பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க சார்ஜிங்கில் சிறந்த நடைமுறைகள்

அறிமுகம்

மின்சார வாகனங்கள் (EVகள்) மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் தொழில்நுட்பம் தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதில் இன்றியமையாத பகுதியாக மாறிவிட்டது. அதன் வசதி மறுக்க முடியாதது-மணிநேரம் சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தை நிமிடங்களாகக் குறைப்பது-ஆயினும் இது ஒரு முக்கியமான கேள்வியை எழுப்புகிறது: வேகமாக சார்ஜ் செய்வது பேட்டரி ஆயுளைக் குறைக்குமா? இந்தக் கட்டுரை அதிவேக சார்ஜிங் மற்றும் கார் பேட்டரி சிதைவு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள சிக்கலான தொடர்பை ஆராய்கிறது, மேலும் காலப்போக்கில் பேட்டரி ஆரோக்கியத்தையும் நீண்ட ஆயுளையும் அதிகரிக்க சிறந்த நடைமுறைகளை வழங்குகிறது.

எவ்வளவு வேகமாக சார்ஜிங் வேலை செய்கிறது, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்குள் ஏற்படும் மின்வேதியியல் எதிர்வினைகளில் அதன் தாக்கம் மற்றும் நீண்ட கால விளைவுகளை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது EV உரிமையாளர்கள், ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஆற்றல் உணர்வுள்ள ஓட்டுனர்களுக்கு அவசியம். வசதி மற்றும் கவனிப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே சரியான சமநிலையை ஏற்படுத்துவதன் மூலம், மாற்று செலவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைக்கும் போது, ​​பயனர்கள் தங்கள் பேட்டரிகளின் முழு திறனையும் திறக்க முடியும்.

வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் போது என்ன நடக்கும்?

உயர் மின்னோட்டத்தில் மின்வேதியியல் அழுத்தம்

வேகமான சார்ஜிங் என்பது அதிக மின்னோட்டங்களை-பெரும்பாலும் 100 kW-க்கு மேல்-ஒரு வாகனத்தின் பேட்டரி பேக்கில் மிகக் குறுகிய காலத்தில் வழங்குவதை உள்ளடக்குகிறது. செயல்முறை தொழில்நுட்ப ரீதியாக திறமையானதாக இருக்கும்போது, ​​​​அது உள் பேட்டரி வெப்பநிலையை அதிகரிக்கச் செய்கிறது மற்றும் கலத்திற்குள் இரசாயன எதிர்வினைகளை துரிதப்படுத்துகிறது. இந்த எதிர்வினைகள், அதிக வெப்ப மற்றும் மின் அழுத்தத்தின் கீழ், வழிவகுக்கும்:

• லித்தியம் முலாம்: ஆனோட் மேற்பரப்பில் உலோக லித்தியம் படிவுகள், திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் குறுகிய சுற்று அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

• அதிகரித்த எலக்ட்ரோலைட் முறிவு: வெப்பம் மற்றும் உயர் மின்னழுத்தத்தின் கீழ் எலக்ட்ரோலைட் கூறுகளின் சிதைவு ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.

• இயந்திர அழுத்தம்: விரைவான சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளின் போது பேட்டரி பொருட்களின் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் நீண்ட கால சீரழிவுக்கு பங்களிக்கிறது.

இந்த செயல்முறைகள் குறுகிய கால செயல்திறனை மட்டும் பாதிக்காது - அவை பேட்டரியின் மொத்த பயன்படுத்தக்கூடிய ஆயுளை வடிவமைக்கின்றன, பெரும்பாலும் எதிர்பார்த்ததை விட முன்னதாகவே திறன் மங்கி மற்றும் ஓட்டுநர் வரம்பைக் குறைக்கிறது.

வேகமாக சார்ஜ் செய்வது பேட்டரி ஆயுளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

வயதான செயல்முறை மற்றும் அதன் முடுக்கம்

பேட்டரி வயதானது தவிர்க்க முடியாத உண்மை. இருப்பினும், இது எவ்வளவு விரைவாக நிகழ்கிறது என்பது பெரும்பாலும் பயன்பாட்டு பழக்கம், சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் சார்ஜிங் நடத்தை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. வேகமான சார்ஜிங், இரண்டையும் பெருக்குவதன் மூலம் வயதான முடுக்கியாக செயல்படுகிறது காலண்டர் முதுமை (நேரம் தொடர்பான சிதைவு) மற்றும் சுழற்சி முதுமை (சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் தொடர்பான சிதைவு) .

பல்வேறு சார்ஜிங் நிலைமைகளின் கீழ் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் பற்றிய சமீபத்திய ஆய்வில், அதிக விகிதத்தில் பிரத்தியேகமாக வேகமாக சார்ஜ் செய்யப்படும் பேட்டரிகள் 25% வரை வேகமாகச் சிதைந்தன. மெதுவான, நிலையான விகிதத்தில் சார்ஜ் செய்யப்படும் பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது 2 வருட காலப்பகுதியில் ஆற்றல் தக்கவைப்பு பாதிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்பு செயல்திறன் பாதிக்கப்படுகிறது, பழைய பேட்டரிகள் வெப்ப ரன்வேக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன.

இதோ ஒரு எளிய ஒப்பீடு:

சார்ஜிங் பயன்முறையின்	சராசரி பேட்டரி ஆயுட்காலம் (ஆண்டுகள்)	சுழற்சி எண்ணிக்கை 20% திறன் இழப்புக்கு முன்
மெதுவாக (நிலை 1/2 ஏசி)	10 - 12	1500 – 2000
கலப்பு (ஏசி + அவ்வப்போது வேகமான டிசி)	7 - 10	1200 – 1600
அடிக்கடி வேகமாக சார்ஜ் செய்தல் (DCFC)	4 - 6	800 – 1200

இந்தத் தரவைப் புரிந்துகொள்வது, சார்ஜிங் வேகத்தில் மிதமானதன் முக்கியத்துவத்தையும், வெப்பநிலை நிர்வாகத்தின் அவசியத்தையும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது, குறிப்பாக வெப்பமான காலநிலையில் பேட்டரி சிதைவு மேலும் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.

கார் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான சிறந்த நடைமுறைகள்

புத்திசாலித்தனமாக சார்ஜ் செய்யுங்கள், திறமையாக ஓட்டுங்கள்

உங்கள் EV பேட்டரியை இன்று நீங்கள் கையாளும் விதம், அது பல வருடங்களாக எப்படிச் செயல்படும் என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது. பின்பற்ற வேண்டிய சில தங்க விதிகள் இங்கே:

1. வேகமான சார்ஜிங்கை அவ்வப்போது பயன்படுத்துவதை வரம்பிடவும்

சாலைப் பயணங்கள் அல்லது அவசரநிலைகள் போன்ற தேவைப்படும் போது மட்டுமே வேகமாக சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்தவும். தினசரி பயன்பாட்டிற்கு, வீட்டிலோ அல்லது பணியிடத்திலோ லெவல் 2 சார்ஜ் செய்வது உங்கள் பேட்டரியை மென்மையாக்குகிறது மற்றும் அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

2. மிதமான கட்டண நிலையைப் பராமரிக்கவும்

உங்கள் பேட்டரி சார்ஜ் 20% முதல் 80% வரை வைத்திருக்கவும் . தேவையின்றி முழு 0% டிஸ்சார்ஜ்கள் அல்லது 100% கட்டணங்களைத் தவிர்க்கவும். இந்த உச்சநிலைகள் பேட்டரியின் மின்முனைகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன.

3. அதிக வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும்

பேட்டரிகள் கடுமையான குளிர் அல்லது வெப்பத்தை விரும்புவதில்லை. முடிந்தால், பேட்டரி மிதமான வெப்பநிலையை அடையும் வரை காத்திருக்கவும் வேகமான சார்ஜிங் . சுற்றுப்புற சூழ்நிலைகள் வெப்ப வரம்புகளை அதிகரிக்கும் போது குளிர்காலம் அல்லது கோடை மாதங்களில் இது மிகவும் முக்கியமானது.

4. பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளை இயக்கவும்

பல வாகனங்கள் சுறுசுறுப்பான வெப்ப மேலாண்மையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வெப்பநிலை பாதுகாப்பான வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, சார்ஜிங் அமர்வுகளின் போது இந்த அமைப்புகளை எப்போதும் இயக்கத்தில் வைத்திருங்கள்.

5. அமைப்புகள் வழியாக சார்ஜிங் வேகத்தைக் கண்காணிக்கவும்

சில EVகள் பயனர்கள் சார்ஜிங் வேகத்தைக் குறைக்க அல்லது 'பேட்டரி பராமரிப்பு' பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கின்றன. உயர் மின்னழுத்த விரைவான சார்ஜிங்கிலிருந்து தேவையற்ற அழுத்தத்தைத் தடுக்க இந்த அம்சங்களைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்தவும்.

வேகமாக சார்ஜிங் மற்றும் பேட்டரி ஆரோக்கியம் பற்றிய கட்டுக்கதைகள்

தவறான எண்ணங்களை நீக்குதல்

பேட்டரி வேதியியல் பற்றிய வளர்ந்து வரும் புரிதல் இருந்தபோதிலும், வேகமாக சார்ஜ் செய்வதைப் பற்றி பல கட்டுக்கதைகள் தொடர்கின்றன. சிலவற்றை தெளிவுபடுத்துவோம்:

• கட்டுக்கதை 1: வேகமாக சார்ஜ் செய்வது எப்போதும் உங்கள் பேட்டரியை அழித்துவிடும்.
  முற்றிலும் உண்மை இல்லை. வெப்பக் கட்டுப்பாடுகளுடன் ஒழுங்காகச் செய்யும்போது எப்போதாவது உபயோகிப்பது மிகக் குறைவான நீண்ட கால விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

• கட்டுக்கதை 2: வேகமானது, சிறந்தது - எதுவாக இருந்தாலும் சரி.
  சார்ஜிங் வேகம் எப்போதும் பேட்டரி விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்த வேண்டும். மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீடுகளை மிகைப்படுத்துவது ஆயுட்காலத்தை குறைக்கிறது.

• கட்டுக்கதை 3: ஒவ்வொரு இரவும் 100% சார்ஜ் செய்தால் பரவாயில்லை.
  நீங்கள் நீண்ட பயணத்திற்குத் தயாராகவில்லை எனில், தினசரி 100% கட்டணங்கள் அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.

இந்த கட்டுக்கதைகள் பயனர்களை தவறாக வழிநடத்துவது மட்டுமல்லாமல் பேட்டரி ஆயுட்காலத்தை தேவையில்லாமல் குறைக்கும் நடைமுறைகளுக்கும் பங்களிக்கின்றன. இந்த தவறான தகவலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு கல்வியும் விழிப்புணர்வும்தான் முக்கியம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: நான் நீண்ட பயணத்தை மேற்கொண்டால் தினமும் எனது EVயை வேகமாக சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?
A1: தொழில்நுட்ப ரீதியாக, ஆம்—ஆனால் இது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. தினசரி வேகமாக சார்ஜ் செய்வது உள் பேட்டரி தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது. அதற்கு பதிலாக, வீட்டிலோ அல்லது உங்கள் பணியிடத்திலோ நிலை 2 சார்ஜரை நிறுவுவதைக் கவனியுங்கள்.

Q2: ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்வது எனது பேட்டரியை சேதப்படுத்துமா?
A2: இது மெதுவாக அல்லது மிதமான விகிதத்தில் செய்யப்பட்டால் அல்ல. ஸ்மார்ட் சார்ஜர்கள் பொதுவாக பேட்டரி நிரம்பும்போது குறைகிறது, மேலும் பல EVகள் குறிப்பிட்ட சதவீதத்தில் சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்த கட்-ஆஃப் செயல்பாடு அல்லது டைமரைக் கொண்டுள்ளன.

Q3: எனது பேட்டரி பழுதாகிவிட்டதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?
A3: குறைக்கப்பட்ட வரம்பு, அதிக நேரம் சார்ஜ் செய்தல் மற்றும் அடிக்கடி வெப்பமடைவதைக் கவனியுங்கள். பெரும்பாலான நவீன வாகனங்களில் பேட்டரி ஆரோக்கிய மானிட்டர்கள் அவற்றின் அமைப்புகளில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.

Q4: வெப்பநிலை அல்லது சார்ஜிங் வேகம் அதிக தீங்கு விளைவிப்பதா?
A4: இரண்டும் தீங்கு விளைவிக்கும், ஆனால் வெப்பநிலை உச்சநிலைகள் பெரும்பாலும் விரைவான சிதைவை ஏற்படுத்துகின்றன. வெப்பமான சூழலில் வேகமாக சார்ஜ் செய்வது பேட்டரி தேய்மானத்திற்கான மோசமான சூழ்நிலையாகும்.

நீண்ட கால பார்வை: செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு சமநிலைப்படுத்துதல்

எதிர்காலத்திற்கான ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் உத்திகள்

எதிர்கால போக்குவரத்து நிலப்பரப்புகளில் மின்சார இயக்கம் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்துவதால், பேட்டரி பொறுப்பாளர்களின் முக்கியத்துவத்தை மிகைப்படுத்த முடியாது. வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை முழுவதுமாகத் தவிர்ப்பதில் தீர்வு இல்லை - இது புத்திசாலித்தனமான , அதிக வேண்டுமென்றே பயன்படுத்துவதில் உள்ளது. இந்த தொழில்நுட்பத்தின்

AI-உந்துதல் சார்ஜிங் அமைப்புகள், முன்கணிப்பு வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் நிகழ்நேர பேட்டரி பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றின் முன்னேற்றங்கள் ஏற்கனவே பயனர்களை மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக சார்ஜ் செய்ய உதவுகின்றன. நன்கு அறியப்பட்ட பழக்கவழக்கங்களுடன் இந்த கண்டுபிடிப்புகளை இணைப்பதன் மூலம், ஓட்டுநர்கள் பேட்டரி ஆயுளை பல ஆண்டுகளாக நீட்டிக்க முடியும், மொத்த உரிமையின் செலவைக் குறைக்கலாம் மற்றும் முன்கூட்டியே பேட்டரி அகற்றுவதில் இருந்து சுற்றுச்சூழல் கழிவுகளைக் குறைக்கலாம்.

திட்டமிடப்பட்ட சார்ஜிங், புவி வேலியிடப்பட்ட வெப்பக் கட்டுப்பாடு (குளிர்ச்சியான இடங்கள் அல்லது நேரங்களில் சார்ஜ் செய்தல்) மற்றும் வழக்கமான பேட்டரி கண்டறிதல் ஆகியவை உலகளவில் EV பயனர்களுக்கு சிறந்த நடைமுறைகளாக மாறும். அதிகமான பயனர்கள் தங்கள் பேட்டரியின் பின்னால் உள்ள அறிவியலைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள், அவர்கள் வேகமாக சார்ஜிங் செய்வதை நன்கு பொருத்தப்பட்டிருப்பார்கள், அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் போது மட்டுமே - பழக்கம் அல்லது வசதிக்காக அல்ல.

முடிவு

வேகமான சார்ஜிங் இங்கே உள்ளது. இது இயக்கத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாகும், குறிப்பாக அதிக தேவை, நேரம் உணர்திறன் சூழல்களில். இருப்பினும், அதன் விளைவுகளை கவனமாகக் கருத்தில் கொள்ளாமல், அது ஒரு வசதியிலிருந்து ஒரு பொறுப்பாக மாறும்.

வேகமான சார்ஜ் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்துதல், உகந்த வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்தல் மற்றும் சிறந்த சார்ஜ் வரம்புகளைப் பராமரித்தல் போன்ற நிரூபிக்கப்பட்ட சிறந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம்-ஓட்டுநர்கள் பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாத்து, மறுவிற்பனை மதிப்பைத் தக்கவைத்து, மேலும் நிலையான EV சுற்றுச்சூழல் அமைப்பிற்கு பங்களிக்க முடியும்.