| Upatikanaji: | |
|---|---|
Vipimo vya Kiufundi
| Mfano Na | ANDCE1-180kW/1000V-Y42 |
| Ingiza muunganisho wa nguvu | 3Ph + N + PE (L1, L2, L3, N, PE) |
| Voltage ya pembejeo ya AC | VAC 400 ± 10% |
| Mzunguko wa uingizaji wa AC | 50 / 60 Hz |
| Kipengele cha nguvu | 0.98 (mzigo kamili) |
| Ufanisi | 95% (mzigo kamili) |
| Nguvu iliyokadiriwa | 90 kW / 120 kW / 150 kW / 180 kW |
| Imekadiriwa sasa ya uingizaji | 130 A / 175 A / 220 A / 260 A |
| Upeo wa sasa wa pato | 200 A / 200 A / 200 A / 200 A |
| Voltage ya pato | 200 ~ 1000 VDC |
| Urefu wa kebo | Majina ya mita 5 |
| HMI | Skrini ya kugusa ya LCD ya inchi 7 |
| Kiashiria cha ishara | Kijani (nguvu), Nyekundu (inachaji), Chungwa (kosa) |
| Kiwango cha Kiunganishi | IEC 62196 (Combo CCS 2) |
| Viwango vya usalama | EN 61851-23: 2014 & EN 61851-1: 2010 / IEC 61851-1: 2017 |
| Viwango vya EMC | IEC 61851-21-2: 2018 |
| Uzingatiaji wa EV | DIN 70121 / ISO 15118 |
| Itifaki ya Mawasiliano ya Nyuma | OCPP 1.6 |
| Mfumo wa RFID | ISO 14443A, MIFARE DESFire Ev1 |
| Muunganisho wa mtandao | 4G / Ethaneti |
| Uthibitisho | CE |
| Vipimo | 750 (W) × 750 (D) × 1800 (H) mm |
| Uzito | 300kg |
Vipengele
Kituo cha Kuchaji cha DC chenye Haraka Zaidi hutoa suluhu za kuchaji kwa nguvu ya juu hadi 180kW, iliyoundwa kwa ajili ya matumizi ya kibiashara na ya umma.
Uwezo wa Nguvu
Kituo cha Kuchaji cha DC hutoa usanidi wa nishati inayoweza kunyumbulika kutoka 90kW hadi 180kW. Mfumo wake wa juu wa nguvu hudumisha ufanisi wa 95% kwa mzigo kamili na kipengele cha nguvu cha 0.98. Aina pana ya voltage ya pato ya 200-1000 VDC inasaidia mifano mbalimbali ya EV, ikitoa hadi 200A ya sasa ya kuchaji.
Ujumuishaji wa Mfumo
Kila Kituo cha Kuchaji cha DC huchanganya maunzi imara na vidhibiti mahiri. Skrini ya kugusa ya LCD ya inchi 7 hutoa kiolesura cha mtumiaji, wakati viashiria vya rangi tatu vinaonyesha hali ya uendeshaji. Kebo ya kuchaji ya CCS2 ya mita 5 inakidhi viwango vya IEC 62196 vya miunganisho ya kuaminika.
Mawasiliano Mahiri
Kituo cha Kuchaji cha DC kina chaguo pana za muunganisho. Itifaki ya OCPP 1.6 huwezesha ujumuishaji wa mazingira ya nyuma, wakati usaidizi wa 4G na Ethernet huhakikisha muunganisho thabiti wa mtandao. Mfumo huu unaauni DIN 70121 na ISO 15118 kwa mawasiliano ya gari.
Usalama na Viwango
Kituo cha Kuchaji cha DC kinakidhi viwango vya EN 61851 na IEC kwa usalama na kufuata EMC. Mfumo uliounganishwa wa RFID hutumia itifaki ya ISO 14443A kwa ufikiaji salama. Udhibitisho wa CE unathibitisha kufuata mahitaji ya usalama ya Ulaya.
Kubadilika kwa Ufungaji
Vipimo vya Kituo cha Kuchaji cha DC cha 750×750×1800mm huwezesha matumizi bora ya nafasi. Licha ya uzani wake wa kilo 300, muundo wa msimu huruhusu ufikiaji wa moja kwa moja wa usakinishaji na matengenezo. Mfumo unafaa mazingira mbalimbali ya usakinishaji huku ukidumisha utendakazi thabiti.
Vipengele hivi huanzisha Kituo chetu cha Kuchaji cha DC chenye Haraka Zaidi kama suluhisho la kina kwa programu za kuchaji za nishati ya juu, kuchanganya utendaji unaotegemewa na vipengele vya juu vya mtumiaji na viwango vya usalama.
Manufaa ya Kituo cha Kuchaji cha Haraka sana cha DC
Kituo cha Kuchaji cha DC chenye Haraka Zaidi kinawakilisha mafanikio katika teknolojia ya kuchaji ya EV yenye nguvu ya juu, ikitoa hadi 180kW ya nishati ya umeme yenye vipengele vya juu vya usalama na uwezo wa usimamizi mahiri.
Utendaji Bora
Kituo cha Kuchaji cha DC hutoa usanidi wa nishati inayoweza kunyumbulika kutoka 90kW hadi 180kW na ufanisi wa 95%. Mfumo wake wa umeme wa kawaida huwezesha mipangilio ya utoaji iliyobinafsishwa huku ikidumisha utendakazi thabiti wa kuchaji. Mfumo wa juu wa usimamizi wa nishati huboresha usambazaji wa nishati, na kuhakikisha kasi thabiti ya kuchaji hata wakati wa vipindi vya matumizi ya kilele.
Ujumuishaji wa Smart
Kila Kituo cha Kuchaji cha DC huchanganya itifaki za mawasiliano ya kina na mifumo ya maunzi inayotegemewa. Kituo hiki kinaauni viwango vya OCPP 1.6, DIN 70121, na ISO 15118 kwa uunganishaji wa mazingira ya nyuma bila imefumwa. Uwezo wa mtandao wa aina mbili kupitia 4G na Ethernet huhakikisha utendakazi usiokatizwa na ufuatiliaji wa wakati halisi.
Muundo wa Msingi wa Mtumiaji
Kituo cha Kuchaji cha DC kina kiolesura cha skrini ya kugusa cha inchi 7 ambacho kinafaa mtumiaji na uthibitishaji wa RFID. Viashiria vya hali ya wazi na kebo ya kuchaji ya mita 5 huongeza urahisi wa kufanya kazi. Vipimo thabiti vya 750×750×1800mm huwezesha matumizi bora ya nafasi huku vikidumisha utendakazi kamili.
Vipengele hivi vya juu huanzisha Kituo chetu cha Kuchaji cha DC chenye Haraka Zaidi kama suluhu kamili kwa programu za kuchaji za nishati ya juu. Mchanganyiko wa utendakazi unaotegemewa, muunganisho mahiri, na muundo unaomfaa mtumiaji hukutana na mahitaji yanayohitajika ya miundombinu ya kibiashara na ya umma ya kuchaji, huku ikihakikisha uimara wa siku zijazo kupitia masasisho ya mara kwa mara ya mfumo na chaguzi za kawaida za upanuzi.
Teknolojia ya Usambazaji wa Nguvu za Bunduki Mbili
Kituo cha Kuchaji cha DC chenye Haraka Zaidi huleta mabadiliko makubwa katika uchaji wa gari kupitia teknolojia iliyosawazishwa ya kutumia bunduki mbili, iliyoundwa mahususi kwa mahitaji ya usafiri wa kibiashara.
Usanifu wa Nguvu ya Juu
Mfumo wetu wa kipekee wa kutumia bunduki mbili hugawanya pato la 180kW katika sehemu mbili za kuchaji. Mipangilio hii huwezesha mtiririko wa nishati sawia kwa 90kW kwa kila bunduki, kwa kutumia ukadiriaji wa ufanisi wa 95% wa kituo. Mfumo hudumisha usambazaji bora wa volti kati ya 200-1000 VDC kwenye vituo vyote viwili vya kuchaji.
Ujumuishaji wa Gari Maalum
- Profaili maalum za malipo kwa magari mazito
- Algorithms ya uwasilishaji wa nishati iliyosawazishwa
- Ufuatiliaji wa hali ya joto kwa kila bunduki
- Udhibiti wa sasa wa mtu binafsi hadi 200A
- Mfumo wa kugawana nguvu unaobadilika
Mchakato wa Kuchaji Mahiri
1. Ugunduzi wa awali wa gari na uchambuzi wa mahitaji ya nguvu
2. Usawazishaji wa bunduki otomatiki
3. Uboreshaji wa curve ya kuchaji kwa wakati halisi
4. Marekebisho ya mzigo wa nguvu kati ya bunduki
5. Kukamilika kwa malipo kwa uratibu
Ubora wa Uendeshaji
Tofauti na chaja za kawaida za bandari mbili, uwezo wa kuchaji sambamba wa mfumo huu hupunguza muda wa kikao kwa 45% kwa magari makubwa. Kiolesura cha inchi 7 kinaonyesha data iliyounganishwa ya kuchaji kutoka kwa bunduki zote mbili, huku OCPP 1.6 inahakikisha uunganisho usio na mshono wa nyuma kwa usimamizi wa meli.
Mipangilio hii maalum hubadilisha Kituo chetu cha Kuchaji cha Haraka Zaidi cha DC kuwa suluhisho bora kwa magari ya umeme ya kazi nzito, inayotoa nyakati za kuchaji haraka zaidi huku kikidumisha viwango vya juu zaidi vya usalama na utendakazi.
Maombi ya Viwanda
- Malori ya nusu ya umeme
- mabasi ya umeme ya Manispaa
- Meli za kusafirisha mizigo mizito
- Madini na ujenzi EVs
- Magari ya bandari na terminal
1. Je, Kituo cha Kuchaji cha Ultra-Fast DC kinatoa chaguzi gani za nishati?
Kituo cha Kuchaji cha DC chenye Haraka Zaidi huauni usanidi wa nishati inayoweza kunyumbulika ya 90kW, 120kW, 150kW na 180kW, na kuifanya ifae kwa programu mbalimbali za kuchaji nishati ya juu.
2. Je, kituo cha malipo kinatii viwango gani vya usalama?
Kituo chetu cha kuchaji kinakidhi EN 61851, viwango vya IEC, na uthibitishaji wa CE, kuhakikisha usalama, utiifu wa EMC, na kutegemewa. Zaidi ya hayo, inaunganisha mfumo wa RFID unaofuata ISO 14443A kwa ufikiaji salama wa mtumiaji.
3. Ni itifaki gani za uunganisho na mawasiliano zinazoungwa mkono?
Kituo hiki kinaauni OCPP 1.6 kwa mawasiliano ya nyuma, na muunganisho wa intaneti kupitia 4G na Ethernet. Pia inatii viwango vya DIN 70121 na ISO 15118 vya mawasiliano ya gari.
4. Je, ni mahitaji gani ya usakinishaji wa Kituo cha Kuchaji cha Ultra-Fast DC?
Kituo kinapima 750mm x 750mm x 1800mm na uzani wa 300kg, iliyoundwa kwa urahisi wa usakinishaji na uboreshaji wa nafasi katika mazingira mbalimbali ya kibiashara na ya umma.
5. Je, kiolesura cha kuchaji kinafaa kwa kiasi gani?
Kituo hiki kinajumuisha skrini ya kugusa ya LCD ya inchi 7 kwa kiolesura cha moja kwa moja, chenye viashiria vya kijani, nyekundu na chungwa kwa ufuatiliaji rahisi wa nguvu, kuchaji na hali ya hitilafu.
