ການປຽບທຽບເຄື່ອງຫມາຍ AC ແລະ DC Charcers: ເຊິ່ງດີກວ່າສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານບໍ?

ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກາຍເປັນຄົນຂີ້ລ້າຍຫລາຍຂື້ນ, ເລືອກເຄື່ອງສາກໄຟ ev ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ສອງປະເພດຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປົກຄອງຕະຫຼາດ: AC (ສະລັບປະຈຸບັນ) ແລະ DC (ປະຈຸບັນໂດຍກົງ). ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ດີຂອງຕົນເອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພວກເຂົາໃນການກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ການປຽບທຽບນີ້ຈະບໍ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ AC ແລະ DC, ສໍາພັດກັບຜົນປະໂຫຍດແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນ.

ເຂົ້າໃຈເຄື່ອງສາກໄຟ ac ແລະ DC

ຮ້ານ AC : ເຄື່ອງປະດັບ AC ປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າຈາກລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຮືອນຂອງທ່ານ (ເຊິ່ງແມ່ນ AC) ເຂົ້າໃນຮູບແບບທີ່ສາມາດໃຊ້ໃນການສາກແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສນີ້ເກີດຂື້ນພາຍໃນພາຫະນະຕົວມັນເອງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການປະຕິບັດການເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົ້ນຕໍເປັນການສົນທະນາເພື່ອເປັນພະລັງງານ.

DC Chargerers : ໃນ ທາງ ກົງກັນຂ້າມ, ປ່ຽນໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC ກ່ອນທີ່ມັນຈະໄປຮອດຂອງທ່ານ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງສາກໄຟຂອງຕົນເອງຈັດການຂັ້ນຕອນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ໃຫ້ພະລັງງານ DC ໂດຍກົງກັບແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໂດຍກົງ.

ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ

ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດລະຫວ່າງເຄື່ອງເກີ້ AC ແລະ DC ແມ່ນຄວາມໄວທີ່ພວກເຂົາສາມາດໄລ່ເອົາ ev.

1. ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ AC : ໂດຍປົກກະຕິ, ເຄື່ອງປະດັບ AC ແມ່ນຊ້າລົງໃນເຄື່ອງສາກໄຟ DC. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນສະຫນອງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຈາກ 3.7 kw ເຖິງ 22 kW. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງສາກໄຟອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການສາກໄຟຫຼືໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ.

2. DC Chargerers : ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ DC, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຫຼືເຄື່ອງສາກໄຟໄວ, ສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າໄດ້ໃນຂະຫນາດ 50 ກຣາມຫາ 350 kW ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາ 20-30 ນາທີ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຍາວຫຼືໃນການຕັ້ງຄ່າເວລາທີ່ຫຼຸດລົງ.

ໂຄງລ່າງການຕິດຕັ້ງແລະໂຄງລ່າງ

ຂໍ້ກໍານົດການຕິດຕັ້ງແລະໂຄງລ່າງສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ AC ແລະ DC ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

1. ເຄື່ອງປະດັບ AC : ເຄື່ອງຊາດ AC: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນງ່າຍດາຍແລະມີລາຄາຖືກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ພວກເຂົາສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນໄດ້ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າມາດຕະຖານ, ແລະເຈົ້າຂອງ EV ຫຼາຍຄົນໃຊ້ລະດັບ 1 ຫຼືລະດັບ 2 Charers ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຜູ້ດູແລລະດັບ 1 ໃຊ້ຮ້ານສາຂາທີ່ມີມາດຕະຖານໃນຄົວເຮືອນ, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບ 2 Channel ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງທີ່ອຸທິດຕົນແຕ່ຍັງຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ.

2. DC Chargerers : DC Destarers ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າແລະຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າທີ່ຊ່ຽວຊານ. ພວກມັນຖືກພົບເຫັນໂດຍປົກກະຕິໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະແລະຕ້ອງການໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ອາໄສ. ການຕິດຕັ້ງຂອງພວກເຂົາມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທືນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຍົກລະດັບການຍົກລະດັບໄຟຟ້າແລະບໍລິການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ.

ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ AC ແລະ DC ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປທົ່ວໄປຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ງົບປະມານແລະການນໍາໃຊ້.

1. ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ AC : ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ AC: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສໍາລັບເຄື່ອງປະດັບ AC ຍັງຕ່ໍາກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີທາງເລືອກທີ່ມີປະຫຍັດຫລາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບໃຊ້ໃນເຮືອນ.

2. DC Chargerers : ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ DC ມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕັ້ງແຕ່ $ 10,000 ຫາ $ 50,000 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂື້ນກັບຄວາມໄວແລະຄຸນລັກສະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສາມາດສູງຍ້ອນຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຍົກລະດັບໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂວາງແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງໂດຍການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະທີ່ມີການລາຈອນສູງຫຼືການຄ້າຂາຍ.

ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການນໍາໃຊ້

ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສາມາດໃຊ້ໄດ້ແມ່ນປັດໃຈທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກລະຫວ່າງ AC ແລະ DC Charers.

1. ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ AC : ເຄື່ອງປະດັບ AC: ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ AC ແມ່ນມີຄວາມສະດວກສູງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຮືອນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດໄລ່ເອົາ EV ຂອງທ່ານຄືນໃຫມ່ຫລືໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ໂດຍທົ່ວໄປພວກມັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຕ້ຕອບຫນ້ອຍທີ່ສຸດນອກເຫນືອຈາກການສຽບລົດ. ມັນຍັງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບ EV ສ່ວນໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫລາກຫລາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນຕົວ.

2. DC Chargerers : DC ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສາກໄຟຄວາມໄວສູງແລະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຫລັກໃນເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຫຼືການຕັ້ງຄ່າການຄ້າ. ພວກເຂົາສະເຫນີປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງມັນສໍາຄັນສໍາລັບການເດີນທາງໄກແລະການຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນມີຄວາມສະດວກຫນ້ອຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຮືອນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການຕິດຕັ້ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ສັບສົນຂອງພວກເຂົາ.

ປະສິດທິພາບແລະສຸຂະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ

ປະສິດທິພາບຂອງການສາກໄຟແລະຜົນກະທົບຂອງມັນກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທັງເຄື່ອງປະດັບ AC ແລະ DC.

1. AC Cabers : ສາກໄຟກັບ AC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີປະສິດຕິພາບຫນ້ອຍກວ່າເພາະວ່າການປ່ຽນຈາກ AC ເພື່ອ DC ເກີດຂື້ນພາຍໃນເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟທີ່ຍາວກວ່າເລັກນ້ອຍ, ໂດຍປົກກະຕິມັນມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ.

2. DC Chargerers : ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການສົ່ງແບັດເຕີຣີໂດຍກົງໃສ່ແບັດເຕີຣີ, ແຕ່ວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂື້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີອາຍຸຍືນຍົງຫຼາຍ. ເຄື່ອງປະດັບດີທີ່ທັນສະໄຫມຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຜ່ານລະບົບຄວາມເຢັນແລະການຄຸ້ມຄອງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແຕ່ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຊ້ພວກມັນຢ່າງເຫມາະສົມເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເຊື່ອມໂຊມຂອງແບດເຕີລີ່ໄລຍະຍາວ.

ສະຫຼຸບ

ການເລືອກລະຫວ່າງເຄື່ອງຫມາຍ EV ແລະ DC ແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການແລະສະພາບການສະເພາະຂອງທ່ານ. AC Chancers ແມ່ນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ໃນເຮືອນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າ, ຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບການສາກໄຟຄືນ. ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, DC Chancers ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເຊັ່ນວ່າໃນໄລຍະການເດີນທາງຍາວຫຼືໃນໄລຍະເວລາທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ່ໍາທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຈະມາພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າແລະຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງ, ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນເຄືອຂ່າຍສາກໄຟແລະສໍາລັບເຮືອ.

ໃນທີ່ສຸດ, ການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟຂອງທ່ານ, ງົບປະມານ, ແລະຮູບແບບການນໍາໃຊ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ບໍ່ວ່າຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຫຼືປະສິດທິພາບຂອງ DC Charger, ເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນປະສົບການຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ EV ຂອງທ່ານແລະຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຍັງກຽມພ້ອມສໍາລັບທຸກໆການເດີນທາງ.