ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສໍາຄັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແລະດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເຕັກໂນໂລຍີການສາກໄຟໄວໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຖານະເປັນນັກເຕະຫຼັກໃນການແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ EV. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວິທີການສາກໄຟໄວ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ, ແລະຄວາມສົດໃສດ້ານໃນອະນາຄົດ.
ເຮັດວຽກໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?
ການສາກໄຟໄວ EV ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອເຕີມແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດຕິຜົນ. ມັນຈະແກ້ໄຂຄວາມຈໍາເປັນໃນຊ່ວງເວລາສາກໄຟໄວກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວິທີການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ EVs ມີຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງໄກແລະການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ເຂົ້າໃຈເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວ EV
ເຕັກໂນໂລຍີການສາກໄຟໄວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າສູງທີ່ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນໃຫ້ກັບແບດເຕີລີ່ຂອງ EV ໃນເວລາສັ້ນໆ. ສະຖານີສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພົບເຫັນໂດຍປົກກະຕິຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫລວງແລະໃນເຂດຕົວເມືອງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າເຖິງເຈົ້າຂອງ EV ໄດ້ງ່າຍ.
ມີປະເພດເຕັກໂນໂລຍີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄວ, ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບບ EV ຕ່າງໆ.
ປະເພດຂອງເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວ
ມີສາມປະເພດຫຼັກຂອງເຕັກໂນໂລຢີສາກໄຟໄວ:
DC Charging (DCFC): DCFCS) ໃນປະຈຸບັນ (DC) ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີໃນອັດຕາທີ່ສູງກວ່າກະແສໄຟຟ້າ (AC). ສິ່ງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບເວລາສາກໄຟເປັນເວລາສັ້ນໆ 30 ນາທີສໍາລັບຕົວແບບ EV ບາງຢ່າງ.
ລະດັບການສາກໄຟລະດັບ 2: CHEEER 2 Changes ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ແລະສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ພວກມັນຖືກພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ.
ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍ: ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນນີ້ໃຊ້ສາກໄຟທີ່ຈະໂອນພະລັງງານຈາກກະດານສາກໄຟໃສ່ຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍ. ມັນຍັງຢູ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນຂອງການພັດທະນາແຕ່ຖືຄໍາສັນຍາທີ່ດີສໍາລັບອະນາຄົດ.
ເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີ EV
ປະສິດທິພາບຂອງເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວແມ່ນຜູກພັນກັບຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີລົດແບັດເຕີຣີໂບເຕີ. ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງຂອງພວກເຂົາແລະມີລາຄາຖືກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກຄົ້ນຄວ້າກໍາລັງຊອກຫາວິທີການຂາຍແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊັ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ເວລາສາກໄຟທີ່ໄວກວ່າແລະຍາວກວ່າ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງເຕັກໂນໂລຍີດ່ວນ
ເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງທີ່ກໍາລັງເຮັດໃຫ້ເກີດພາຫະນະໄຟຟ້າ:
ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟ
ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການສາກໄຟໄວແມ່ນເວລາສາກໄຟທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວ, ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດເພີ່ມມູນຄ່າພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໄດ້ໃນເວລາພຽງເລັກນ້ອຍເປັນເວລາພຽງເລັກນ້ອຍເປັນເວລາພຽງເລັກນ້ອຍເປັນເວລາພຽງເລັກນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄກແລະສະດວກກວ່າ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນ
ສະຖານີສາກໄຟໄວກໍາລັງກາຍເປັນຫຼາຍ, ມີເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: Tesla supercharger, CHEPREIOT, AMER AMຣາເຣສາຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງພວກເຂົາ. ຄວາມພ້ອມທີ່ເພີ່ມຂື້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງ EV ງ່າຍຂຶ້ນໃນການຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟເມື່ອຈໍາເປັນ.
ສະຫນັບສະຫນູນການເດີນທາງໄກ
ການປະສົມປະສານຂອງເວລາທີ່ຫຼຸດລົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນສະຫນັບສະຫນູນການເດີນທາງທາງໄກໃນລົດໄຟຟ້າ. ສະຖານີສາກໄຟໄວແມ່ນມີຄວາມຍຸດທະສາດທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫລວງ, ໃຫ້ຄົນຂັບລົດວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາໃຫ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫວ່າງ.
ສິ່ງທ້າທາຍຂອງເຕັກໂນໂລຍີດ່ວນ
ເຖິງວ່າຈະມີຜົນປະໂຫຍດ, ເຕັກໂນໂລຢີສາກໄຟໄວປະເຊີນກັບຫລາຍສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ:
ຕົ້ນທຶນທີ່ສູງຂອງສະຖານີສາກໄຟ
ສະຖານີສາກໄຟໄວແມ່ນມີລາຄາແພງທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ, ເຊິ່ງສາມາດກັກຂັງການລົງທືນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນເຕັກໂນໂລຢີຄວາມກ້າວຫນ້າແລະຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂື້ນ, ຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງໃນໄລຍະເວລາ.
ການເຊື່ອມໂຊມຂອງພະວິຫານ
ການສາກໄຟທີ່ມັກເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຊມຂອງແບັດເຕີຣີ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການກິນຂອງແບດເຕີລີ່ຂອງ EV. ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການປັບປຸງລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີແລະພັດທະນາເຄມີແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫານີ້.
ມາດຕະຖານແລະບັນຫາທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
ຂາດມາດຕະຖານໃນລະດັບການສາກໄຟແລະລະດັບພະລັງງານສາມາດສ້າງບັນຫາທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງແບບ EV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະຖານີສາກໄຟ. ຄວາມພະຍາຍາມກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ໃນການສ້າງຕັ້ງມາດຕະຖານສາກົນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງທ້າທາຍນີ້.
ອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຍີດ່ວນຂອງ EV
ເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ, ດ້ວຍແນວໂນ້ມແລະການປະດິດສ້າງຫຼາຍດ້ານໃນຂອບເຂດ:
ການກໍານົດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນ
ແບດເຕີລີ່ໄຮ້ສາຍ, ແບດເຕີລີ່ທີ່ແຂງແກ່ນ, ແລະມີສາກແບັດໄວຣາໄວແມ່ນບາງສ່ວນຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນທີ່ສາມາດປະຕິວັດການສາກໄຟໄດ້ໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າດ່ວນ.
ການຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ໃນຖານະເປັນຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ການລົງທືນໃນການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕ່າງໆຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂື້ນ. ສິ່ງນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ສະຖານີສາກໄຟທີ່ໄວຫຼາຍໃນເຂດຕົວເມືອງແລະຕາມເສັ້ນທາງຫລວງໃຫຍ່.
ສະຫນັບສະຫນູນແລະແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ
ລັດຖະບານໃນທົ່ວໂລກກໍາລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍແລະແຮງຈູງໃຈເພື່ອສົ່ງເສີມພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ການສະຫນັບສະຫນູນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ສະຫຼຸບ
ເຕັກໂນໂລຍີການສາກໄຟໄວແມ່ນຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະຕິວັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ມັນສະຫນັບສະຫນູນການລ້ຽງດູເປັນລ້ຽງດູທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງແຜ່ຫຼາຍແລະສາມາດເດີນທາງໄກ. ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງທ້າທາຍເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ການເຊື່ອມໂຊມຂອງແບດເຕີຣີ, ແລະກ້າວຫນ້າໃນການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດຖະບານ, ກໍາລັງປູທາງໃຫ້ມີອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງສືບຕໍ່ລົງທືນໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຕັກໂນໂລຢີສາກໄຟທີ່ຍືນຍົງແລະຍືນຍົງສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ.
