ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການສາກໄຟເພື່ອຂະຫຍາຍຊີວິດແບດເຕີຣີ

ການແນະນໍາ

ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ (EVs) ແລະລູກປະສົມປັ in ກອິນ, ເຕັກໂນໂລຍີ ການສາກໄຟໄວ ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ. ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງມັນແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ເຖິງນາທີ - ແຕ່ມັນຍັງໃຫ້ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນ: ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຄ່າໄວສັ້ນກວ່າເດັກນ້ອຍແບັດເຕີຣີ? ບົດຂຽນນີ້ສໍາຫລວດຄວາມສໍາພັນທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນລະຫວ່າງການສາກໄຟດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ມີການຮັກສາສຸຂະພາບແລະອາຍຸຍືນຈົນເຖິງເວລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກທີ່ມີຜົນກະທົບຂອງມັນໃນປະຕິກິລິຍາຂອງມັນພາຍໃນແບດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດຕິຜົນດ້ານກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນ. ໂດຍການຕີຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການດູແລ, ຜູ້ຊົມໃຊ້ສາມາດປົດລັອກທ່າແຮງຂອງແບດເຕີຣີ້ຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດລົງແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ມີຫຍັງເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟໄວ?

ຄວາມກົດດັນຈາກໄຟຟ້າທີ່ກະແສສູງ

ການສາກໄຟໄວກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດສົ່ງຂອງກະແສສູງ - ເລື້ອຍໆແມ່ນເກີນ 100 kw ເຂົ້າໄປໃນຊອງແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ຂະບວນການແມ່ນມີປະສິດທິພາບທາງດ້ານເຕັກນິກ, ມັນເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງແບດເຕີລີ່ພາຍໃນມີຄວາມສຸກພາຍໃນຫ້ອງ. ປະຕິກິລິຍາເຫຼົ່ານີ້, ພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນສູງແລະໄຟຟ້າຄວາມກົດດັນ, ສາມາດນໍາໄປສູ່:

• ແຜ່ນ lithium: ເງິນຝາກ lithium lithium ຢູ່ດ້ານນອກ, ເຮັດໃຫ້ກໍາລັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງວົງຈອນສັ້ນ.

• ການແບ່ງປັນໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂື້ນ: ການເນົ່າເປື່ອຍຂອງສ່ວນປະກອບຂອງ electrolyte ພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນແລະແຮງດັນສູງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.

• ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ: ການຂະຫຍາຍແລະການຫົດຕົວຂອງວັດສະດຸແບດເຕີລີ່ໃນລະຫວ່າງຮອບວຽນຄ່າທໍານຽມຢ່າງໄວວາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຊື່ອມໂຊມໃນໄລຍະຍາວ.

ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນໄລຍະສັ້ນ - ມັນມີຊີວິດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງຫມົດກ່ວາຄາດວ່າຈະມີຄວາມສາມາດໃນແຕ່ລະໄລຍະ.

ການສາກໄຟໄດ້ມີຜົນຕໍ່ອາຍຸຍືນຍາວຂອງແບັດເຕີຣີ

ຂະບວນການຜູ້ສູງອາຍຸແລະການເລັ່ງຂອງມັນ

ຜູ້ສູງອາຍຸແບັດເຕີຣີແມ່ນຄວາມເປັນຈິງທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈະເກີດຂື້ນຢ່າງໄວວາໃດທີ່ຂື້ນກັບນິໄສການນໍາໃຊ້, ເງື່ອນໄຂດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະການປະພຶດ. ການສາກໄຟໄວ ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສູງອາຍຸໂດຍຂະຫຍາຍທັງ ປະຕິທິນ APPRE (ການເຊື່ອມໂຊມຂອງເວລາ) ແລະ ການ ເຊື່ອມໂຊມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ).

ການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາຂອງແບດເຕີຣີ້ lithium-ion ພາຍໃຕ້ສະພາບການສາກໄຟຕ່າງໆທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າເຊົ່າສູງ ເຖິງ 25% ທຽບໃສ່ກັບ 25 % ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການຮັກສາພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ແຕ່ກໍ່ຄືການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພ, ໂດຍມີແບດເຕີຣີ້ທີ່ມີອາຍຸຫລາຍທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.

ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບງ່າຍໆ:

ການສາກແບັດຕະກອນ	ແບັດເຕີຣີສະເລ່ຍຂອງແບດເຕີລີ່ (ປີ)	ກ່ອນການສູນເສຍຄວາມສາມາດ 20%
ຊ້າ (ລະດັບ 1/2 ac)	10 - 12	1500 - 2000
ປະສົມ (AC + AC + DC ດ່ວນ)	7 - 10	1200 - 1600
ການສາກໄຟດ່ວນເລື້ອຍໆ (DCFC)	4 - 6	800 - 1200

ເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນນີ້ເນັ້ນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການມີຄວາມສໍາຄັນແລະຄວາມຈໍາເປັນຂອງການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມ, ໂດຍສະເພາະໃນການເຊື່ອມໂຊມຂອງແບດເຕີລີ່ແມ່ນເລັ່ງດ່ວນ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂະຫຍາຍແບດເຕີລີ່ລົດ

ຄິດຄ່າທໍານຽມຢ່າງມີສະຕິ, ຂັບຂີ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ

ວິທີທີ່ທ່ານປະຕິບັດຕໍ່ແບັດເຕີຣີ EV ຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້ກໍານົດວ່າມັນຈະເຮັດແນວໃດປີທີ່ມັນຈະລົງຖະຫນົນຫົນທາງ. ນີ້ແມ່ນກົດລະບຽບ Golden ບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ:

1. ຈໍາກັດການສາກໄຟດ່ວນໃຫ້ໃຊ້ໃນບາງຄັ້ງຄາວ

ໃຊ້ສາກໄຟໄວເທົ່ານັ້ນເມື່ອຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນວ່າໃນເວລາເດີນທາງຫລືເຫດສຸກເສີນ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ການສາກໄຟລະດັບ 2 ຢູ່ເຮືອນຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງທ່ານແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງຕົນ.

2. ຮັກສາສະພາບການຮັບຜິດຊອບປານກາງ

ຮັກສາຄ່າບໍລິການຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງ 20% ແລະ 80% . ຫລີກລ້ຽງການຕັດລວດລາຍເຕັມທີ່ 0% ຫຼືຄ່າບໍລິການ 100% ເວັ້ນເສຍແຕ່ຕ້ອງການ. ສຸດຍອດເຫລົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃນໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີລີ່ແລະເລັ່ງດ່ວນ.

3. ຫລີກລ້ຽງການສາກໄຟໃນອຸນຫະພູມສູງ

ແບດເຕີລີ່ບໍ່ມັກຄວາມເຢັນຫລືຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ລໍຖ້າແບັດເຕີຣີເພື່ອບັນລຸອຸນຫະພູມປານກາງກ່ອນທີ່ຈະລິເລີ່ມ ສາກໄຟໄວ . ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວຫຼືເດືອນລະດູຮ້ອນເມື່ອສະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.

4. ເປີດໃຊ້ງານລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີ

ພາຫະນະຫຼາຍຄັນມີການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫ້າວຫັນ. ຮັກສາລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ສະເຫມີໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ.

5. ຕິດຕາມກວດກາຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟຜ່ານການຕັ້ງຄ່າ

ບາງ EVs ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຈໍາກັດຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຫຼືເລືອກຮູບແບບແບັດເຕີຣີ '' '. ໃຊ້ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຈາກການສາກໄຟທີ່ສູງ.

Myths ກ່ຽວກັບການສາກໄຟແລະສຸຂະພາບຂອງແບດເຕີຣີໄວ

dispellation disponceptions misconceptions

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ກໍາລັງຈະເລີນເຕີບໂຕຂອງເຄມີແບັດເຕີຣີ, ນິທານຫຼາຍແຫ່ງຍັງຄົງຢູ່ອ້ອມຮອບໄວ. ຂໍໃຫ້ລ້າງຂໍ້ມູນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ:

• Myth 1: ການສາກໄຟໄວຈະທໍາລາຍແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານສະເຫມີ.
  ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທັງຫມົດ. ບາງຄັ້ງຄາວໃຊ້ມີຜົນກະທົບໄລຍະຍາວທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນເມື່ອເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໃນສະຖານທີ່.

• Myth 2: ໄວກວ່າ, ດີກວ່າ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດກໍ່ຕາມ.
  ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຄວນຈະໃຫ້ກົງກັບສະເພາະເຈາະຈົງ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະກອບດ້ວຍການໃຊ້ຈ່າຍໃນອາຍຸຍືນ.

• Myth 3: ບໍ່ເປັນຫຍັງບໍທີ່ຈະຄິດຄ່າທໍານຽມເຖິງ 100% ທຸກໆຄືນ.
  ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານກໍາລັງກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ການຮັບຜິດຊອບ 100% ປະຈໍາວັນແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວນຫລີກລ້ຽງ.

ນິທານເຫລົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ຜູ້ໃຊ້ທີ່ເຂົ້າໃຈຜິດແຕ່ການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະກອບການທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ການສຶກສາແລະການປູກຈິດສໍານຶກແມ່ນກຸນແຈໃນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນີ້.

ຄໍາຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ

Q1: ຂ້ອຍສາມາດຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄວໆນີ້ທຸກໆມື້ຖ້າຂ້ອຍມີການເດີນທາງໄກບໍ?
A1: ດ້ານເຕັກນິກ, ແມ່ນແລ້ວ - ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາ. ປະຈໍາວັນ ການສາກໄຟໄວ ເພີ່ມຂື້ນໃນການສວມໃສ່ແບັດເຕີຣີພາຍໃນ. ແທນທີ່ຈະ, ພິຈາລະນາຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ຢູ່ເຮືອນຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.

Q2: ສາກໄຟໃນເວລາກາງຄືນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂ້ອຍແບັດເຕີຣີຂອງຂ້ອຍບໍ?
A2: ບໍ່ແມ່ນຖ້າມັນເຮັດໄດ້ໃນອັດຕາທີ່ຊ້າຫຼືປານກາງ. Smart Charge Off Off Off Ats ຂະຫຍາຍແບດເຕີລີ່, ແລະຫຼາຍປະເທດມີຫນ້າທີ່ຕັດຫຼືຈັບເວລາທີ່ຈະຢຸດສາກໄຟໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ກໍານົດໄວ້.

Q3: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າແບັດເຕີຣີຂອງຂ້ອຍເສີຍຫາຍ?
A3: ເບິ່ງສໍາລັບຊ່ວງທີ່ຫຼຸດລົງ, ເວລາສາກໄຟທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະເລື້ອຍໆ. ພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມີແບັດເຕີຣີຕິດຕາມກວດກາຕິດຕາມລະບົບຂອງພວກເຂົາ.

Q4: ອຸນຫະພູມແມ່ນອຸນຫະພູມຫຼືຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ?
A4: ທັງສອງມີອັນຕະລາຍ, ແຕ່ ອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂຊມຂອງໄວ. ສາກໄຟໄວໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ອນແມ່ນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດສໍາລັບການສວມໃສ່ແບັດເຕີຣີ.

ວິໄສທັດໄລຍະຍາວ: ການດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດງານແລະການປົກປັກຮັກສາ

ຍຸດທະສາດການສາກໄຟທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບອະນາຄົດ

ໃນຖານະເປັນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ປົກຄອງພູມສັນຖານການຂົນສົ່ງໃນອະນາຄົດ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຊີ້ນໍາຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດເປັນ overstated. ວິທີແກ້ໄຂບໍ່ໄດ້ນອນຢູ່ໃນການຫລີກລ້ຽງການສາກໄຟໄວທັງຫມົດ - ມັນນອນຢູ່ໃນ ສະຫລາດກວ່າ , ການນໍາໃຊ້ ທີ່ມີເຈດຕະນາ ຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້.

ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນລະບົບສາກໄຟ AI-Driver, ການຈັດການບໍລິຫານຄວາມຮ້ອນຂອງ PLESRMAL, ແລະການວິເຄາະແບັດເຕີຣີໃນເວລາຈິງແມ່ນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ. ໂດຍການສົມທົບການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຄວາມນິຍົມທີ່ມີຄວາມຮູ້ທີ່ດີ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຂະຫຍາຍແບດເຕີຣີໄດ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍາຈັດສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການປະຕິບັດການສາກໄຟທີ່ກໍານົດ, ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງ Geo-Hooks ຢູ່ສະຖານທີ່ຫຼືເວລາທີ່ເຢັນກວ່າ), ແລະການວິນິດໄສແບດເຕີລີ່ປົກກະຕິສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ EV ທົ່ວໂລກ. ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນເຂົ້າໃຈວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມພ້ອມທີ່ດີກວ່າພວກເຂົາຈະໃຊ້ສາກໄຟໄວ ເທົ່ານັ້ນເມື່ອຮູ້ສຶກ ວ່າມີນິໄສຫລືຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ສະຫຼຸບ

ການສາກໄຟໄວ ແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຢູ່. ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການປັບປຸງການເຄື່ອນທີ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ເວລາທີ່ມີຄວາມລະອຽດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງມັນ, ມັນສາມາດຫັນມາຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ໂດຍການປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ - ເຊັ່ນ: ການຈໍາກັດຄວາມຖີ່ຂອງການຮັບຜິດຊອບໄວ, ແລະຮັກສາສຸຂະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະປະກອບສ່ວນໃຫ້ເປັນລະບົບນິເວດທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງກວ່າເກົ່າ.