាក់។ ដូច្នេះយានដ្ឋានឬតំបន់ដែលមានម្លប់ត្រូវបានគេពេញចិត្ត។

• ការប្រើប្រាស់កាលវិភាគសាកសួររបស់ស្មាត - អេសអេសជាច្រើនផ្តល់ជូននូវកម្មវិធីឬប្រព័ន្ធដើម្បីពន្យារពេលសាករហូតដល់តម្រូវការទាបមានលក្ខខណ្ឌទាបឬលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពល្អប្រសើរបំផុត។

ម្ចាស់យានយន្តដែលធ្វើតាមការអនុវត្តល្អបំផុតទាំងនេះអាចពន្យារអាយុកាលថ្មបានច្រើនឆ្នាំទោះបីជាពួកគេពឹងផ្អែកម្តងម្កាលលើការសាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីភាពងាយស្រួលក៏ដោយ។

សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់ (សំណួរគេសួរញឹកញាប់)

តើការគិតថ្លៃរហ័សរហ័សទទួលបានការធានាថ្មរបស់ខ្ញុំដែរឬទេ?

ទេក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់ការម្តងម្កាល សាកថ្មលឿន ដោយមិនចាត់ចែងការធានា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពាក្យធានាជាញឹកញាប់មិនរាប់បញ្ចូលការរិចរិលហួសប្រមាណដែលបណ្តាលមកពីទម្លាប់សាកមិនត្រឹមត្រូវឬសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទ្រទ្រង់។

តើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការគិតថ្លៃលឿនប៉ុណ្ណា?

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យគិតថ្លៃលឿននៅពេលចាំបាច់ដូចជាក្នុងដំណើរកម្សាន្តផ្លូវវែងឆ្ងាយឬភាពអាសន្ន។ ប្រើឆ្នាំងសាកយ៉ាងទៀងទាត់ជាប្រភពចម្បងនៃការសាកថ្មអាចធ្វើឱ្យអាយុកាលថ្មខ្លីយ៉ាងខ្លាំង។

តើថ្មអាចបញ្ចោញបានទេ?

ការរិចរិលថ្មគឺជាដំណើរការគីមីអចិន្រ្តៃយ៍។ ខណៈពេលដែលការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការសម្តែងតាមរយៈកម្មវិធីឬការគណនាឡើងវិញអាចជួយក្នុងរយៈពេលខ្លីសមត្ថភាពដែលបាត់បង់មិនអាចត្រូវបានស្តារឡើងវិញទេនៅពេលដែលគីមីវិទ្យាកោសិកាត្រូវបានសម្របសម្រួល។

តើវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការសាករាល់ថ្ងៃឬពេលណាដែលត្រូវការ?

ការចោទប្រកាន់ដោយផ្នែកគឺប្រសើរជាងការរំសាយចេញពេញលេញ។ រក្សាថ្មក្នុងការថែរក្សាសង្គមដែលមានសុខភាពល្អ (20-80%) ការកាត់បន្ថយប្រចាំថ្ងៃរបស់ WALLE និងជួយរក្សាសមត្ថភាពសាកមានស្ថេរភាពមានស្ថេរភាព។

ការវិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសាក

ក្នុងនាមជាយានយន្តអគ្គិសនីបន្តវិវឌ្ឍន៍ដូច្នេះធ្វើថ្មនិងសាកថ្មបច្ចេកវិទ្យា។ ការច្នៃប្រឌិតដូចជា អាគុយរដ្ឋរឹងមាំ , SuperCapitors ដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រាហ្វិន និង ក្បួនដោះស្រាយការចោទប្រកាន់ដែលមានអាដាប់ធ័រឆ្លាតវៃ ត្រូវបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ធ្វើបដិវត្តឧស្សាហកម្មនេះ។ ការជឿនលឿនទាំងនេះសន្យាថានឹង:

• កាត់បន្ថយការបង្កើតកំដៅក្នុងកំឡុងពេលសាកលឿន

• បង្កើនស្ថេរភាពកម្ដៅនិងគីមី

• បើកដំណើរការសាកថ្មលឿនបំផុតជាមួយនឹងការរិចរិលតិចតួចបំផុត

លើសពីនេះទៀត ការសាកថ្ម រថយន្តទៅក្រឡាចត្រង្គ (V2G) និង ស្វ័យប្រវត្ដិ ត្រូវបានសាកល្បងគ្រប់គ្រងបន្ទុកសាកកាន់តែឆ្លាតវៃដែលមានសក្តានុពលក្នុងការប្រើប្រាស់ឡានដែលមានថាមពលចល័ត។

អ្នកផលិតថ្មក៏ផ្តោតលើវត្ថុធាតុដើមអេឡិចត្រូនិចថ្មីដែលអាចទប់ទល់នឹងការផ្ទេរប្រាក់អ៊ីយ៉ុងយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយមិនចាំបាច់បំបែកតាមរចនាសម្ព័ន្ធ។ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងបញ្ញាសិប្បនិម្មិតក្នុង BMS, Evms អនាគតអាចមានបទបញ្ញត្តិលំនាំនៃការចោទប្រកាន់ដោយផ្អែកលើប្រវត្តិបើកបរអាកាសធាតុនិងការព្យាករណ៍ការប្រើប្រាស់ដែលបានពង្រីកអាយុកាលថ្មហួសពីស្តង់ដាររបស់ថ្ងៃនេះ។

ការបហ្ចប់

ការសាកបានលឿន គឺជារបកគំហើញដ៏លេចធ្លោមួយដែលអាចប្រើប្រាស់បានដោយផ្តល់ជូនអ្នកបើកបរនូវសេរីភាពនិងការបត់បែនដែលពួកគេត្រូវការនៅក្នុងពិភពលោកដែលមានល្បឿនលឿនរបស់យើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអត្ថប្រយោជន៍របស់វាត្រូវតែមានទម្ងន់ប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់រយៈពេលវែងរបស់វាលើ អាយុកាលថ្មនិងអាយុយឺនយូរ ។ ភាពខុសគ្នារវាងវិធីសាកសួររហ័សនិងវិធីសាស្រ្តសាមញ្ញមិនត្រឹមតែមានល្បឿនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាមានឥទ្ធិពលលើសុខភាពថ្មនៅកម្រិតគីមីនិងរចនាសម្ព័ន្ធគីមី។

ខណៈពេលដែលការសាកធម្មតាគឺយឺតជាងមុនវាជាមូស្គូលើថ្មរបស់អ្នក។ សាកថ្មលឿនគួរតែត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាឧបករណ៍ដ៏មានអានុភាពដែលល្អបំផុតក្នុងកម្រិតមធ្យមប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់ការពឹងផ្អែកប្រចាំថ្ងៃទេ។ តាមរយៈការស្វែងយល់ពីមេកានិចបន្ទាប់ពីការអនុវត្តល្អបំផុតហើយទទួលបានព័ត៌មានអំពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីម្ចាស់រថយន្តអាចទទួលបាននូវអ្វីដែលល្អបំផុតនៃពិភពលោកទាំងពីរគឺភាពងាយស្រួលនិងភាពធន់។

នៅចុងបញ្ចប់ជម្រើសសាកថ្មើរឯក្ដៅបំផុតគឺមិនមែនលឿនបំផុតទេវាគឺជាកម្មវិធីមួយដែលត្រូវនឹងតម្រូវការយានយន្តរបស់អ្នកទម្លាប់បើកបររបស់អ្នកនិងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកចំពោះការសម្តែងរយៈពេលវែង។