AC: n ja DC EV -laturien välisten erojen ymmärtäminen

Eri vaihtoehdoista AC (vuorotteleva virta) ja DC (tasavirta) laturit ovat yleisimmin käytettyjä. Jokaisella laturityypillä on selkeät ominaisuudet, edut ja rajoitukset. Tämän artikkelin tarkoituksena on selvittää AC- ja DC EV -laturien väliset erot, jotka auttavat sinua tekemään tietoisia päätöksiä lataustarpeidesi perusteella.

Mikä on AC EV -laturi?

AC EV -laturit muuntavat kodin sähkövoiman sähkötehon sähköajoneuvollesi sopivaksi muotoon. Muuntaminen AC: stä DC: ksi tapahtuu itse ajoneuvossa laivan laturin ansiosta. Tämän tyyppistä latausta käytetään tyypillisesti jokapäiväiseen kodin lataamiseen ja luokitellaan kahteen päätasoon:

1. Tason 1 laturit : Nämä käyttävät tavanomaista 120 voltin kotitalouden poistoa ja ovat yksinkertaisin vaihtovirran latauksen muoto. Tason 1 laturit ovat yleensä hitaampia, ja ne tarjoavat noin 2–5 mailia etäisyyttä tunnissa latausta. Ne sopivat parhaiten yön yli lataamiseen tai ajoneuvoihin, joita ei ajaa laajasti päivittäin.

2. Tason 2 laturit : Toimivat 240 volttia, tason 2 laturit tarjoavat huomattavan parannuksen latausnopeudella verrattuna tasoon 1. Ne tarjoavat tyypillisesti noin 10–60 mailia etäisyyttä tunnissa latausta, ajoneuvon ja laturien eritelmistä riippuen. Tason 2 laturit asennetaan yleisesti asuinrakennuksiin ja julkisiin latausasemiin, mikä tekee niistä monipuolinen valinta sekä koti- että julkiseen käyttöön.

Mikä on DC EV -laturi?

DC EV -laturit työskentelevät eri tavalla kuin vaihtovirtaversiot muuttamalla sähköä ruudukosta tasavirtavirtaan ennen kuin se saavuttaa ajoneuvon. Tämä tarkoittaa, että muuntamisprosessi tapahtuu latausasemalla, ei ajoneuvossa. DC -laturit on suunniteltu tarjoamaan nopea lataus ja ne luokitellaan seuraavasti:

1. DC Fast Chargers : Nämä kykenevät tuottamaan suuria tehotasoja, tyypillisesti välillä 50 kW - 350 kW. He voivat ladata EV: n noin 80%: iin vain 20–30 minuutissa, mikä tekee niistä ihanteellisia pitkille matkoille tai korkean liikenteen julkisen latausasemille. Suuri tehon tuotanto mahdollistaa merkittävät ajan säästöt verrattuna AC -latureihin.

2. Ultra-nopeat laturit : Nämä ovat alajoukko tasavirtapohjaisia ​​latureita, joiden teho on yli 150 kW. Erittäin nopeat laturit voivat tarjota vielä nopeampia latausaikoja, mikä tekee niistä sopivia erittäin nopeille lisäyksille pitkien matkojen aikana. Niitä löytyy usein suurilta moottoriteiltä ja kiireisiltä kaupunkialueilta.

Tärkeimmät erot AC- ja DC -laturien välillä

1. Latausnopeus : Yksi merkittävimmistä eroista AC- ja DC -laturien välillä on latauksen nopeus. DC -laturit toimittavat virtaa suoraan ajoneuvon akkuun, mikä mahdollistaa paljon nopeammat latausajat. Sitä vastoin AC -laturit vaativat ajoneuvon muuntamaan vaihtovirta DC: ksi, mikä lisää aikaa latausprosessiin. Seurauksena on, että DC -laturit ovat ihanteellisia tilanteisiin, joissa tarvitaan nopeaa latausta, kuten pitkillä matkoilla tai kaupallisissa sovelluksissa.

2. Asennus ja kustannukset : AC -laturit ovat yleensä yksinkertaisempia ja halvempia asentaa. Tason 1 laturit käyttävät tavallisia kodin myyntipisteitä eivätkä vaadi erityisiä sähköasetuksia. Tason 2 laturit vaativat erillisen piirin, mutta ovat silti suhteellisen edullisia kodin asennukseen. Sitä vastoin DC -laturit ovat monimutkaisempia ja kalliimpia asennuksen suuren tehon ja erikoistuneen infrastruktuurin vuoksi. Niitä löytyy tyypillisesti julkisista latausasemista tai kaupallisista olosuhteista, joissa korkeat kustannukset voidaan perustella nopean latauksen tarpeen perusteella.

3. Käyttötapaukset : AC-laturit sopivat hyvin jokapäiväiseen käyttöön ja asuinasetuksiin. Ne ovat käteviä yön yli lataamiseen ja tarjoavat riittävän voiman päivittäisiin ajotarpeisiin. DC-laturit on kuitenkin suunniteltu skenaarioihin, jotka vaativat nopeaa latausta, kuten pitkän matkan matkan tai korkean liikenteen alueet, joilla nopea käännös on välttämätöntä.

4. Tehokkuus ja akun terveys : DC -laturit toimittavat tehokkaampia tehoa suoraan akkuun vähentäen energian menetystä muuntoprosessin aikana. Suuren virran tuotanto voi kuitenkin tuottaa enemmän lämpöä, mikä voi vaikuttaa akun pitkäikäisyyteen, jos sitä ei hallita oikein. Nykyaikaiset DC -laturit sisältävät edistyneitä jäähdytysjärjestelmiä näiden vaikutusten lieventämiseksi. AC -laturit ovat vähemmän tehokkaita ajoneuvon lisämuuntamisvaiheesta johtuen, mutta niillä on yleensä pienempi vaikutus akun terveyteen.

Johtopäätös

AC: n ja DC EV -laturien välisten erojen ymmärtäminen on välttämätöntä oikean latausratkaisun valitsemiseksi tarpeidesi perusteella. AC-laturit ovat ihanteellisia kotikäyttöön ja tarjoavat kustannustehokkaan ja kätevän vaihtoehdon päivittäiseen lataamiseen. Ne soveltuvat asuinasetuksiin ja tarjoavat tasapainon kustannusten ja toimintojen välillä.

Toisaalta DC-laturit on suunniteltu nopeaan lataamiseen ja ne sopivat paremmin julkisiin latausasemiin, kaupallisiin sovelluksiin ja tilanteisiin, joissa nopea lataus on välttämätöntä. Huolimatta heidän korkeammista kustannuksista ja monimutkaisuudestaan, heidän kykynsä toimittaa nopeaa voimaa tekee heistä korvaamattomia pitkille matkoille ja korkean liikenteen alueille.

Arvioimalla latausvaatimuksesi ja käyttömallit voit määrittää, minkä tyyppinen EV -laturi kohdistaa parhaiten tarpeidesi kanssa varmistaen, että sinulla on luotettava ja tehokas ratkaisu pitämään sähköajoneuvosi ladattu ja valmis menemään.