Les véhicules électriques (VE) ont pris d'assaut le monde automobile, marquant un changement significatif vers le transport durable. À mesure que la demande mondiale de véhicules électriques augmente, la nécessité d'une infrastructure de charge EV robuste et fiable. L'un des facteurs clés influençant l'adoption des véhicules électriques est la disponibilité de bornes de charge efficaces et accessibles, qui est l'endroit où les chargeurs de véhicules électriques basés sur la localisation entrent en jeu.
Les chargeurs EV peuvent être classés en fonction de leur type et de l'emplacement dans lequel ils sont déployés. Deux principaux types de chargeurs EV sont couramment trouvés sur les emplacements: Chargeurs AC (courant alternatif) et Chargeurs CC (courant direct) . Les deux types jouent des rôles distincts pour garantir que les propriétaires de véhicules électriques peuvent charger leurs véhicules, mais ils diffèrent en termes de vitesse de charge, d'infrastructure et de scénarios les mieux utilisés. Cet article explore les différents types de chargeurs EV basés sur la localisation, leurs avantages et comment ils répondent à divers besoins de charge.
Déploiement basé sur la localisation de chargeurs EV
L'emplacement d'une station de charge EV joue un rôle essentiel dans la détermination du type de chargeur installé. Différents emplacements ont des besoins et des exigences distincts, et le type de chargeur déployé devrait s'aligner sur ces demandes. Les sections suivantes discutent des types d'emplacements les plus courants où les chargeurs EV sont installés et le type idéal d'infrastructure de charge pour chacun.
1. Emplacements résidentiels
À la maison, les propriétaires de véhicules électriques comptent généralement sur les chargeurs AC de niveau 1 ou de niveau 2 pour charger leurs véhicules. Ces chargeurs sont pratiques car ils peuvent être installés dans des garages ou des allées, et ils permettent aux conducteurs de charger la nuit ou pendant qu'ils sont à la maison pendant une période prolongée.
Les chargeurs de niveau 1 sont idéaux pour les emplacements résidentiels où le conducteur n'a besoin que de charger lentement leur véhicule au cours du jour ou de la nuit. Étant donné que le véhicule est stationné pendant une longue période, la charge à l'aide d'une prise standard de 120 volts fonctionne pour la plupart des besoins quotidiens.
Les chargeurs de niveau 2 sont plus courants dans les emplacements résidentiels où une charge rapide est nécessaire. Les propriétaires avec des véhicules électriques qui ont un kilométrage quotidien plus élevé ou qui ont besoin d'une recharge plus rapide peuvent opter pour un chargeur AC de niveau 2. Ces chargeurs nécessitent une mise à niveau vers le système électrique, mais les temps de charge plus rapides les rendent très bénéfiques pour les personnes occupées ou les familles.
L'installation d'un chargeur de niveau 2 à la maison peut coûter plus cher qu'un chargeur de niveau 1 en raison du besoin d'installation professionnelle et de mises à niveau électrique, mais la commodité supplémentaire et le temps de charge plus rapide peuvent en valoir la peine pour de nombreux propriétaires de véhicules électriques.
2. Emplacements commerciaux et de travail
Les bâtiments commerciaux et les lieux de travail sont parmi les emplacements les plus importants pour les infrastructures de charge EV, car les entreprises souhaitent attirer des clients ou soutenir les employés avec des véhicules électriques. Les bornes de recharge dans ces contextes sont souvent déployées pour assurer la commodité aux employés ou aux clients qui ont besoin de facturer leurs véhicules électriques pendant la journée de travail ou pendant les achats.
Les chargeurs de niveau 2 sont le type de chargeur le plus courant trouvé dans les emplacements commerciaux ou de travail. Ces chargeurs établissent un équilibre entre la vitesse de charge et l'accessibilité, ce qui les rend idéaux pour les employés qui ont besoin de compléter leurs véhicules électriques pendant la journée de travail. Les parkings publics, les centres commerciaux et les immeubles de bureaux peuvent tous bénéficier de chargeurs de niveau 2, car ils permettent aux conducteurs de quitter leurs véhicules pendant plusieurs heures pendant qu'ils travaillent, achètent ou assistent aux réunions.
Les chargeurs rapides DC (DCFC) sont moins courants dans les emplacements commerciaux en raison de leurs exigences élevées en matière de coût et d'infrastructure. Cependant, les entreprises situées près des autoroutes ou des pôles de voyage peuvent installer des stations DCFC pour répondre aux voyageurs à longue distance qui ont besoin d'une recharge rapide. Par exemple, les centres commerciaux, les arrêts de repos sur autoroute et les aéroports sont des candidats principaux pour les stations DCFC. Ces chargeurs rapides permettent aux propriétaires de VE de continuer rapidement leur voyage sans longue attente, ce qui est essentiel pour les longs voyages ou lorsque le temps est de l'essence.
3. Emplacements publics et routiers
Les bornes de recharge publics, en particulier celles situées le long des autoroutes et des routes principales, sont conçues pour accueillir les voyageurs à distance et fournir l'infrastructure nécessaire aux conducteurs qui ont besoin d'une recharge rapide pendant leurs voyages.
Les chargeurs rapides DC sont les plus adaptés aux emplacements routiers. Les stations DCFC peuvent facturer des véhicules en aussi peu que 20-30 minutes, ce qui les rend idéales pour les voyages en route ou les navetteurs qui ont besoin d'une charge rapide lors d'un arrêt. À mesure que les infrastructures routières se développent pour soutenir l'adoption des véhicules électriques, le rôle de DC Fast Chargers devient de plus en plus important dans la fourniture d'options de charge accessibles et fiables pour les propriétaires de véhicules électriques.
Les chargeurs de niveau 2 peuvent également être déployés dans des endroits publics, bien qu'ils soient plus courants dans les zones urbaines ou les destinations où les véhicules sont garés pendant des périodes plus longues. Par exemple, les municipalités peuvent installer des chargeurs de niveau 2 dans des parcs publics, des bibliothèques ou des points de vente locaux pour accueillir les habitants de la ville et les touristes qui ont besoin de facturer leurs véhicules pendant qu'ils se livrent à des activités.
4. Flotte et emplacements des véhicules commerciaux
Pour les entreprises avec des flottes de véhicules électriques - telles que les services de livraison, les transports publics et les sociétés de logistique - les infrastructures de chargement doivent être adaptées aux besoins opérationnels de la flotte.
Les chargeurs rapides DC sont souvent déployés dans des dépôts de flotte ou des pôles de transport pour s'assurer que les véhicules peuvent être facturés rapidement entre les quarts de travail. Étant donné que les flottes commerciales opèrent souvent sur des horaires serrés et nécessitent une utilisation fréquente, il est essentiel d'avoir accès à des stations de charge rapide pour éviter les temps d'arrêt.
Des chargeurs de niveau 2 peuvent être utilisés pour les besoins de charge non urgents ou dans les endroits où la charge est effectuée pendant la nuit. Par exemple, une flotte de véhicules de livraison électrique peut utiliser des chargeurs de niveau 2 pour se recharger pendant la nuit en préparation des travaux du lendemain.
5. Emplacements et destinations de vente au détail
Les détaillants et les établissements commerciaux proposent de plus en plus de bornes de recharge EV pour attirer des clients et atteindre des objectifs de durabilité. Ces emplacements offrent une commodité aux clients qui font du shopping ou des restaurants et peuvent avoir besoin de facturer leurs véhicules pendant leur visite.
Les chargeurs de niveau 2 se trouvent généralement dans les magasins, car ils permettent aux conducteurs de compléter leurs batteries tout en passant du temps dans un magasin ou un restaurant. Par exemple, les centres commerciaux, les épiceries et les restaurants installent de plus en plus des bornes de recharge pour répondre aux clients de l'EV.
Les chargeurs rapides DC sont plus susceptibles d'être trouvés dans les zones de vente au détail à haute circulation telles que les grands centres commerciaux ou les stations-service, où une recharge rapide est nécessaire pour les clients en déplacement.
Conclusion
Le déploiement basé sur la localisation des chargeurs EV joue un rôle crucial pour garantir que la transition vers les véhicules électriques est à la fois pratique et pratique pour tous les conducteurs. Que vous cherchiez à charger à la maison, en déplacement ou en faisant des achats, en comprenant les différents types de chargeurs EV - AC et DC - et comment ils s'installent dans divers endroits vous aideront à prendre les bonnes décisions sur l'endroit où et comment charger votre véhicule électrique.
Alors que l'infrastructure de la charge EV continue de se développer, les emplacements résidentiels et commerciaux doivent s'adapter aux besoins croissants des propriétaires de véhicules électriques. Le déploiement de chargeurs de niveau 2 pour les besoins de charge quotidiens, associés au placement stratégique des chargeurs rapides DC pour les voyages à longue distance, garantira que les propriétaires de véhicules électriques ont un accès fiable aux points de chargement, peu importe où ils se trouvent. Avec ces progrès, la révolution des véhicules électriques est sur le point de poursuivre sa croissance rapide, contribuant à réduire les émissions et à ouvrir la voie à un avenir plus durable.
