Kotiin / Uutiset / Mikä on AC -latausasema?

Mikä on AC -latausasema?

Näkymät: 0     Kirjoittaja: Sivuston editori Julkaisu Aika: 2025-05-21 Alkuperä: Paikka

Tiedustella

Facebook -jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjanjako -painike
WeChatin jakamispainike
LinkedIn -jakamispainike
Pinterestin jakamispainike
WhatsApp -jakamispainike
Kakaon jakamispainike
Snapchatin jakamispainike
Sharethisin jakamispainike

Kun maailma siirtyy puhdasta ja kestävämpiä kuljetusmuotoja, sähköajoneuvoista (EV) on tullut yhä suositumpia. Kasvun lisäksi on tarve tehokkaaseen ja saatavilla olevaan latausinfrastruktuuriin. Erityyppisistä EV-latureista AC-latausasemat ovat yleisimmin käytettyjä mukavuuden, kustannustehokkuuden ja yhteensopivuuden vuoksi päivittäisiin tarpeisiin. Mutta mikä on AC -latausasema, ja miten se sopii laajempaan EV latausekosysteemi?

Tämä artikkeli tarjoaa kattavan selityksen siitä, mitkä AC -latausasemat ovat, miten ne toimivat, missä niitä yleensä käytetään ja miksi heillä on merkitystä EV: n omistajille ja sähköisen liikkuvuuden tulevaisuudelle. Olitpa uusi EV -kuljettaja tai yksinkertaisesti kiinnostunut vihreän kuljetusvallankumouksen virran tekniikasta, tämä opas auttaa sinua ymmärtämään AC -latausasemien olennaista roolia.


EV -latauksen perusteiden ymmärtäminen

Ennen sukellusta AC -latausasemien erityispiirteisiin on tärkeää ymmärtää miten EV -lataus toimii yleensä. Sähköajoneuvot saavat akut, jotka on ladattava käyttämällä sähköä ulkoisesta lähteestä. Tämä voidaan tehdä joko:

  • Vaihtovirta (AC):  Kodeissa ja yrityksissä yleisesti löytyvä sähkön tyyppi.

  • Suoravirta (DC):  Akkuun tallennetun sähkön tyyppi.

Koska EV -paristot voivat tallentaa vain tasavirtavirran, kaikki lataamiseen käytetyt vaihtovirta sähköä on ensin muutettava tasavirta. Tätä muuntamista hoitaa laite, nimeltään ajoneuvoon rakennettu laivalaturi. Ajoneuvon laturi muuttaa AC -sähköä latausasemalta tasavirtavirtaan, joka voidaan turvallisesti tallentaa auton akkuun.


Mikä on AC -latausasema?

AC -latausasema on eräänlainen EV -laturi, joka toimittaa vaihtovirtaa (AC) sähköajoneuvoille. Nämä laturit on suunniteltu yhteensopiviksi EVS: n laivalla olevien laturien kanssa, jotka muuttavat vaihtovirtavirran DC: ksi akun varastointia varten.

AC -latausasemat ovat yleisin laturityyppi yleisölle. Niitä löytyy asuinrakennuksista, huoneistokomplekseista, toimistorakennuksista, hotelleista, ostoskeskuksista ja erilaisista julkisista paikoista. Heidän suhteellisen alhaiset asennuskustannukset ja laaja yhteensopivuus tekevät niistä ihanteellisia päivittäisiin lataustarpeisiin.


AC -latausasemien tyypit

AC -latausasemat voidaan luokitella niiden tarjoamansa tehon perusteella. Yleisimmin tunnustetut luokitukset ovat:

Tason 1 lataus

  • Jännite:  120 V (vakio kotitalouspiste, lähinnä Pohjois -Amerikassa)

  • Latausnopeus:  3–8 km (2–5 mailia) etäisyydestä tunnissa

  • Käyttötapaus:  Sopii yön yli kodin lataamiseen tai hätävarmuuskopiointiin

Tason 1 laturit ovat olennaisesti säännöllisiä seinämyymälöitä. Vaikka ne ovat käteviä eivätkä vaadi ylimääräistä infrastruktuuria, ne ovat erittäin hitaita ja käytetään parhaiten vain, kun nopeampia vaihtoehtoja ei ole saatavana.

Tason 2 lataus

  • Jännite:  208–240 V (yleinen kotitalouksissa, työpaikoilla ja julkisilla alueilla)

  • Latausnopeus:  16–100 km (10–60 mailia) etäisyydestä tunnissa

  • Käyttötapaus:  Ihanteellinen päivittäiseen lataamiseen kotona tai töissä

Tason 2 lataus on AC -latauksen suosituin muoto ja tarjoaa hyvän tasapainon nopeuden ja kohtuuhintaisuuden välillä. Useimmat kodeihin ja julkisiin tiloihin asennetut vaihtovirta -asemat kuuluvat tähän luokkaan.


Kuinka AC -latausasemat toimivat?

AC -latausasema toimii toimittamalla vuorottelevaa virtaa EV: n laivalle laturille. Latausprosessin vaiheet ovat tyypillisesti seuraavia:

  • Yhteys:  Käyttäjä yhdistää ajoneuvon latausasemalle latauskaapelin avulla, joko asemaan kiinnitetty tai ajoneuvon mukana toimitettu.

  • Todennus (tarvittaessa):  Jotkut julkiset laturit vaativat todennuksen kortin, sovelluksen tai maksutavan avulla.

  • Virransiirto:  Asema toimittaa vaihtovirta sähköä kaapelin kautta EV: hen.

  • Muutos:  EV: n laivalla oleva laturi muuntaa vaihtovirta sähkön tasavirtaan.

  • Varastointi:  Muunnettu tasavirta tallennetaan ajoneuvon akkuun tulevaa käyttöä varten.

Tämän prosessin nopeus riippuu latausaseman tehosta ja ajoneuvon laivalaturin kapasiteetista. Esimerkiksi, jos AC -latausasema toimittaa 22 kW: tä voimaa, mutta EV: n laivalaturi pystyy käsittelemään vain 11 kW, latausnopeus on rajoitettu 11 kW: iin.


AC -latausasemien edut

On useita syitä, miksi AC -latausasemat ovat yleisimmin käytettyjä EV -laturityyppejä:

1. Kustannustehokas

AC -latausasemat ovat halvempia asentaa ja ylläpitää kuin DC Fast Chargers. Tämä tekee heistä saatavan vaihtoehdon asunnonomistajille, pienille yrityksille ja kunnille.

2. Ihanteellinen yön yli lataamiseen

Hitaamman nopeuden vuoksi DC -nopeaan lataukseen verrattuna AC -laturit ovat täydellisiä yön yli. Ne antavat EV: n omistajille ladata ajoneuvonsa kokonaan nukkumisen aikana varmistaen täydellisen akun aamulla.

3. Laaja yhteensopivuus

Lähes kaikki markkinoilla olevat EV: t on varustettu aluksella latureilla, jotka voivat käyttää vaihtovirtaa. Tämä yleinen yhteensopivuus tarkoittaa, että AC -asemat voivat palvella laajaa valikoimaa ajoneuvoja.

4. Turvallinen ja luotettava

AC -laturit toimivat alhaisemmalla tehotasolla, mikä vähentää akun ylikuumenemisen tai vahingoittamisen riskiä. Ne sisältävät tyypillisesti myös sisäänrakennetut turvaominaisuudet, kuten ylivirtasuojaus ja maavirheiden havaitseminen.

5. helppo asennus

Erityisesti tason 2 latureille asennus voidaan usein tehdä pätevällä sähköasentajalla ilman suuria muutoksia olemassa olevaan sähköinfrastruktuuriin.


AC -latausasemien rajoitukset

Monista eduistaan ​​huolimatta AC -latausasemilla on joitain rajoituksia, jotka tulisi harkita:

1. Hitaammat latausnopeudet

Verrattuna DC -nopeaan lataukseen, AC -lataus on hitaampaa. Tämä voi olla hankalaa pitkän matkan matkan aikana tai aikaherkissä tilanteissa.

2. riippuen laivalla olevasta laturin kapasiteetista

AC -latauksen nopeutta rajoitetaan paitsi aseman tuotoksen lisäksi myös ajoneuvon laivalla olevalla laturilla. Jos laivalla olevalla laturilla on alhainen kapasiteetti, aseman täysimääräistä tehoa ei voida käyttää.

3. Vähemmän sopiva liikenteisiin julkisiin paikkoihin

Alueilla, joilla on korkea EV -liikenne, kuten moottoritiepysäkit tai kaupunkikeskukset, AC -laturit eivät välttämättä tarjoa tarpeeksi nopeasti käännösaikoja. Täällä DC -nopea lataus on etu.


Missä AC -latausasemia käytetään yleisesti?

AC -latausasemia löytyy useista paikoista, mukaan lukien:

  • KOTIT:  Asuin autotallit ja ajotiet ovat yleisin paikka tason 2 vaihtovirtaan.

  • Työpaikat:  Monet työnantajat veloittavat nyt työntekijöille perkistä ja edistämään vihreää työmatkaa.

  • Vähittäiskaupan sijainnit:  Ostoskeskukset, ruokakaupat ja ravintolat asentavat laturit usein houkuttelemaan asiakkaita.

  • Hotellit ja pysäköintialueet:  Nämä tarjoavat latauksen yön yli vieraille tai pitkäaikaisille parkereille.

  • Kunnat:  Kaupungin hallitukset asentavat julkiset AC -laturit tukemaan puhdasta kuljetusta.


Kuinka käyttää AC -latausasemaa

AC -latausaseman käyttäminen on tyypillisesti suoraviivaista:

Pysäköi EV lähelle laturia.

  • Kytke latauskaapeli.  Jos kaapeli on kytketty asemalle, kytke se vain ajoneuvoon. Jos ei, käytä omaa kaapeliasi.

  • Todentaa tarvittaessa.  Jotkut julkiset asemat vaativat tunnistamista tai maksua ennen käyttöä.

  • Seuraa maksua.  Lataus etenemistä voidaan usein seurata ajoneuvon näytössä tai mobiilisovelluksen kautta.

  • Irrota ja mene.  Kun lataus on valmis tai sinulla on riittävä valikoima, irrota ja jatka matkaa.

Useimmat nykyaikaiset EV: t ja sovellukset ilmoittavat sinulle, kun lataus on valmis tai jos tapahtuu ongelmia.


AC -latausasemien tulevaisuus

AC -latausasemilla on edelleen keskeinen rooli EV -latausekosysteemissä, etenkin jokapäiväisessä käytössä. Kun akkutekniikat paranevat ja ajoneuvojen tehokkuus kasvaa, vielä hitaampi lataus voi tarjota merkittävän päivittäisen alueen useimmille käyttäjille.

AC -latauksen tulevaisuuden kehitys voi sisältää:

  • Älykäs lataus:  Integrointi kodin energiajärjestelmiin ja älykkäisiin verkkoihin kuormituksen tasapainottamiseen ja kustannussäästöihin.

  • Langaton AC -lataus:  Induktiiviset lataustyynyt, jotka poistavat kaapelit kokonaan.

  • Auringon integrointi:  pariliitos aurinkopaneelien kanssa kestävän, itse tuotetun voiman tarjoamiseksi.

Nämä innovaatiot tekevät AC: n lataamisesta entistä kätevämmäksi, tehokkaammaksi ja ympäristöystävällisemmäksi.


Johtopäätös

AC -latausasemat ovat sähköajoneuvojen latausverkon perusta, joka tarjoaa käytännön ja edullisen ratkaisun päivittäiseen käyttöön. Ne eivät välttämättä veloita niin nopeasti kuin DC -nopeat laturit, mutta niiden luotettavuus, alhaiset kustannukset ja laaja saatavuus tekevät niistä välttämättömiä koteille, yrityksille ja julkisille tiloille. Sähköajoneuvojen yleistyessä AC -latauksella on edelleen avainasemassa niiden pitämisessä.

Niille, jotka ovat kiinnostuneita luotettavista ja tehokkaista AC-latausratkaisuista, Hangzhou Aoneng Power Supply Equipment Co., Ltd. tarjoaa valikoiman korkealaatuisia, käyttäjäystävällisiä EV-latureita. Keskittymällä voimakkaasti innovaatioihin ja asiakastyytyväisyyteen, yritys tukee puhtaan ja esteettömän kuljetusinfrastruktuurin kasvavaa kysyntää. Heidän tuotteensa tukevat kasvavaa puhdasta ja saatavissa olevaa kuljetusinfrastruktuuria koskevaa kysyntää.

 

Hangzhou Aoneng Power Supply Equipment Co., Ltd. on johtava sähköajoneuvojen latausaseman valmistaja Kiinassa. Vuonna 2000 perustettu, olemme omistautuneet tarjoamaan täyden valikoiman EV -latausasemia.

Nopea linkit

Tuotteet

Ota yhteyttä

 15. kerros, rakennus 4, SF Innovation Center, nro 99 Housheng Street, Gongshu -alue, Hangzhou City, Zhejiangin maakunta, Kiina
 info@aonengtech.com
Copyright © 2024 Hangzhou Aoneng Power Supply Equipment Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään.      Sivukartta